Az 1966-os Formula–1 világbajnokság hatodik futama a német nagydíj volt.
Futam A Nürburgringen Clarké lett a pole Surtees és Stewart előtt. Az esős verseny első körében John Taylor privát Brabhamjével ütközött Jacky Ickx Matrájával. Mindkét autó kicsúszott, Taylor autója lángba borult, a versenyző egy hónappal később belehalt égési sérüléseibe egy koblenzi kórházban.
Az első kör végén Brabham vezetett Surtees, Rindt és Bandini előtt. Clark és Stewart is jelentősen visszaesett a rajtnál. Hulme gyorsan jött fel a 15. helyről, de gyújtáshiba miatt kiállni kényszerült. Clark a 13. körben vezetői hiba miatt kiesett. A futam végéig megmaradt az első három sorrendje: Brabham nyert Surtees és Rindt előtt. A negyedik Gurneyt az utolsó körben motorprobléma hátráltatta, Hill, Stewart és Bandini is megelőzte.
Helyezés # Versenyző Csapat/Motor Futott körök Idő/Kiesés oka Rajthely Pontszám 1 3 Jack Brabham Brabham-Repco 15 2:27:03,0 5 9 2 7 John Surtees Cooper-Maserati 15 + 44,4 2 6 3 8 Jochen Rindt Cooper-Maserati 15 + 2:32,6 9 4 4 5 Graham Hill BRM 15 + 6:41,4 10 3 5 6 Jackie Stewart BRM 15 + 8:28,9 3 2 6 9 Lorenzo Bandini Ferrari 15 + 10:56,4 6 1 7 12 Dan Gurney Eagle-Climax 14 Elektronika 8 8 2 Peter Arundell Lotus-BRM 14 + 1 kör 17 Kiesett 15 Mike Spence Lotus-BRM 12 Generátor 13 Kiesett 1 Jim Clark Lotus-Climax 11 Baleset 1 Kiesett 20 Chris Lawrence Cooper-Ferrari 10 Felfüggesztés 26 Kiesett 11 Ludovico Scarfiotti Ferrari 9 Elektronika 4 Kiesett 10 Mike Parkes Ferrari 9 Baleset 7 Kiesett 4 Denny Hulme Brabham-Repco 8 Gyújtás 15 Kiesett 17 Jo Bonnier Cooper-Maserati 3 Kuplung 12 Kiesett 14 Bob Bondurant BRM 3 Motorhiba 11 Kiesett 19 Bob Anderson Brabham-Climax 2 Erőátvitel 14 Kiesett 16 John Taylor Brabham-BRM 0 Halálos baleset 25 NI 18 Guy Ligier Cooper-Maserati 0 Sérülés
Statisztikák Vezető helyen: Jack Brabham: 15 (1-15)
Jack Brabham 11. győzelme, Jim Clark 26. pole-pozíciója, John Surtees 8. leggyorsabb köre. Brabham 6. győzelme.
Források
A Formula–1 hivatalos oldala
Nemet Nagydij, 1966 Kategória:Német Formula–1 futamok