Il LAK-17 è un aliante da addestramento monoposto progettato dall'Aero Club Lituano (in lituano: Lietuviškos aviacinės konstrukcijos) prodotto dall'azienda lituana Sportinė Aviacija.
Storia del progetto
Il LAK-17 è stato progettato per soddisfare i requisiti della categoria JAR-22. È un aliante monoposto costruito in materiali compositi con un impennaggio a T e flap, ha una sola ruota retrattile ed è munito di aerofreni. Il LAK-17 è equipaggiato con serbatoi nelle ali e nella pinne contenenti acqua di zavorra. Il LAK-17A è stato certificato nel novembre del 1994 dall'Autorità per l'aviazione civile lituana.
La versione LAK-17B è stata progettata con un'ala migliorata.
È stata progettata una versione equipaggiata di motore elettrico ideata dai tecnici dell'azienda slovena LZ Design.
Varianti LAK-17A Aliante prodotto con un'apertura alare di 15 o 18 metri. LAK-17AT Variante del LAK-17A con un motore Solo 2350 a due tempi raffreddato ad aria. LAK-17A FES Variante del LAK-17A con un motore elettrico anteriore. LAK-17B Versione del LAK-17A con un nuovo profilo e una geometria modificata. LAK-17BT Variante del LAK-17B con un motore Solo 2350. LAK-17B FES Variante del LAK-17B con un motore elettrico anteriore.
Note
Altri progetti
Collegamenti esterni
Categoria:Alianti civili lituani