Il campionato mondiale di Formula 1 2017 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 68º ad assegnare il campionato piloti e il 60º ad assegnare il campionato costruttori. È iniziato il 26 marzo ed è terminato il 26 novembre, dopo venti gare, una in meno della stagione precedente.
Il titolo piloti è stato vinto, per la quarta volta nella sua carriera, da Lewis Hamilton, mentre il titolo costruttori è stato vinto per la quarta volta consecutiva dalla Mercedes.
La pre-stagione Il calendario Nel settembre del 2016 venne presentata la prima bozza di calendario, per il 2017. La stagione sarebbe iniziata il 26 marzo, col Gran Premio d'Australia, e si sarebbe conclusa, il 26 novembre, col Gran Premio di Abu Dhabi. Il calendario prevedeva ventuno gare, con in dubbio il Gran Premio di Germania, da disputarsi sempre all'Hockenheimring. Prima del Gran Premio della Malesia 2016, il Consiglio Mondiale della FIA, approvò la prima versione ufficiale del calendario. Vennero confermati ventuno gran premi, anche se tre di questi, Germania, Brasile e Canada, erano ancora soggetti a conferma. Le date di apertura e chiusura della stagione erano invece confermate.
In seguito venne garantita la tenuta del Gran Premio del Canada. Viene depennato, invece, il Gran Premio di Germania, che tornerà in calendario nel , mentre resta in dubbio la tenuta del Brasile. Rispetto al 2016 la gara in Cina è anticipata rispetto a quella in Bahrain. Gli orari della partenza di tutte le gare sono confermati.
Gara Nome ufficiale del Gran Premio Circuito Sede Data OraPneumatici disponibili Diretta TV Locale UTC ITA 1 Rolex Australian Grand Prix Albert Park Circuit Melbourne 26 marzo 16:00 05:00 07:00US - SS - S Sky Sport 2 Heineken Chinese Grand Prix Shanghai International Circuit Shanghai 9 aprile 14:00 06:00 08:00SS - S - M Sky Sport 3 Gulf Air Bahrain Grand Prix Bahrain International Circuit Manama 16 aprile 18:00 15:00 17:00SS - S - M Sky Sport e Rai 4 VTB Russian Grand Prix Sochi Autodrom Soči 30 aprile 15:00 12:00 14:00US - SS - S Sky Sport 5 Gran Premio de España Pirelli Circuito di Barcellona-Catalogna Montmeló 14 maggio 14:00 12:00 14:00S - M - H Sky Sport 6 Grand Prix de Monaco Circuito di Monte Carlo Monaco 28 maggio 14:00 12:00 14:00US - SS - S Sky Sport e Rai 7 Grand Prix du Canada Circuit Gilles Villeneuve Montréal 11 giugno 14:00 18:00 20:00US - SS - S Sky Sport 8 Azerbaijan Grand Prix Circuito di Baku Baku 25 giugno 17:00 13:00 15:00SS - S - M Sky Sport 9 Großer Preis von Österreich Red Bull Ring Spielberg 9 luglio 14:00 12:00 14:00US - SS - S Sky Sport e Rai 10 Rolex British Grand Prix Silverstone Circuit Silverstone 16 luglio 13:00 12:00 14:00SS - S - M Sky Sport 11 Pirelli Magyar Nagydíj Hungaroring Mogyoród 30 luglio 14:00 12:00 14:00SS - S - M Sky Sport e Rai 12 Pirelli Belgian Grand Prix Circuito di Spa-Francorchamps Stavelot 27 agosto 14:00 12:00 14:00US - SS - S Sky Sport 13 Gran Premio Heineken d'Italia Autodromo nazionale di Monza Monza 3 settembre 14:00 12:00 14:00SS - S - M Sky Sport e Rai 14 Singapore Airlines Singapore Grand Prix Singapore Street Circuit Singapore 17 settembre 20:00 12:00 14:00US - SS - S Sky Sport e Rai 15 Petronas Malaysia Grand Prix Sepang International Circuit Sepang 1º ottobre 15:00 07:00 09:00SS - S - M Sky Sport 16 Japanese Grand Prix Circuito di Suzuka Suzuka8 ottobre 14:00 05:00 07:00SS - S - M Sky Sport 17 United States Grand Prix Circuito delle Americhe Austin 22 ottobre 14:00 19:00 21:00US - SS - S Sky Sport e Rai 18 Gran Premio de México Autodromo Hermanos Rodríguez Città del Messico 29 ottobre 13:00 19:00 20:00US - SS - S Sky Sport e Rai 19 Grande Prêmio Heineken do Brasil Autódromo José Carlos Pace San Paolo 12 novembre 14:00 16:00 17:00SS - S - M Sky Sport 20 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix Yas Marina Circuit Abu Dhabi 26 novembre 17:00 13:00 14:00US - SS - S Sky Sport e Rai
La presentazione delle vetture CostruttoreTelaioData lancioLuogo lancio Williams F1 FW40 17 febbraio online Sauber F1 Team C36 20 febbraio online Renault F1R.S.17 21 febbraio The Lidley Hall, Londra Force India VJM10 22 febbraioCircuito di Silverstone Mercedes AMG F1 F1 W08 EQ Power+ 23 febbraio Circuito di Silverstone Scuderia Ferrari SF70H 24 febbraio Circuito di Fiorano (presentazione in streaming) + debutto in pista McLaren MCL32 24 febbraioMcLaren Technology Centre, Woking, Regno Unito Haas F1 Team VF-17 26 febbraio online Scuderia Toro Rosso STR12 26 febbraio Circuito di Catalogna Red Bull Racing RB13 26 febbraio Circuito di Catalogna
Test
I test prestagionali si sono tenuti in due sole sessioni, entrambe sul Circuito di Catalogna, dal 27 febbraio al 2 marzo, e dal 7 al 10 dello stesso mese.
Non viene accettata la proposta della Mercedes di effettuare i test invernali anche sulla pista di Manama, e non solo sul Circuito di Catalogna. Per poter effettuare dei test al di fuori d'Europa è necessario il consenso della maggioranza dei team.
In merito ai test interstagionali, sono stabilite due sessioni: la prima, il 18 e 19 aprile, sul Circuito di Manama, subito dopo il Gran Premio del Bahrein, mentre la seconda si effettuerà il 1º e 2 agosto, sull'Hungaroring, all'indomani del Gran Premio d'Ungheria. È prevista, infine, una terza sessione, da disputarsi sul Circuito di Yas Marina, il 28 e 29 novembre, dopo la fine della stagione, che avrà come scopo quello di testare le gomme ideate per la stagione 2018. Durante i test intrastagionali, le scuderie dovranno testare, per almeno due giorni sui quattro totali concessi, piloti che abbiano corso meno di tre gran premi in F1.
Al fine di consentire il test delle nuove gomme, che la Pirelli, fornisce a partire dalla stagione 2017, il Consiglio Mondiale della FIA ha stabilito venticinque giornate di prove, con le vetture di F1 del 2016, da effettuarsi durante le stagioni 2016, 2017 e 2018. Già nel corso del 2016 vi è stata la possibilità di testare le mescole 2017, ma su pneumatici della misura di quelli del 2016, e su vetture delle stagioni 2013 e 2014. Per il 2017 la FIA ha concesso un test, per gomme da bagnato, che si è tenuto sul Circuito di Fiorano nella prima metà di febbraio, oltre venticinque altre venticinque giornate di test, per testare le gomme ideate per il 2018. È stato anche stabilito, che nella prima sessione di test prestagionali, l'ultima giornata verrà effettuata su pista bagnata artificialmente, qualora il resto della sessione si tenga su pista asciutta.
Accordi e fornitori
La compagnia statunitense Liberty Media acquista, per 8 miliardi di dollari, i diritti sul campionato dalla CVC. La Liberty Media opera nel campo dei mezzi di informazione ed è di proprietà di John Malone. L'acquisto verte sulla maggioranza delle azioni della Delta Topco, che possiede i diritti dei gran premi. La vendita è stata ratificata dal Consiglio Mondiale della FIA durante una riunione tenuta a Ginevra il 18 gennaio 2017. La FIA mantiene l'1% delle quote della Delta Topco. La compagnia statunitense ha offerto alle scuderie, partecipanti al mondiale, la possibilità di acquistare azioni della società. Chase Carey, attuale vice presidente della 21st Century Fox, è il nuovo presidente e amministratore delegato della Formula 1, mentre Bernie Ecclestone, che avrebbe dovuto svolgere quest'ultima funzione, diventa presidente onorario. Ecclestone svolgeva questa funzione dalla fine degli anni settanta. Ross Brawn, in passato tecnico di diverse scuderie di F1, nonché team principal della Brawn GP, è nominato Motor Sports Managing Director della nuova compagine. Sean Bratches è posto al vertice della struttura commerciale.
La Red Bull conferma il prolungamento dell'accordo con la Renault, per la fornitura dei propulsori, fino alla stagione 2018. La casa francese, che fornisce la scuderia austriaca dal , fornirà di nuovo i motori anche alla scuderia satellite Toro Rosso. La TAG Heuer continuerà a sponsorizzare i motori forniti alla Red Bull. La Sauber e la Scuderia Ferrari prolungano, al 2017, l'accordo per l'uso dei motori italiani da parte della scuderia elvetica. I motori saranno però nella specifica 2016.
La Petrobras, fornitrice del carburante alla Williams, comunica che non proseguirà ad appoggiare il team britannico nel 2017. La Renault abbandona la fornitura di carburanti da parte della Total, e si accorda, con un contratto di cinque anni, con la British Petroleum: la casa britannica fornirà il carburante mentre i lubrificanti verranno forniti da un'azienda da essa controllata, la Castrol. Un analogo accordo è concluso tra la casa britannica e la McLaren, dopo la partenza della ExxonMobil verso la Red Bull Racing e la Scuderia Toro Rosso.
Da questa stagione, l'azienda produttrice di birra Heineken sponsorizza, oltre al Gran Premio d'Italia, anche quello di Cina e quello del Brasile. Il Gran Premio di Russia si accorda con la VTB Bank, per l'abbinamento al proprio nome. La Pirelli torna ad intitolare il Gran Premio d'Ungheria, come già fatto nelle edizioni 2014 e 2015 e, per la prima volta, anche il Gran Premio del Belgio.
Scuderie e piloti Scuderie Nel corso del 2015 la Federazione ha lanciato un nuovo bando per la ricerca di un'ulteriore scuderia. Inizialmente le richieste sarebbero dovute pervenire entro il 23 giugno, ma la FIA ha successivamente deciso di prorogare il termine di presentazione delle candidature al 23 luglio. Questo nuovo team dovrebbe esordire nella stagione 2016 o 2017. La Federazione stabilì nel 30 settembre la data limite per l'eventuale accettazione di un nuovo team nel campionato. Il 14 agosto la FIA invece annuncia che nessuna delle due offerte arrivate soddisfa i criteri stabiliti per l'accesso al campionato, confermando così che solo undici team sono ammessi alla stagione 2016.
Nel gennaio del 2017 la Just Racing Services Ltd, società che gestisce tutta la struttura della Manor Racing, viene posta in amministrazione controllata. Tale decisione, dovuta all'assenza di liquidità della società, pone a rischio la prosecuzione dell'attività sportiva. Stephen Fitzpatrick, proprietario del team, aveva assicurato che la perdita del decimo posto nella classifica costruttori non avrebbe inciso sulla sopravvivenza del team. Nel dicembre del 2016 non si era concretizzata la possibilità di cedere il team a Ron Dennis, ex patron della McLaren, supportato da una cordata asiatica. La Manor ha chiesto alla FIA di poter partecipare alle prime tre gare della stagione con la vettura del 2016, aggiornata al regolamento del 2017. Il 27 gennaio viene comunicato che la Manor cessa la sua attività, quindi non prenderà parte al mondiale di Formula 1. Il numero così di scuderie ammesse al campionato scende a dieci.
Piloti
La Ferrari, la Red Bull e la Toro Rosso confermano i loro piloti.
Nel dicembre 2016, pochi giorni dopo la vittoria del titolo mondiale, Nico Rosberg ha annunciato, sul suo profilo Facebook, la sua intenzione di ritirarsi dalla Formula 1. Nico è il quinto pilota dopo Mike Hawthorn nel 1958, Jackie Stewart nel 1973, Nigel Mansell nel 1992 e Alain Prost nel 1993, ad abbandonare il circus da campione del mondo in carica. Nel corso della stagione il tedesco aveva annunciato il prolungamento del suo contratto con la Mercedes ancora per due anni. In suo luogo la scuderia tedesca sceglie il pilota della Williams, Valtteri Bottas. Rosberg rimane quale "ambasciatore" della Mercedes.
A seguito di questo passaggio di team Felipe Massa decide di tornare in F1; poco prima del Gran Premio d'Italia 2016, infatti, Massa aveva annunciato il proprio ritiro dalla Formula 1, dopo quattordici stagioni nel campionato.