Il BAE Hawk, precedentemente Hawker Siddeley Hawk poi BAe Hawk, è un monomotore a reazione da addestramento intermedio-avanzato di costruzione britannica realizzato dagli anni settanta ed attualmente ancora in produzione nelle sue versioni aggiornate.

L'Hawk progettato e sviluppato dalla Hawker Siddeley, venne prodotto da questa azienda fino al suo assorbimento nella British Aerospace, che a sua volta è stata assorbita dalla BAE Systems.

Dal 1980 è l'aereo impiegato dalla pattuglia acrobatica della Royal Air Force, i Red Arrows.

Dall'Hawk venne sviluppato l'addestratore avanzato per l'US Navy T-45 Goshawk, grazie alla collaborazione tra la British Aerospace e la statunitense McDonnell Douglas.

Utilizzatori

Civili

L39 Aviation Limited 1 Hawk T1 ex Empire Test Pilot School (ETPS) consegnato il 2 dicembre 2025.

Militari

Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Sa'udiyya 50 tra Hawk Mk.65 e Hawk Mk.65A ordinati in due contratti nel 1985 e nel 1994. 44 Mk. 165 ordinati in due contratti da ventidue aerei ognuno nel 2012 e nel 2016."Le forze aeree del mondo, Arabia Saudita" - "Aeronautica & Difesa" N. 347 - 09/2015 pag. 68"Altri Hawk per l'Arabia Saudita" - "Aeronautica & Difesa" N. 354 - 04/2016 pag. 74

Royal Australian Air Force 33 Hawk Mk.127 ricevuti a partire dal 1997 (sottoposti ad upgrade tra il 2014 ed il 2019), tutti in servizio al giugno 2020., su avionslegendaires.net, 5 giugno 2020, URL consultato il 8 giugno 2020."Australia. Aggiornati tutti gli Hawk della RAAF" - "Aeronautica & Difesa" N. 391 - 05/2019 pag. 68"Le forze aeree del mondo. Australia" - "Aeronautica & Difesa" N. 350 - 12/2015 pag. 70, su blogbeforeflight.net, 26 marzo 2019, URL consultato il 27 marzo 2019.

Royal Bahraini Air Force 6 Hawk Mk. 129 ordinati nel luglio del 2002 e tutti in servizio al settembre 2021."La forze aerea del Bahrein" - "Aeronautica & Difesa" N. 419 - 09/2021 pp. 60-63"Le forze aeree del mondo. Bahrein" - "Aeronautica & Difesa" N. 354 - 04/2016 pag. 68

Royal Canadian Air Force 22 Hawk Mk. 115, ridesignati CT-115, consegnati tra il luglio 2000 e l'agosto 2004. L'Air Command, al 2018, ha eseguito una serie di modifiche alla sua flotta di Hawk, che avrebbero prolungato la vita degli aerei del 35%, con il programma Hawk Fatigue Life Improvement (FLIP) che prevedeva modifiche sulla coda e dove le ali incontravano la fusoliera., su janes.com, 25 ottobre 2018, URL consultato il 25 ottobre 2018."Le forze aeree del mondo. Canada" - "Aeronautica & Difesa" N. 373 - 11/2017 pag. 70 Gli ultimi 15 esemplari in organico sono stati radiati a marzo 2024., su scramble.nl, 16 maggio 2024, URL consultato il 16 maggio 2024.

Al-Quwwāt al-Jawiyya al-Imārātiyya 18 Hawk Mk. 102 consegnati, 12 in servizio all'ottobre 2019."Le forze aeree del mondo. Emirati Arabi Uniti" - "Aeronautica & Difesa" N. 396 - 10/2019 pag. 70

Suomen ilmavoimat 50 Mk.51 e 7 Mk.51 acquistati agli inizi degli anni novanta. 18 Mk.66 acquistati dall'aviazione svizzera nel 2007 e 8 Mk.51A sono stati sottoposti ad un programma di aggiornamento. Due dei 18 Hawk Mk.66 ex svizzeri sono stati persi in un incidente il 13 novembre 2013. 16 Mk.66, 7 Mk.51A e 8 Mk.51 in servizio al marzo 2020."Le forze aeree del mondo. Finlandia" - "Aeronautica & Difesa" N. 401 - 03/2020 pag. 68

Al-Quwwat al-Jawwiyya al-malikiyya al-Urdunniyya 13 Mk. 63 ricevuti di seconda mano dagli Emirati Arabi."L'addestramento dei piloti nella Royal Jordanian Air Force" - "Aeronautica & Difesa" N. 353 - 03/2016 pp. 56-59 Ulteriori 6 esemplari ex Emirati Arabi sono in attesa di essere consegnati al 17 Squadron., su defence-blog.com, 25 Feb 2016, URL consultato il 13 marzo 2016. Uno dei 13 esemplari consegnati è andato perso il 31 marzo 2016., su avionews.com, 31 marzo 2016, URL consultato il 21 gennaio 2019. I 12 esemplari superstiti sono stati messi in vendita a gennaio 2019., su defensa.com, 10 gennaio 2019, URL consultato il 21 gennaio 2019.

Bhāratīya Vāyu Senā 106 Hawk Mk.132 consegnati., su ainonline.com, 10 giugno 2016, URL consultato il 19 settembre 2016."Le forze aeree del mondo. India" - "Aeronautica & Difesa" N. 420 - 10/2021 pag. 70 Indian Naval Air Arm 17 Hawk Mk. 132 ordinati nel 2010, i primi due dei quali sono stati consegnati a settembre 2013., su baesystems.com, 23 settembre 2013, URL consultato il 6 luglio 2023.

Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara 20 Hawk Mk. 53 ordinati nel 1978, consegnati nel periodo 1980-1984 ed utilizzati fino al 2015."Il gigante insulare: l'Aeronautica indonesiana" - "Rivista italiana difesa" N. 7 - 07/2019 pp. 74-81 8 Hawk Mk. 109 ordinati nel 1993 e consegnati tra il 1996 ed il 1998."Le forze aeree del mondo. Indonesia" - "Aeronautica & Difesa" N. 421 - 11/2021 pag. 70 16 Hawk Mk. 209 monoposto da attacco al suolo ordinati nel 1993 e consegnati, più ulteriori 16 consegnati nel 1999-2000. 8 Hawk Mk. 109 ordinati nel 1993 e consegnati tra il 1996 ed il 1998. Gli esemplari ancora in organico al luglio 2019, a partire dal 2016, sono stati sottoposti ad un programma di aggiornamento comprendente un nuovo RWR (Radar Warning Receiver) e migliorie alle capacità di attacco al suolo., su avionslegendaires.net, 30 dicembre 2018, URL consultato il 7 giugno 2019.

Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Kuwaytiyya 12 Hawk Mk. 64 conseganti, 6 ancora in organico al giugno 2022, ma messi a terra già da tempo."Le forze aeree del mondo. Kuwait" - "Aeronautica & Difesa" N. 429 - 7/2022 pag. 70"Il riequipaggiamento della Kuwait Air Force" - "Aeronautica & Difesa" N. 424 - 2/2022 pag. 74, su avionslegendaires.net, 18 dicembre 2018, URL consultato il 7 febbraio 2019

Tentera Udara Diraja Malaysia 10 Mk. 108 esemplari consegnati tra il 1994 e il 1995, cinque dei quali persi in incidenti., su scramble.nl, 16 novembre 2021, URL consultato il 17 novembre 2021."Le forze aeree del mondo. Malaysia" - "Aeronautica & Difesa" N. 440 - 6/2023 pag. 70 18 Mk. 208 ricevuti tra il 1994 e il 1995."Le ambizioni della Reale Aeronautica della Malesia" - "Rivista italiana difesa" N. 6 - 06/2016 pp. 48-55

Al-Quwwat al-Jawiyya al-Sultaniyya al-'Umaniyya

Qatar Emiri Air Force 9 Hawk Mk. 167 ordinati a giugno 2018 con consegne a partire dal 2021.L'aeronautica del Qatar - Rivista italiana difesa n. 9 - settembre 2021, pp. 56-66, su janes.com, 3 luglio 2018, URL consultato il 5 luglio 2018. I primi due esemplari sono stati consegnati sulla RAF Leeming il 1 settembre 2021, dove saranno utilizzati per sostenere il joint Qatari-United Kingdom Hawk training squadron., su scramble.nl, 1 settembre 2021, URL consultato il 2 settembre 2021.

Royal Air Force 76 T1 e 28 T2 consegnati."La manutenzione degli Hawk fino al 2020" - "Aeronautica & Difesa" n. 356 - giugno 2016, p. 78 Gli esemplari della versione T1A (tranne gli esemplari in carico alla pattuglia Red Arrows), sono stati ritirati a marzo 2022., su scramble.nl, 1 aprile 2022, URL consultato il 2 aprile 2022. RAF Aerobatic Team "Red Arrows" presso RAF Scampton Royal Navy 13 T1 in servizio al 2016. Fleet Requirements Air Direction Unit (FRADU)

US Navy vedi McDonnell Douglas-BAe T-45 Goshawk

Suid-Afrikaanse Lugmag 24 Hawk Mk. 120 ordinati nel 2000, 23 dei quali costruiti localmente dalla Denel., su saairforce.co.za, URL consultato il 21 marzo 2021. Due esemplari persi in incidenti.

Air Force of Zimbabwe 12 Hawk T.60 ricevuti a partire dal 1982, 3 dei quali persi in incidenti., su bulawayo24.com, 1 maggio 2022, URL consultato il 4 luglio 2022. Ritirati nel 2011 a causa di mancanza di parti di ricambio per l'embargo iniziato nel 2000. A maggio 2022, quattro esemplari sono stati riportati in condizioni di volo aggirando l'embargo.

Passati

Daehan Minguk Gonggun operò con 20 esemplari dal 1992 al 2013.

Kenya Air Force operò con 8 esemplari a partire dal 1980.

Forze aeree svizzere 20 Hawk Mk. 66 acquistati nel 1987, in servizio dal 1989 al 2003."Cieli neutrali: l'Aeronautica Svizzera" - "Rivista italiana difesa" N. 2 - 02/2022 pp. 76-81 18 sono stati venduti all'Aeronautica militare finlandese nel 2007.

Nella cultura di massa In ambito videoludico, l'Hawk compare nel videogioco Ace Combat 5: Squadron Leader.

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Note

Bibliografia Donald, D. and Lake, J., eds, "Encyclopedia of World Military Aircraft", Volume 1 (Aerospace Publishing, 1994) ISBN 978-1-874023-51-7". Donald, David ed. "British Aerospace (HS) Hawk", The Complete Encyclopedia of World Aircraft. Barnes & Nobel Books, 1997. ISBN 0-7607-0592-5.

Voci correlate Aermacchi MB-339 Aero L-39 Albatros / Aero L-159 ALCA CASA C-101 Aviojet Dassault-Dornier Alpha Jet Soko G-4 Super Galeb HAL HJT-36 Sitara Hongdu JL-8 PZL I-22 Iryda IAR 99

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Collegamenti esterni

Categoria:Aerei militari britannici Categoria:Aerei acrobatici