Questo motore, identificato con il codice 134 AS.031.6, è di base il classico bialbero FIAT, è stato prodotto dalla fine del 1975 al 1977 ed equipaggia unicamente la Lancia Beta Scorpion per il mercato statunitense.
Caratteristiche 4 cilindri, 8 valvole, distribuzione a due alberi a camme in testa comandati da cinghia dentata (19mm, 146 denti). Basamento in ghisa e testata in alluminio con sedi valvola riportate. Alesaggio 84mm, corsa 79,2mm, cubatura totale 1755,6 cm³, volume della camera di combustione 62,7cm³, rapporto di compressione 8:1, potenza massima(DIN) 60,4 kW oppure 82,1CV a 5900 giri/min, coppia massima (DIN) 120 N·m a 3200 giri/min. Il motore è inclinato all'indietro di 20°Guy Croft, Modifying and tuning FIAT/LANCIA Twin-Cam Engines, Croydon, MRP Publishing LTD, p. 14.
Diagramma della distribuzione lato aspirazione: Inizio apertura 5° prima del PMS Fine chiusura 53° dopo il PMI
Diagramma della distribuzione lato scarico: Inizio apertura 53° prima del PMI Fine chiusura 5° dopo il PMS
Gioco valvole lato aspirazione 0,45 ± 0,04 mm.
Gioco valvole lato scarico 0,50 ± 0,04 mm.
Accensione a spinterogeno tipo Marelli 144 L, rocchetto tipo Marelli BES 200 A oppure O.E. Martinetti G 37 S.U. Anticipo di accensione fisso su motore di 10°. candele d'accensione tipo Champion N9Y, Marelli CW 7 LP, Ac-Delco 42 X LS.
Il carburatore di origine può essere di tipo Weber 32 DATRA 9/100 oppure 9/101, lo starter è di tipo automatico.
La pompa del carburante è di tipo elettromagnetico, con portata di 115 l/h, pressione 0,35÷0,4 bar, assorbimento ≤ 1,3 A, tensione di funzionamento normale/nominale 12/6 V
Dispositivi antinquinamento Questo motore è dotato di dispositivi antinquinamento per soddisfare le leggi statunitensi e californiane vigenti in materia dell'epoca. Questi dispositivi sono: Recupero vapori benzina mediante filtro a carboni attivi e sistema di ricircolo in aspirazione Ricircolo vapori olio in aspirazione Ricircolo dei gas esausti mediante valvola EGR Pompa per miscelazione aria nel collettore di scarico Convertitore catalitico Spinterogeno e carburatore con tolleranze più stringenti
Note
Bibliografia Lancia s.p.a, Beta Montecarlo/Scorpion DATI TECNICI, stampati 88798987(anno 1975),88799997(anno 1976),88799900(anno 1978)
Voci correlate Distribuzione con doppio albero a camme in testa Motore bialbero FIAT Lancia Montecarlo
Categoria:Motori Fiat