L'M106 è una variante del veicolo trasporto truppe (VTT) M113 completamente cingolato progettato negli anni cinquanta, con in mente la possibilità di ospitare una squadra di fanteria completamente equipaggiata e di fornire alle truppe l'appoggio di fuoco ravvicinato.
L'M106 costituisce la variante portamortaio armata con un mortaio da fanteria da 106,7 mm o da 120 mm che spara attraverso il portellone sul tetto, allargato, con un campo di tiro di 90°.
Sviluppo Nel 1961 l'esercito statunitense iniziò lo sviluppo di un mortaio semovente basato sul veicolo trasporto truppe corazzato M113, per fornire così alle unità di fanteria meccanizzata un supporto di fuoco più efficace.. Il mortaio montato sul veicolo semovente poteva sparare dall'interno del veicolo, o anche essere posizionato esternamente. Per facilitare il tiro dall'interno del mezzo, la FMC aggiunse un ampio tetto circolare che poteva aprirsi con due portelloni a sinistra e a destra nella parte posteriore dell'M113.
La versione statunitense del semovente M106 utilizzava un mortaio M30 da 106 mm. Questo tipo di mortaio semovente entrò in servizio nel 1964, e venne assegnato alle compagnie di supporto di fuoco dei battaglioni di fanteria meccanizzata, e fu intensamente utilizzato in Vietnam.
Dopo una lunga serie di prove nel 1988, l'esercito statunitense decise di sostituire il mortaio con il Soltam K6 da 120 mm, e alcuni dei veicoli M106 furono aggiornati alla configurazione M1064A3 sostituendo il mortaio da 106,7 mm con il mortaio da 120 mm.
Servizio nell'Esercito Italiano Nell'Esercito Italiano era armato con un mortaio da 120 mm in dotazione ai reparti di fanteria meccanizzata o nei battaglioni meccanizzati dei bersaglieri e della Cavalleria, ove sono stati progressivamente sostituiti dalla versione portamortaio del Freccia.
Note
Bibliografia
Voci correlate M113 Freccia
Altri progetti
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