Stazioni e fermate
La ferrovia della Setesdal (in lingua norvegese Setesdalsbanen) era una linea ferroviaria, a scartamento ridotto, che collegava Kristiansand e Byglandsfjord nel Sud della Norvegia con un percorso di 78 km.
Storia La ferrovia fu costruita con lo scartamento da 1067 mm come era d'uso nel periodo in seguito alle direttive di Carl Abraham Pihl e aperta a tratte; raggiunse Hægeland il 26 novembre 1895 e Byglandsfjord il 27 novembre 1896. Le stazioni principali erano situate nelle città di Mosby, Vennesla, Grovane, Iveland ed Hægeland. La ferrovia svolse un ruolo importante per lo sviluppo della valle Setesdal. Nel 1928 sulla ferrovia vennero introdotte le prime automotrici.
Nel 1938 quando la ferrovia a scartamento normale Sørlandsbanen raggiunse Kristiansand, il capolinea della Setesdal venne arretrato a Grovane che divenne stazione di interscambio merci e viaggiatori.
Agli inizi degli anni sessanta la linea Setesdal, ultima rimasta a scartamento ridotto fu inclusa nel piano di chiusura adottato dalle Ferrovie dello Stato norvegesi; la tratta Byglandsfjord-Beihølen fu chiusa al traffico nel settembre 1962 e il binario rimosso; la tratta di 6 km tra Beihølen e Grovane fu preservata a cura di appassionati della linea riuniti nel "Setesdal Line Hobby Club" nel 1964.
La breve tratta della ferrovia della Setesdal, di circa 8 km tra Grovane e Røyknes, è divenuta una ferrovia museo con locomotive a vapore e carrozze con cassa in legno d'epoca restaurate. Svolge servizio nel periodo estivo giugno-agosto.
Rotabili preservati attivi Le locomotive a vapore preservate risalgono agli anni 1894-1902; è stato preservato anche un certo numero di carri merci e carrozze viaggiatori.
TipoGruppo NumeroAnno di costruzioneCostruttoreNoteLocomotiva a vaporeXXI11894Dübs and CompanyRestauro nel 1997Locomotiva a vaporeXXI21984Dübs and CompanyLocomotiva a vaporeXXI51901Thunes Mekaniske VærkstedRimessa in funzione nel 2003Locomotiva a vaporeXXII61902Thunes Mekaniske VærkstedLocomotiva DieselSJ Class Z4t 2271950(ex SJ)Locomotiva DieselSJ Class Z4t 3071952(ex SJ)Automotrice DieselCmbo1 26721932Strømmens VærkstedAutomotrice DieselCmdo 1957Strømmens Værkstedex SulitjelmabanenLocomotiva DieselSkd 206391936a scartamento normaleLocomotiva DieselSkd 206 441936a scartamento normale Le due locomotive Diesel Skd 206 sono usate solo per manovra nelle due tratte iniziale e finale a doppio scartamento.
Note
Altri progetti
Collegamenti esterni
Categoria:Ferrovie in Norvegia