L' S-200 (in cirillico: C-200; codice NATO SA-5 Gammon), noto anche con i nomi di Angara, Vega, o Dubna, a seconda delle versioni, è un sistema missilistico da difesa aerea a lungo raggio di fabbricazione sovietica, progettato per difendere obiettivi sensibili dalle incursioni di bombardieri avversari ed entrato in servizio negli anni sessanta.
Prodotto dalla NPO Almaz, Almaz-Antey, e successore dell'S-125, è il sistema missilistico terra-aria più venduto di sempre; al suo apice nel 1985, l'S-200 era schierato su oltre 130 siti di lancio in tutta l'Unione Sovietica, contando 338 batterie per un totale di più di 2.000 lanciatori.
Predecessore del sistema S-300, è in servizio in numerose forze armate, tra cui quelle siriane ed quelle iraniane.
Sviluppo Gli ingegneri sovietici iniziarono a sviluppare il sistema missilistico terra-aria S-200 durante gli anni '50, principalmente per contrastare il bombardiere supersonico B-58, l'aereo spia U-2 e altri velivoli da ricognizione appartenenti alle forze armate statunitensi. A partire dalla sua installazione iniziale, avvenuta nel 1966, l'S-200 ha ricevuto numerosi aggiornamenti per aumentarne gittata e precisione tra cui l'Angara, il Vega ed il Dubna.
Impiego operativo Guerra civile siriana
Il 10 febbraio 2018 un cacciabombardiere F-16I dell'aviazione israeliana fu abbattuto da un missile S-200 sparato dai sistemi di difesa siriani. L'aereo cadde in territorio israeliano, il pilota e l'addetto ai sistemi d'arma del caccia riuscirono a lanciarsi con il paracadute prima dell'impatto con il suolo. Uno dei due subì ferite gravi ma si riprese qualche giorno dopo. Apparentemente un altro F-15 fu danneggiato e dovette fare ritorno alla base.
Invasione russa dell'Ucraina.
L'Ucraina aveva messo in pensione i suoi missili S-200 nel corso del 2013, ma potrebbe averli riattivati in seguito, e ne ha ricevuto alcune decine dalla Polonia. Hanno usato alcuni S-200 modificati come missile superficie-superficie per colpire il ponte di Kerc nel 2023, mentre hanno rivendicato l'abbattimento di un AWACS Beriev A-50 nella serata del 23 febbraio 2024 sul Mar d'Azov Inoltre hanno rivendicato anche l'abbattimento di un Su-22M il 19 aprile 2023, con il colpo a più lungo raggio noto di questo sitema (308 km)Il numero di missili disponibili non è noto, e probabilmente è stato esaurito entro la primavera del 2024. Alcuni vecchi S-200 sono stati utilizzati come arma sperimentale per sistemi di guida superficie-superficie ucraini.
Versioni S-200 Angara: basato sul missile 5V21, è la versione originale dell'S-200 dotata di radar da ricerca semi-attivo in fase terminale di volo
S-200V Vega: introdotto tra il 1970 e il 1972, è dotato del missile 5V28 con gittata massima di circa 250 km
S-200VE Vega Export: identico all'S -200V, non è dotato di capacità nucleare
S-200D Dubna: operativo dal 1975 è dotato di missili 5V28V con una portata massima di 300 km.
Incidenti
Ebbe il disonore di abbattere l'aereo passeggeri Tupolev Tu-154 della compagnia russa volo Siberia Airlines 1812, ora S7 Airlines, diretto a Novosibirsk durante un'esercitazione del Ministero della difesa dell'Ucraina il 4 ottobre 2001 vicino alla città russa Soči sul Mar Nero in Russia.
Note
Voci correlate Volo Siberia Airlines 1812 S-300
Altri progetti
Collegamenti esterni
Categoria:Missili terra-aria