Antônio Reginaldo Pizzonia Júnior (Manaus, Brazília, 1980. szeptember 11. –) brazil autóversenyző, volt Formula–1-es pilóta. Jelenleg a Formula Superleagueban szerepel.
A Jungle Boy gúnynevet adták neki, ezzel utaltak amazonasi születésére. Jelenleg Manaus lakosa, ami egy modern nagyváros Brazíliában.
A Formula–1 előtt 1991-től 1996-ig különféle karting-sorozatokban versenyzett. 1997-ben elköltözött Nagy-Britanniába és a Formula Vauxhall Juniorban versenyzett; ott világbajnoki második lett, és ugyanebben a sorozatban téli fesztivált nyert. 1998-ban, azon felül, hogy Formula Vauxhall Junior bajnok lett, megnyerte a Formula Renault téli fesztiválját is. Számára az 1999-es év volt a legsikeresebb, mert megnyerte ugyanennek a sorozatnak az európai szériáját is. 2000-ben 3-szor győzött a Formula–3-ban és itt is elnyerte a világbajnoki címet.
2001-ben beszállt a Formula–3000 sorozatba, és itt egy versenyt nyert meg.
A Formula–1-ben Jaguar 2002-ben Pizzonia a BMW-Williams-istálló tesztpilótája lett. Lenyűgöző teljesítményére felfigyelt a Jaguar is, így a zöld csapat a következő évre leszerződtette őt. 2003-ban Pizzonia csapattársa az ausztrál Mark Webber lett. Azonban meglepetésre a szezon feléig (és az egész szezonban) egy pontot sem szerzett és ezért a Német Nagydíjtól Justin Wilsont indította a Jaguar helyette. Pizzonia legjobb eredménye az Osztrák Nagydíjon elért 9. helyezés. Pizzonia megvádolta Webbert, hogy őt előnyben részesítették vele szemben.
Williams 2004 2004-ben visszatért a Williams csapathoz, ahol Ralf Schumacher sérülése miatt négy nagydíjon indulhatott. A Német Nagydíjon hetedik lett és ezzel megszerezte első pontjait a sorozatban a Hungaroringen sikerült megismételnie ezt a bravúrt. A Belga Nagydíjon műszaki hiba miatt kiesett, de Monzában ismét hetedik lett. Ezután Schumacher felépült és így Pizzonia 6 ponttal zárta élete legsikeresebb Formula–1-es szezonját.
2005 Pizzonia maradt továbbra is a Williamsnél. A szezon előtt egy tesztmérkőzésen meg kellett mérkőznie Nick Heidfelddel az állandó pilóta helyéért. Bár Pizzonia rutinosabb volt a csapatnál és pénzügyi támogatást is kapott, mégis Heidfeld lett az állandó pilóta. A német versenyző azonban a Török Nagydíjon megsérült, ezért a brazil egészen a szezon végéig helyettesíthette. Ekkor ismét Mark Webber lett a csapattársa. Webber a vádaskodásért kemény szavakkal illette a brazilt. Pizzonia az Olasz Nagydíjon rögtön szerzett egy hetedik hellyel 2 pontot. Ennél többre viszont nem futotta neki, így az év végén 2 pontjával és a német Nico Rosberg érkezésével Pizzonia Formula–1-es pályafutása véget ért.
Champ Car 2006-ban Pizzonia a Champ Carban a Rocketsports csapatnál versenyzett.
Teljes Formula–1-es sorozata
Év Csapat Kasztni Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Csapat Helyezés Pont 2003 Jaguar Racing F1 Team Jaguar R4 Cosworth V10 AUSKi MALKi BRAKi SMR14 ESPKi AUT9 MONKi CAN10 EUR10 FRA10 GBRKi GER HUN ITA USA JPN Jaguar 21. 0 2004 BMW WilliamsF1 Team Williams FW26 BMW P84 3.0 V10 AUS MAL BHR SMR ESP MON EUR CAN USA FRA GBR GER7 HUN7 BELKi ITA7 CHN JPN BRA Williams 15. 6 2005 BMW WilliamsF1 Team Williams FW27 BMW P84/5 3.0 V10 AUS MAL BHR SMR ESP MON EUR CAN USA FRA GBR GER HUN TUR ITA7 BEL15 BRAKi JPNKi CHN13 Williams 22. 2
Pizzonia Antonio Kategória:Brazil Formula–1-es versenyzők Kategória:Superleague Formula-versenyzők Kategória:Champ Car-versenyzők Kategória:1980-ban született személyek Kategória:Élő személyek Kategória:Williams F1