Il Grob G 120 è un aereo da addestramento biposto ad ala bassa, costruito dalla Grob Aerospace. È stato sviluppato dal velivolo da addestramento Grob G 115TA ed è appositamente progettato per l'addestramento dei piloti militari e civili. È dotato, inoltre, di un carrello triciclo e un piano di coda basso.
Storia del progetto La cellula è realizzata in materiale composito rinforzato con fibra di carbonio resistente a sollecitazioni di + 6 / -4G. Ciò fa sì che l'aereo possa disporre di una vita utile di almeno 15.000 ore di volo.
L'abitacolo ha una capienza sufficiente a garantire lo spazio necessario per accogliere due allievi piloti militari dotati di casco ed attrezzatura completa. L'aereo è dotato, inoltre, di seggiolini mobili e di un impianto di climatizzazione. Una seconda leva di spinta è disponibile.
Versioni Grob G 120TP
Versione alimentata da un motore a turboelica Rolls-Royce M250 B17F dotato di una potenza di 456 shp (340 kW) e dotata di nuova elica a 5 pale.
Utilizzatori
Fuerza Aérea Argentina 10 G 120TP-A consegnati nel 2013-2014, e tutti in servizio all'ottobre 2019."FLEET CUSTOMERS", su grob-aircraft.com, URL consultato il 24 novembre 2020."Il ritorno del trainer" - "Aeronautica & Difesa" N. 372 - 10/2017 pp. 60-61"L'Aeronautica Argentina" - "Rivista italiana difesa" N. 10 - 10/2019 pp. 74-79
Bangladesh Biman Bahini 24 G 120TP ordinati a giugno 2021."GROB G120 FOR BANGLADESH", su scramble.nl, 11 giugno 2021, URL consultato il 11 giugno 2021. I primi 10 esemplari consegnati a fine dicembre 2021."FIRST G120TPs DELIVERED TO BANGLADESH", su scramble.nl, 26 dicembre 2021, URL consultato il 26 dicembre 2021.
Tatmadaw Lei 20 G 120TP consegnati e tutti operativi al dicembre 2016."Le forze aeree del mondo. Birmania" - "Aeronautica & Difesa" N. 362 - 12/2016 pag. 68
Royal Canadian Air Force 14 G 120A-C ordinati, 11 in servizio al novembre 2017."Le forze aeree del mondo. Canada" - "Aeronautica & Difesa" N. 373 - 11/2017 pag. 70Transport Canada listing of aircraft owned by "Allied Wings" . Ulteriori 23 G 120TP ordinati a novembre 2024 da SkyAlyne per il programma Future Aircrew Training (FAcT) della Royal Canadian Air Force."SKYALYNE ORDERS GROB 120TP AND PC-21S FOR CANADIAN TRAINING CONTRACT", su scramble.nl, 28 novembre 2024, URL consultato il 29 novembre 2024. Primi due CT-102B entrati in servizio l'11 settembre 2025."LE GROB CT-102B ASTRA II ENTRE EN SCÈNE", su avionslegendaires.net, 19 settembre 2025, URL consultato il 20 settembre 2025.
Fuerza Aérea Ecuatoriana 8 G 120TP ordinati a dicembre 2019."EL GROB G 120TP SERÁ EL NUEVO AVIÓN ENSEÑANZA PRIMARIA DE LA FUERZA AÉREA DE ECUADOR", su defensa.com, 24 dicembre 2019, 27 dicembre 2019."ECUADOR ORDERS GROB G 120TP TRAINER AIRCRAFT", su airecognition.com, 27 dicembre 2019, 27 dicembre 2019."ECUADOR ORDERS GROB G 120TP TRAINER AIRCRAFT", su janes.com, 15 gennaio 2020, URL consultato il 16 gennaio 2020.
Ye Ithopya Ayer Hayl 6 G 120TP ordinati a giugno 2019 con consegne completate tra l'agosto ed il settembre dello stesso anno."ETHIOPIA TO ORDER MORE GROB TRAINERS", su janes.com, 10 dicembre 2019, URL consultato il 10 dicembre 2019. Un ulteriore contratto per altri 6 esemplari dovrebbe essere formalizzato a dicembre 2019.
Armée de l'air 18 G 120A-F consegnati e tutti in servizio all'aprile 2020."Le forze aeree del mondo. Francia" - "Aeronautica & Difesa" N. 402 - 04/2020 pag. 70
Al-Quwwat al-Jawwiyya al-malikiyya al-Urdunniyya 16 G 120TP ordinati nel 2016, 15 in servizio al gennaio 2021."Le forze aeree del mondo. Giordania" - "Aeronautica & Difesa" N. 411 - 01/2021 pag. 68"JORDAN UNVEILS GROB TRAINERS" , su janes.com, 24 aprile 2017, URL consultato il 24 aprile 2017."G 120TP verso i 100 esemplari" - "Aeronautica & Difesa" N. 359 - 09/2016 pag. 72
Aeronautica Indonesiana 18 ordinati nel 2011 e consegnati nel 2013-2014, seguiti da altri 12 entrati in servizio tra il 2016 e il 2018."Il gigante insulare: l'Aeronautica indonesiana" - "Rivista italiana difesa" N. 7 - 07/2019 pp. 74-81"LE PARC AÉRIEN DE LA FORCE AÉRIENNE INDONÉSIENNE EN 2018 ET EN IMAGES", su avionslegendaires.net, 30 dicembre 2018, URL consultato il 7 giugno 2019."Le forze aeree del mondo. Indonesia" - "Aeronautica & Difesa" N. 421 - 11/2021 pag. 70
Heyl Ha'Avir 17 G-120A-1 consegnati dal 2002, uno perso il 24 novembre 2020."CRASH MORTEL D’UN AVION D’ENTRAÎNEMENT G.120 SNUNIT EN ISRAËL", su avionslegendaires.net, 24 novembre 2020, URL consultato il 24 novembre 2020."Le forze aeree del mondo. Israele" - "Aeronautica & Difesa" N. 425 - 3/2022 pag. 68
Kenya Air Force 6 G120A-K consegnati tra il novembre e il dicembre del 2013, uno andato perso il 28 marzo 2018."La prova del fuoco: le Forze Armate del Kenya e la guerra somala" - "Rivista italiana difesa" N. 10 - 10/2017 pp. 58-65"Le forze aeree del mondo. Kenya" - "Aeronautica & Difesa" N. 427 - 5/2022 pag. 68 Ulteriori 9 G120TP consegnati tra maggio ed agosto del 2021."GROB G120TP TRAINERS FOR KENYA", su defenceweb.co.za, 14 settembre 2021, URL consultato il 14 settembre 2021."AN ADDITIONAL THREE GROB G120TPs HAVE BEEN DELIVERED TO THE KENYAN AIR FORCE (KAF)", su key.aero, 27 agosto 2021, URL consultato il 14 settembre 2021.
Fuerza Aérea Mexicana 25 G 120TP consegnati (più 15 in opzione)."Le forze aeree del mondo. Messico" - "Aeronautica & Difesa" N. 447 - 01/2024 pag. 66"EL PODER AÉREO DE LA ARMADA Y LA FUERZA AÉREA MEXICANA", su defensa.com, 29 marzo 2019, URL consultato il 10 aprile 2019."LA FUERZA AÉREA MEXICANA PERDE EN ACCIDENTE UN BELL 407. EL PILOTO MUERE EN EL SINIESTRO", su defensa.com, 29 novembre 2017, URL consultato il 30 novembre 2017.Mexico selects Grob trainer. Inigo Guevara, Washington, DC - IHS Jane's Defence Weekly. 24 July 2014.EXCLUSIVA: La Fuerza Aérea Mexicana compra 25 aeronaves turbohélice Grob G120TP .
Royal Air Force 23 ordinati, utilizzati per il programma MFTS (Military Flying Training System) e gestiti da Affinity Flying Services."Le forze aeree del mondo. Gran Bretagna" - "Aeronautica & Difesa" N. 412 - 02/2021 pag. 66"Consegnati tutti i Phenom 100" - "Aeronautica & Difesa" N. 377 - 03/2018 pag. 74
Svenska flygvapnet 7 G 120TP ordinati il 5 maggio 2021."SWEDEN ORDERS GROB G120TP", su scramble.nl, 5 maggio 2021, URL consultato il 5 maggio 2021. Ulteriori 3 G 120TP ordinati il 7 dicembre 2022. I primi tre G 120TP (ridesignati SK 40) sono stati consegnati il 15 marzo 2023 ed entrati ufficialmente in servizio il 4 aprile successivo."FIRST GROB G120TP TRAINING AIRCRAFT DELIVERED TO SWEDEN", su scramble.nl, 23 marzo 2023, URL consultato il 23 marzo 2023."SWEDEN RECEIVES FIRST GROB G120TP BASIC TRAINERS", su key.aero, 23 maggio 2023, URL consultato il 23 maggio 2023. Gli ulteriori 3 G 120TP ordinati il 17 ottobre 2024, hanno portato a tredici in totale gli aerei ordinati."ADDITIONAL SK40 TRAINING AIRCRAFT FOR SWEDEN", su scramble.nl, 23 ottobre 2024, URL consultato il 23 ottobre 2024.
Galleria d'immagini
Note
Voci correlate
Aermacchi SF-260
Beechcraft T-34 Mentor
ENAER T-35 Pillán
Fuji T-3
Lasta 95
PAC CT/4
Socata TB-31 Oméga
Altri progetti
Categoria:Aerei militari tedeschi