La stagione 2016 del Campionato FIA di GP2 Series è stata, nella storia della categoria, la 12ª ad assegnare il Campionato Piloti e la 12ª ad assegnare il Campionato Scuderie. È iniziata il 14 maggio con un weekend di gare sul Circuito di Catalogna di Barcellona, e si è conclusa il 27 novembre, sul Circuito di Yas Marina, negli Emirati Arabi Uniti, per un totale di 11 doppi appuntamenti. Il campionato è stato vinto dal pilota francese Pierre Gasly, mentre tra le scuderie si è imposta l'italiana Prema Racing.
La pre-stagione Calendario Il calendario è stato ufficializzato il 4 marzo. La stagione inizia solo a maggio, in corrispondenza del Gran Premio di Spagna. L'appuntamento ad Abu Dhabi rimane l'ultima gara in calendario.
Gara Circuito Giri Lunghezza Data Supporto 1 G1 Circuito di Catalogna, Barcellona 33La gara 1 di Barcellona era prevista su 37 giri, pari a 172,235 km. 33 × 4,655 km = 153,615 km14 maggio 15:40 Gran Premio di Spagna 2016 G2 2626 × 4,655 km = 121,030 km 15 maggio 10:25 2 G1 Circuito di Montecarlo 40La gara 1 di Monaco era prevista su 42 giri, pari a 140,514 km. 40 × 3,337 km = 133,480 km 27 maggio 11:15 Gran Premio di Monaco 2016 G2 30 30 × 3,337 km = 100,110 km28 maggio 16:10 3 G1 Circuito di Baku 26La gara 1 di Baku era prevista su 29 giri, pari a 174,087 km. 26 × 6,006 km = 156,156 km 18 giugno 12:00 Gran Premio d'Europa 2016 G2 21 21 × 6,006 km = 126,126 km 19 giugno 14:00 4 G1 Red Bull Ring, Spielberg bei Knittelfeld 40 40 × 4,326 km = 173,040 km 2 luglio 15:50 Gran Premio d'Austria 2016 G2 2828 × 4,326 km = 121,128 km 3 luglio 10:25 5 G1 Circuito di Silverstone 29 29 × 5,891 km = 170,839 km 9 luglio 14:40 Gran Premio di Gran Bretagna 2016 G2 21 21 × 5,891 km = 123,711 km 10 luglio 09:20 6 G1 Hungaroring, Mogyoród 37 37 × 4,381 km = 162,097 km 23 luglio 15:40 Gran Premio d'Ungheria 2016 G2 28 28 × 4,381 km = 122,668 km 24 luglio 10:25 7 G1 Hockenheimring 35La gara 1 dell'Hockenheimring era prevista su 38 giri, pari a 173,812 km. 35 × 4,574 km = 160,090 km 30 luglio 15:40 Gran Premio di Germania 2016 G2 27 27 × 4,574 km = 123,498 km 31 luglio 10:25 8 G1 Circuito di Spa-Francorchamps 25 25 × 7,004 km = 175,100 km 27 agosto 15:40 Gran Premio del Belgio 2016 G2 18 18 × 7,004 km = 126,072 km 28 agosto 10:20 9 G1 Autodromo Nazionale Monza 3030 × 5,793 km = 173,790 km 3 settembre 15:40 Gran Premio d'Italia 2016 G2 21 21 × 5,793 km = 121,653 km 4 settembre 10:25 10 G1 Circuito di Sepang 29La gara 1 a Sepang era prevista su 31 giri, pari a 171,833 km. 29 × 5,543 km = 160,747 km 1 ottobre 11:50 Gran Premio della Malesia 2016 G2 22 22 × 5,543 km = 121,946 km 2 ottobre11:20 11 G1 Circuito di Yas Marina, Isola Yas 31 31 × 5,554 km = 172,174 km 26 novembre 15:40 Gran Premio di Abu Dhabi 2016 G222 22 × 5,554 km = 122,188 km 27 novembre 10:35
Test La prima sessione di test si svolge sul Circuito di Barcellona tra il 9 e l'11 marzo, la seconda sul Circuito di Jerez, tra il 29 e il 31 marzo.
Circuito Data Pilota più veloce Team Tempo Giri Circuito di Catalogna, Barcellona 9 marzo (mattina) Sergey Sirotkin ART Grand Prix 1'29"072 17 9 marzo (pomeriggio) Raffaele Marciello Russian Time 1'41"863 21 10 marzo (mattina) Sergey Sirotkin ART Grand Prix 1'27"971 34 10 marzo (pomeriggio) Pierre Gasly Prema Powerteam 1'27"703 25 11 marzo (mattina) Pierre Gasly Prema Powerteam 1'27"386 41 11 marzo (pomeriggio) Gustav Malja Rapax Team1'28"719 40 Circuito di Jerez 29 marzo (mattina) Norman Nato Racing Engineering 1'25"811 14 29 marzo (pomeriggio) Pierre Gasly Prema Powerteam 1'26"375 29 30 marzo (mattina) Jordan King Racing Engineering 1'24"429 22 30 marzo (pomeriggio) Gustav Malja Rapax Team 1'26"319 30 31 marzo (mattina) Norman Nato Racing Engineering 1'24"518 31 31 marzo (pomeriggio) Arthur Pic Rapax Team1'25"583 42
Piloti e scuderie Scuderie Il Team Lazarus, entrato nel campionato nel 2012, viene sostituito da un'altra scuderia italiana, la Prema Racing, impegnata in diversi campionati minori.
Campos Racing conclude un accordo di sponsorizzazione con l'azienda indonesiana Jagonya Ayam, che porta la scuderia ad affiancare il suo nome a Pertamina.
Piloti Rio Haryanto esce dal campionato ed approda in Formula 1, alla Manor Racing. Il campione 2015, Stoffel Vandoorne, viene impegnato in Super Formula, dal Team Dandelion Racing. Nathanaël Berthon e Richie Stanaway passano a correre nel Campionato del mondo endurance FIA con la G-Drive Racing, e l'Aston Martin Racing, rispettivamente. La Racing Engineering fornisce un volante a Norman Nato, in uscita dalla Arden International. Dalla GP3 viene promosso Marvin Kirchhöfer, che viene ingaggiato dalla Carlin.
Mitch Evans e Sean Gelael, impegnati, nel 2015, per Russian Time e Carlin, passano alla Campos Racing. Il francese Pierre Gasly, già in DAMS, trova un volante alla neoentrata Prema Racing. Dopo due stagioni con la Campos, Arthur Pic è ingaggiato dalla Rapax, per prendere il posto del russo Sergey Sirotkin, accasato alla ART Grand Prix.
Il canadese Nicholas Latifi, utilizzato nel 2015, per qualche gara, dalla MP Motorsport, diventa pilota titolare alla DAMS. Un altro pilota impegnato nel 2015, Raffaele Marciello, cambia team: passa dalla Trident alla Russian Time.
Dopo essere stato impiegato per qualche gara, nella stagione precedente, da Status e MP, Oliver Rowland diventa titolare in quest'ultima. Anche la Rapax conferma uno dei piloti utilizzati saltuariamente nel 2015, Gustav Malja. La Trident Racing si affida a due debuttanti: Philo Paz Armand, proveniente dalla F. Renault 3.5 e Luca Ghiotto, giunto secondo nella GP3 Series 2015. Un altro pilota italiano, Antonio Giovinazzi, secondo nella F3 Europea, viene promosso nella categoria della Prema. La Arden iscrive il pilota svedese Jimmy Eriksson, con una buona esperienza in GP3, e il malese Nabil Jeffri, che invece proviene dalla F3.
A seguito della sospensione subita al termine del round di Baku, per guida pericolosa, il giapponese Nobuharu Matsushita viene sostituito, nella gara del Red Bull Ring, dall'austriaco René Binder, che ha corso nella categoria tra il 2012 e il 2015.
Binder prende poi il posto di Sergio Canamasas alla Carlin, a partire dal fine settimana di Hockenheim. Lo spagnolo rientra nel campionato, sempre alla Carlin, nella successiva gara di Spa. A Sepang Johnny Cecotto Jr. rientra nella categoria, prendendo il posto di Arthur Pic alla Rapax. Lo svedese Jimmy Eriksson lascia l'Arden per le due ultime gare della stagione, per gli scarsi risultati ottenuti.
Il vicecampione della F. 3.5, lo svizzero Louis Delétraz fa il suo debutto, nel campionato, nell'ultima gara, ad Abu Dhabi, prendendo il posto di Marvin Kirchhöfer alla Carlin. In questo ultimo appuntamento Emil Bernstorff, dopo un anno di inattività, viene ingaggiato dalla Arden, in luogo di Eriksson.
Tabella riassuntiva Team Nº Pilota Weekenddi gare ART Grand Prix 1 Nobuharu Matsushita1-3, 5-11 René Binder4 2 Sergey SirotkinTutti Racing Engineering 3 Norman NatoTutti 4 Jordan KingTutti DAMS 5 Alex LynnTutti 6 Nicholas LatifiTutti Pertamina Campos Racing 7 Mitch EvansTutti 8 Sean GelaelTutti Russian Time 9 Raffaele MarcielloTutti 10 Artëm MarkelovTutti Rapax 11 Gustav MaljaTutti 12 Arthur Pic1-9 Johnny Cecotto Jr.10-11 Trident 14 Philo Paz ArmandTutti 15 Luca GhiottoTutti Carlin Motorsport 18 Sergio Canamasas1-6, 8-11 René Binder7 19 Marvin Kirchhöfer1-10 Louis Delétraz11 Prema Racing 20 Antonio GiovinazziTutti 21 Pierre GaslyTutti MP Motorsport 22 Oliver RowlandTutti 23 Daniël de JongTutti Arden International 24 Nabil JeffriTutti 25 Jimmy Eriksson1-9 Emil Bernstorff11
Circuiti e gare Rientra, dopo un anno di assenza, una gara in Germania, precisamente a Hockenheim, in corrispondenza del rientro, nel calendario del mondiale di F1, del Gran Premio di Germania. Dopo tre anni viene nuovamente utilizzato il Circuito di Sepang, in Malesia. Escono, invece, la gara di Soči, dopo due anni, e il Bahrain International Circuit, che nel 2015 ospitò ben due weekend di gara.
Fa il suo esordio, per la categoria, il Circuito di Baku, disegnato lungo le vie della capitale dell'Azerbaigian.
Sistema di punteggio I punti vengono assegnati ai primi dieci classificati in gara-1 (detta anche gara lunga o feature race) e ai primi otto in gara-2 (detta anche gara corta o sprint race). Colui che conquista la pole position riceve 4 punti, mentre 2 sono assegnati a chi fa il giro più veloce, ma solo se si trova all'interno della top ten, sia in gara-1 che in gara-2. Non sono assegnati punti extra al poleman di gara-2 poiché si tratta semplicemente dell'8º arrivato in gara-1 che si trova catapultato in prima posizione a causa della regola della griglia invertita. Per quel che riguarda la classifica a squadre, il punteggio è dato dalla somma dei punti ottenuti dai due piloti appartenenti al team.
Punti nella feature race Posizione 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10º Pole Punti 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 4 2
Punti nella sprint race I punti sono assegnati ai primi otto classificati.
Posizione 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º Punti 15 12 10 8 6 4 2 1 2
Risultati e classifiche Gare Gara Circuito Tempo Velocità Pole position Pilota vincitore Team vincitore 1 G1 Barcellona 58'51"044 156,486 km/h Pierre Gasly Norman Nato Norman Nato Racing Engineering G2 43'50"241 165,480 km/h Pierre Gasly Alex Lynn DAMS 2 G1 Montecarlo 1h01'27"183 130,323 km/h Sergey Sirotkin Artëm Markelov Artëm Markelov Russian Time G241'59"392 143,048 km/h Nobuharu Matsushita Nobuharu Matsushita ART Grand Prix 3 G1 Baku 1h03'05"420 148,333 km/h Antonio Giovinazzi Nobuharu Matsushita Antonio Giovinazzi Prema Racing G2 44'49"606 166,591 km/h Antonio Giovinazzi Antonio Giovinazzi Prema Racing 4 G1 Red Bull Ring 1h18'32"399 132,096 km/h Sergey Sirotkin Mitch Evans Mitch Evans Pertamina Campos Racing G2 44'34"966 162,845 km/h Norman Nato Jordan King Racing Engineering 5 G1 Silverstone 51'39"383 198,277 km/h Norman Nato Mitch Evans Pierre Gasly Prema Racing G2 37'35"325 197,256 km/h Luca Ghiotto Jordan King Racing Engineering 6 G1 Hungaroring 55'29"672 170,477 km/h Pierre Gasly Oliver Rowland Pierre Gasly Prema Racing G2 44'47"059 164,291 km/h Pierre Gasly Sergey Sirotkin ART Grand Prix 7 G1 Hockenheimring 1h00'28"437 172,449 km/h Sergey Sirotkin Sergey Sirotkin Sergey Sirotkin ART Grand Prix G2 43'20"504 170,964 km/h Pierre GaslyIl giro veloce nella gara 2 di Hockenheim fu realizzato da Artëm Markelov, che però, aveva sostituito gli pneumatici. Alex Lynn DAMS 8 G1 Spa-Francorchamps 53'00"853 198,032 km/h Antonio Giovinazzi Artëm MarkelovNobuharu Matsushita fece segnare il GPV in gara 2 a Spa, ma chiuse oltre il decimo posto in gara. Pierre Gasly Prema Racing G2 36'48"422 205,310 km/h Antonio Giovinazzi Antonio Giovinazzi Prema Racing 9 G1 Monza 52'28"474 198,360 km/h Pierre Gasly Luca Ghiotto Antonio Giovinazzi Prema Racing G2 33'51"821 214,998 km/h Pierre Gasly Norman Nato Racing Engineering 10 G1 Sepang 52'18"049 184,410 km/h Pierre Gasly Sergey SirotkinNobuharu Matsushita fece segnare il GPV in gara 1 a Sepang, ma chiuse oltre il decimo posto in gara. Antonio Giovinazzi Prema Racing G2 40'22"221 181,241 km/h Pierre GaslySergio Canamasas fece segnare il GPV in gara 2 a Sepang, ma chiuse oltre il decimo posto in gara. Luca Ghiotto Trident 11 G1 Yas Marina 59'14"764 174,248 km/h Pierre Gasly Nobuharu Matsushita Pierre Gasly Prema Racing G2 41'36"580 176,025 km/h Sergey Sirotkin Alex Lynn DAMS
Classifica piloti