Ivan Franco Capelli (Milánó, 1963. május 24. –) olasz autóversenyző, az 1983-as olasz, majd az 1984-es európai Formula–3-as bajnokság, valamint az 1986-os nemzetközi Formula–3000-es sorozat bajnoka.
Pályafutása
Tizenöt évesen kezdett gokart-versenyeken indulni, majd négy évvel később áttért az olasz Formula–3-as bajnokságra, ahol 1982-től 1983-ig versenyzett. Az 1983-as szezon tizenkét futamából kilencet megnyert, és végül hatalmas előnnyel lett bajnok; míg Capelli-nek 91, addig az összetett második helyén zárt Stefano Livio-nak mindössze 33 pontja volt az idény végén.
1984-ben az európai Formula–3-as sorozat bajnoka volt. Ivan a brit Johnny Dumfries, valamint a később sikeres Formula–1-es pályafutást teljesítő Gerhard Berger előtt szerezte meg az összetett elsőséget. Ebben az évben a Formula–3-as monacói nagydíjon is győzött.
1985-ben és 1986-ban a nemzetközi Formula–3000-es szériában versenyzett, de részt vett a Formula–1-es világbajnokság több futamán is. Két futamgyőzelmet szerzett az 1986-os Formula–3000-es szezonban, és végül megnyerte a bajnoki címet Pierluigi Martini és Emanuele Pirro előtt.
Formula–1 200px|balra|bélyegkép|A Leyton House csapatának autójában az 1991-es amerikai nagydíjon
1985-ben csak néhány Formula-3000-es versenyen indult, de győzött az Österreichringen, így bekerült a Tyrrell Formula–1-es csapatába, és az idény végén néhányszor rajthoz is állt. Második versenyén, az ausztrál nagydíjon negyedik lett, mégsem kapott ajánlatot a következő szezonra, ezért visszatért a Formula-3000-hez, és bajnoki címet szerzett a Geona Racing-nek. 1987-ben a March-hoz igazolt, és Monacóban pontot szerzett. 1988-ban már hat alkalommal szerzett pontot, a portugál nagydíjon pedig végig Alain Prost mögött autózott, és végül második lett. 1989-es idényét folyamatos műszaki hibák jellemezték. A következő szezon jobban sikerült: a francia nagydíjon 46 körön keresztül vezetett Alain Prost előtt, a Ferrarival versenyző francia azonban három körrel a verseny vége előtt megelőzte. A következő versenyen már úgy tűnt, hogy harmadik lesz, amikor tönkrement az egyik üzemanyag-vezetéke, s ki kellett állnia. Az 1991-es évad nem volt sikeres számára, majd 1992-ben a Ferrarihoz szerződött, de kevés pontot szerzett. 1993-ban a Jordanhez igazolt, két futam erejéig.
Formula–1 után
Formula–1-es pályafutását követően különböző nemzeti és nemzetközi túraautó-bajnokságokban versenyez, valamint az olasz Rai 1 televíziós csatorna Formula–1-es közvetítéseinek kommentátora.
Eredményei Teljes eredménylistája a nemzetközi Formula–3000-es sorozaton
Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Helyezés Pont 1985 Genoa Racing SIL THR EST VALKi PAUNi SPAKi DIJKi PERKi ZEL1ZANNi DON3 7. 13 1986 Genoa Racing SILKi VAL1 PAUKi SPA3 IMO2 MUG3 PERKi ZEL1 BIRKi BUG4 JAR3 1. 39
Teljes Formula–1-es eredménysorozata
Év Csapat Modell Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Helyezés Pont 1985 Tyrrell Racing Organisation Tyrrell 014 Renault V6 (t/c) BRA POR SMR MON CAN DET FRA GBR GER AUT NED ITA BEL EURKi RSA AUS4 17. 3 1986 Jolly Club SpA AGS JH21C Motori Moderni V6 (t/c) BRA ESP SMR MON BEL CAN DET FRA GBR GER HUN AUT ITAKi PORKi MEX AUS – 0 1987 Leyton House March Racing Team March 871 Ford Cosworth DFZ V8 BRANi SMRKi BELKi MON6 DETKi FRAKi GBRKi GERKi HUN10 AUT11 ITA13 POR9 ESP12 MEXKi JPNKi AUSKi 19. 1 1988 Leyton House March Racing Team March 881 Judd V8 BRAKi SMRKi MON10 MEX16 CAN5 DETNi FRA9 GBRKi GER5 HUNKi BEL3 ITA5 POR2 ESPKi JPNKi AUS6 7. 17 1989 Leyton House Racing March 881 Judd V8 BRAKi SMRKi - 0 March CG891 Judd V8 MON11 MEXKi USAKi CANKi FRAKi GBRKi GERKi HUNKi BEL12 ITAKi PORKi ESPKi JPNKi AUSKi 1990 Leyton House Leyton House CG901 Judd V8 USAKi BRANk SMRKi MONKi CAN10 MEXNk FRA2 GBRKi GER7 HUNKi BEL7 ITAKi PORKi ESPKi JPNKi AUSKi 10. 6 1991 Leyton House Leyton House CG911 Ilmor V10 USAKi BRAKi SMRKi MONKi CANKi MEXKi FRAKi GBRKi GERKi HUN6 BELKi ITA8 POR17 ESPKi JPN AUS 18. 1 1992 Scuderia Ferrari SpA Ferrari F92A Ferrari V12 RSAKi MEXKi BRA5 ESP10 SMRKi MONKi CANKi FRAKi GBR9 GERKi HUN6 BELKi ITAKi PORKi JPN AUS 13. 3 1993 Sasol Jordan Jordan 193 Hart V10 RSAKi BRANk EUR SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS – 0
Le Mans-i 24 órás autóverseny
Év Csapat Autó Csapattárs Csapattárs Helyezés Kiesés oka 1995 Honda Motor Co. Ltd. Honda NSX GTI Armin Hahne Bertrand Gachot Kiesett Kuplunghiba
Jegyzetek
További információk
Profilja a grandprix.com honlapon Profilja a statsf1.com honlapon Profilja a driverdatabase.com honlapon
Kategória:Olasz autóversenyzők Kategória:Olasz Formula–1-es versenyzők Kategória:1963-ban született személyek Kategória:Milánóiak Kategória:Élő személyek Kategória:Tyrrell Racing Kategória:March Engineering Kategória:Scuderia Ferrari Kategória:Jordan Grand Prix