Il Lamborghini DL30-N è un modello di trattore agricolo prodotto dalla Lamborghini Trattori Agricoli di Cento dal 1956 al 1960.
A differenza dei modelli precedenti, i quali montavano un motore di derivazione tedesca (MWM) o in casi più rari l'inglese Perkins o l'italiano Lombardini, il DL30-N (derivato del DL30) fu tra i primi trattori agricoli con motore "marcato" Lamborghini, bicilindrico, da di cilindrata, in parte rivisto (alesaggio portato a ) per ottenere una potenza di circa .
Dotato di avviamento elettrico, dinamo, pompa carburante e candelette di marca Bosch, sollevatore idraulico a richiesta e bloccaggio del differenziale di serie (inseribile tramite apposito pedale e caratteristica che distingueva la serie -N), raffreddamento a liquido con pompa, filtro dell'aria a bagno d'olio e fari marcati ELMA 1955. Gommato Pirelli e con cerchietto fari anteriori cromato.
Registrati all'UMA solamente 21 esemplari, in colorazione originale grigia e rossa con dettagli neri.
La serie DL30 (incluso il DL30-N) è oggi ricercata dai collezionisti: esemplari restaurati compaiono regolarmente in aste e raduni di macchine agricole storiche e, in anni recenti, hanno raggiunto quotazioni nell’ordine di alcune decine di migliaia di euro.
Bibliografia
Tonino Lamborghini, Ferruccio Lamborghini: I Trattori
Collegamenti esterni
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