La Lola T102, chiamata anche BMW T102, è una monoposto di Formula 1, costruita dalla britannica Lola e utilizzata dalla scuderia tedesca BMW per partecipare al Campionato europeo di Formula 2 e al Campionato mondiale di Formula 1 1968.
Caratteristiche Progettata a fine 1967, la vettura fu un aggiornamento della precedente Lola T100, avente delle migliorie aerodinamiche ed un nuovo motore, il BMW M12/3, che sostituì il vetusto M10.
Carriera agonistica
La Lola T102, motorizzata BMW, esordì in Formula 1 il 4 agosto 1968 al Gran Premio di Germania con il pilota Hubert Hahne. Quest'ultimo, qualificatosi diciottesimo in griglia, recuperò in gara fino a piazzarsi al decimo posto. Dopo questa breve parentesi nella massima serie motoristica, la T102 continuerà a correre nel campionato di Formula 2 1968 e 1969 arrivando seconda nel campionato piloti nel 1969 ottenendo come migliori risultati due secondi posti assoluti con Hahne al Hockenheimring e con Jo Siffert al Nürburgring, dove l'elvetico ottenne anche la pole position.
Risultati
Formula 1
Formula 2
Stagione Team Pilota 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Punti Pos. 1968 Bayerische Motoren Werke Hahne HOC THR JAR ZOL CRY TUL ZAN PER HOC7 VAL100NC Siffert HOC THR JAR ZOL CRY TUL ZAN PER HOCRit VAL18 1969 Bayerische Motoren Werke Hahne THR12 HOC2 NÜR4 JAR5 TUL PER VAL282º Siffert THRRit HOC NÜR2 JAR TUL PER VAL0Il pilota che avrebbe ottenuto 6 punti, non è classificato poiché già graduato.NC
Note
Altri progetti
Collegamenti esterni
Categoria:Vetture di Formula 1 1968 Categoria:Vetture di Formula 1 Lola