Il Léman Express (letteralmente: «Espresso del Lemano») è un sistema ferroviario celere internazionale che serve la città svizzera di Ginevra e i suoi dintorni, nella Svizzera occidentale e le Alpi francesi nell'Alta Savoia e nell'Ain.
Al centro del servizio Léman Express c'è il progetto ferroviario CEVA (Cornavin‒Eaux-Vives‒Annemasse) che collega la stazione di Eaux-Vives con la stazione di Cornavin a Ginevra. Questa linea, in gran parte sotterranea, è stata aperta il 15 dicembre 2019.
Il Léman Express ha segnato l'inizio dei servizi diretti dalla stazione di Ginevra-Cornavin alle città francesi di Évian, Thonon, Annemasse e Annecy, nonché alla popolazione della valle dell'Arve fino a Saint-Gervais-les-Bains.
Storia
Il servizio ferroviario venne inaugurato ufficialmente il 12 dicembre 2019 alla presenza della consigliera federale Simonetta Sommaruga, della consigliera di Stato vodese Nuria Gorrite e del consigliere di Stato ginevrino Serge Dal Busco. La ministra dei trasporti francese Elisabeth Borne ha dovuto annullare con breve preavviso la sua partecipazione alla cerimonia di apertura a causa dello sciopero per la prevista riforma delle pensioni in Francia.
I servizi ferroviari iniziarono il 15 dicembre 2019.
Linee La rete, che ha una lunghezza di 230 chilometri con 45 stazioni è servita da 6 linee:
Linea Percorso Lunghezza fermate Tempi di percorrenza L1 Coppet – Genève-Cornavin – Annemasse – Évian-les-Bains 70 km 22 83 minuti L2 Coppet – Genève-Cornavin – Annemasse (inversione di marcia) – Annecy 70 km 22 100 minuti L3 Coppet – Genève-Cornavin – Annemasse (inversione di marcia) – Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet 80 km 26 112 minuti L4 Coppet – Genève-Cornavin – Annemasse 30 km 17 46 minuti L5 Genève-Cornavin – La Plaine 15 km 7 17 minuti L6 Genève-Cornavin – La Plaine – Bellegarde 40 km 8 35 minuti
Oltre alle sei linee del Léman Express, esistono anche le seguenti linee: Annemasse/Genève-Aéroport – Genève-Cornavin – Lausanne – Vevey (– Saint-Maurice) (SBB) Bellegarde – Évian-les-Bains/Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet, Annecy – Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet e Genève-Cornavin – Bellegarde – Lyon/Grenoble – Valence (TER)
Tra Ginevra e Losanna circolano inoltre i seguenti treni a lunga percorrenza delle SBB: Genève-Aéroport – Bern – Zürich HB – St. Gallen Genève-Aéroport/Lausanne – Biel/Bienne – Zürich HB ( – Rorschach) Genève-Aéroport – Lausanne – Bern Luzern Genève-Aéroport – Lausanne – Brig Genève-Cornavin – Lausanne – Brig – Milano Centrale (– Venezia S. L.)
Sulla nuova tratta CEVA, le stazioni della RER pura avranno marciapiedi lunghi 225 metri. Ciò significa che i treni FLIRT a quattro casse, possono circolare in accoppiamento multiplo a tripla trazione offrendo circa 600 posti per treno. Per i treni RegioExpress verranno realizzate banchine di 320 metri, sufficienti per unità KISS a due piani a sei casse, in accoppiamento multiplo a doppia trazione con oltre 1.000 posti.
Note
Altri progetti
Collegamenti esterni
Lemano Categoria:Trasporti a Ginevra Categoria:Servizi ferroviari suburbani in Francia