Il Campionato mondiale di Formula E 2020-2021Sebbene tutte le gare si svolgeranno nel 2021, la denominazione ufficiale del campionato segue le edizioni precedenti ed è quindi considerato come il campionato 2020-2021; (per ragioni commerciali denominato ABB FIA Formula E World Championship 2020-2021) è stata la settima edizione del campionato di Formula E, competizione automobilistica destinata a vetture monoposto con motore elettrico. La stagione ha avuto inizio il 26 febbraio 2021 con l'E-Prix di Dirʿiyya e si è conclusa il 15 agosto 2021 con l'E-Prix di Berlino.
Da questa stagione, il campionato diventa ufficialmente un campionato mondiale FIA.
L'E-Prix di Dirʿiyya è stata la prima gara della competizione corsa in notturna, grazie a un'illuminazione LED a basso consumo grazie all'energia proveniente completamente da fonti rinnovabili. L'E-Prix di Valencia è stata inoltre la prima gara di Formula E a svolgersi su un circuito permanente.
In Italia è stata trasmessa in diretta su Sky Sport Uno e contemporaneamente in chiaro sul 20 o Italia 1.
Regolamento e aspetti tecnici Regolamento tecnico I produttori saranno in grado di modificare la vettura solo una volta per due stagioni: le squadre hanno la possibilità di introdurre una nuova vettura per la stagione 2020-21, 2021-22 o utilizzare la vettura della stagione precedente. Il numero massimo di aggiornamenti software è stato limitato ad 1 per gara. Viene imposto un limite sulle componenti utilizzabili: 2 volanti, 2 unità di controllo, 3 pance laterali, 3 ali posteriori e 4 passaruota anteriori. I team potranno utilizzare una sola specifica software della centralina di controllo, da dichiarare prima dell’avvio del campionato. Dall'E-Prix di Monaco 2021, dallo scattare del 40º minuto di gara, non si potrà sottrarre energia dopo i periodi di Safety Car o Full Course Yellow.
Regolamento sportivo Il tempo dei gruppi di qualifica passa da 6 a 4 minuti. Rimane invariata la potenza in qualifica a 250 Kw (340 cavalli) e in gara a 200 Kw (272 cavalli).
Gen2EVO La stagione avrebbe dovuto essere caratterizzata dall'esordio della nuova vettura: la Gen2EVO, tuttavia a causa delle tempistiche rallentate dalla pandemia di COVID-19 durante la stagione precedente, l'esordio è stato rinviato alla stagione 2021-2022.
Scuderie e piloti ScuderiaCostruttoreVetturaGommePilotiGareCollaudatore/Terzo pilota Audi Sport ABT SchaefflerSpark-AudiAudi e-tron FE0711 Lucas Di GrassiTutte33 René RastTutte BMW i Andretti MotorsportSpark–BMWBMW iFE.2128 Maximilian GüntherTutte Sheldon van der Linde Philipp Eng27 Jake DennisTutte Dragon / Penske AutosportSpark-PenskePenske EV-4Penske EV-57 Sérgio Sette CâmaraTutte6 Nico Müller1-7 Joel Eriksson8-15 DS TecheetahSpark-DS AutomobilesDS E-Tense FE20DS E-Tense FE2125 Jean-Éric VergneTutte James Rossiter13 António Félix da CostaTutte Envision Virgin RacingSpark-AudiAudi e-tron FE074 Robin FrijnsTutte37 Nick CassidyTutte Jaguar RacingSpark-JaguarJaguar I-Type 510 Sam BirdTutte Sacha Fenestraz Tom Dillmann20 Mitch EvansTutte Mahindra RacingSpark–MahindraMahindra M7Electro29 Alexander SimsTutte Nick Heidfeld94 Alex LynnTutte Mercedes EQ Formula E TeamSpark-MercedesMercedes-Benz EQ Silver Arrow 025 Stoffel VandoorneTutte Gary Paffett17 Nyck de VriesTutte NIO 333 Formula E TeamSpark-NIONIO 333 0018 Oliver TurveyTutte Adam Carroll Luca Filippi Salvador Durán88 Tom BlomqvistTutte Nissan e.damsSpark–NissanNissan IM02Nissan IM0322 Oliver RowlandTutte Mitsunori Takaboshi Jann Mardenborough23 Sébastien BuemiTutte ROKiT Venturi RacingSpark-MercedesMercedes-Benz EQ Silver Arrow 0271 Norman NatoTutte Jake Hughes48 Edoardo MortaraTutte TAG Heuer Porsche Formula E TeamSpark-PorschePorsche 99X Electric36 André LottererTutte Neel Jani Simona de Silvestro99 Pascal WehrleinTutte
Piloti
Sam Bird lascia la Virgin e passa alla Jaguar, viene confermato Mitch Evans. Nick Cassidy viene ingaggiato alla Virgin, Robin Frijns viene riconfermato. Pascal Wehrlein viene ingaggiato alla Porsche, André Lotterer viene riconfermato. Alexander Sims lascia la BMW i Andretti e passa alla Mahindra. Maximilian Günther viene confermato alla BMW i Andretti. Il 14 ottobre 2020 Oliver Rowland e Sébastien Buemi vengono confermati come piloti dalla Nissan e.dams. Oliver Turvey viene confermato dal team NIO 333. Norman Nato viene promosso dalla ROKiT Venturi Racing, Edoardo Mortara viene confermato. Il 27 ottobre 2020 Audi conferma Lucas Di Grassi e promuove René Rast a pilota a tempo pieno. Il 29 ottobre 2020 Mercedes conferma Stoffel Vandoorne e Nyck de Vries come piloti. Il 30 ottobre 2020, Jake Dennis viene ingaggiato dalla BMW i Andretti. António Félix da Costa e Jean-Éric Vergne vengono confermati dalla DS Techeetah. Sérgio Sette Câmara viene confermato dalla Dragon. Il 24 novembre Tom Blomqvist viene ingaggiato come pilota della NIO 333 Formula E Team. Il 25 novembre Alex Lynn viene confermato dalla Mahindra. L'11 dicembre Nico Müller viene confermato dalla Dragon / Penske Autosport. Il 3 luglio il pilota conferma l'uscita dalla scuderia per concentrarsi sul campionato Deutsche Tourenwagen Masters. Il 27 maggio 2021 Tom Dillmann viene annunciato come pilota di riserva della Jaguar Racing.
Scuderie
Il 30 novembre 2020 Audi ha annunciato il ritiro dalla Formula E alla fine della stagione. Il 2 dicembre 2020 BMW ha confermato il ritiro dalla Formula E come team, restando il fornitore di propulsori per il team Andretti Autosport. Il 15 agosto, prima dell'ultima gara della stagione, Mercedes EQ Formula E Team decide di lasciare il mondiale elettrico dopo la stagione 2021-2022.
Vetture
I team DS Techeetah, Dragon / Penske Autosport e Nissan e.dams utilizzano le medesime vetture dell'edizione 2019-2020, scegliendo di passare al nuovo power train nel corso della stagione. Il team Porsche ha presentato una nuova vettura, mantenendo la denominazione dell'anno precedente. Dall'E-Prix di Roma 2021 la DS Techeetah utilizza la nuova power train DS E-Tense FE21. Dall'E-Prix di Monaco 2021 Dragon / Penske Autosport e Nissan e.dams utilizzano una nuova power train rispettivamente: Penske EV-5 e Nissan IM03.
Calendario Come per altre categorie motoristiche, anche la stesura del calendario di Formula E è stata condizionata dalla pandemia del COVID-19. Tra le conferme si notano i nuovi layout di Roma e Monaco che utilizza per la prima volta la stessa configurazione della Formula 1. Il 27 marzo 2021 la FIA ha annunciato che a Roma e a Valencia si terranno due E-Prix per ciascuna città. Il 22 aprile la Formula E completa il calendario.
GaraE-PrixTracciatoNazioneLayoutDataOraDiretta TVLocaleUTCItalia1E-Prix di DirʿiyyaCircuito cittadino di Dirʿiyya26 febbraio 202120:0017:0018:0020 Sky Sport Collection227 febbraio 202120:0017:0018:003E-Prix di RomaCircuito cittadino dell'EUR10 aprile 202116:0014:0016:00Sky Sport Collection Italia 1411 aprile 202113:0011:0013:005E-Prix di ValenciaCircuito di Valencia24 aprile 202115:0013:0015:00Sky Sport Collection Italia 1625 aprile 202114:0012:0014:0020 Sky Sport Collection7E-Prix di MonacoCircuito di Monte Carlo8 maggio 202116:0014:0016:00Sky Sport Collection Italia 18E-Prix di PueblaCircuito di Puebla19 giugno 202116:0021:0023:00Eurosport 1 20920 giugno 202116:0021:0023:0010E-Prix di New YorkCircuito cittadino di Brooklyn10 luglio 202116:3020:3022:3020 Sky Sport Collection1111 luglio 202113:3017:3019:3012E-Prix di LondraCircuito del centro espositivo ExCeL24 luglio 202115:0014:0016:001325 luglio 202114:0013:0015:0014E-Prix di BerlinoCircuito dell'aeroporto di Berlino-Tempelhof14 agosto 202114:0012:0014:001515 agosto 202115:3013:3015:3020
Sky Sport Collection
Italia 1
Test precampionato I test precampionato si sono svolti sul circuito Ricardo Tormo di Valencia, Spagna, dal 28 novembre al 1º dicembre 2020, ad eccezione del 30 novembre. Ogni giorno è stato suddiviso in due sessioni, con una sessione mattutina dalle 09:00 alle 12:00 e una sessione pomeridiana dalle 14:00 alle 17:00, ad eccezione del 1º dicembre che sarà suddiviso in un'unica sessione dalle 09:00 alle 15:00. CircuitoDataPilota più veloceTeamTempoGiro Circuito di Valencia28 novembre (mattina) Edoardo Mortara ROKiT Venturi Racing1:18.1484328 novembre (pomeriggio) André Lotterer TAG Heuer Porsche Formula E Team1:12.5192729 novembre (mattina) António Félix da Costa DS Techeetah1:11.9484129 novembre (pomeriggio) Alex Lynn Mahindra Racing1:11.941421º dicembre Maximilian Günther BMW i Andretti Motorsport1:11.76074
Risultati e classifiche Gare RoundE-PrixQualificheGaraResocontoPole positionPilota vincitoreTeam vincitore1 Dirʿiyya Nyck de Vries Nyck de Vries René RastIl punto aggiuntivo è stato assegnato a René Rast in quanto Vandoorne ha effettuato il suo giro veloce utilizzando il fanboost. Nyck de Vries Mercedes EQ Formula E TeamResoconto2 Robin Frijns Robin Frijns Nyck de Vries Sam Bird Jaguar Racing3 Roma Oliver Rowland Stoffel Vandoorne Mitch Evans Jean-Éric Vergne DS TecheetahResoconto4 Norman Nato Nick Cassidy Stoffel VandoorneIl punto aggiuntivo è stato assegnato a Stoffel Vandoorne in quanto Nyck de Vries non si è classificato fra i primi dieci. Stoffel Vandoorne Mercedes EQ Formula E Team5 Valencia Alex Lynn António Félix da Costa Robin Frijns Nyck de Vries Mercedes EQ Formula E TeamResoconto6 Jake Dennis Jake Dennis Alex LynnIl punto aggiuntivo è stato assegnato a Alex Lynn in quanto Alexander Sims non si è classificato fra i primi dieci. Jake Dennis BMW i Andretti Motorsport7 Monaco Robin Frijns António Félix da Costa Jean-Éric VergneIl punto aggiuntivo è stato assegnato a Jean-Éric Vergne in quanto Stoffel Vandoorne non si è classificato fra i primi dieci. António Félix da Costa DS TecheetahResoconto8 Puebla Pascal Wehrlein Pascal Wehrlein René RastIl punto aggiuntivo è stato assegnato a René Rast in quanto Oliver Rowland non si è classificato fra i primi dieci. Lucas Di Grassi Audi Sport ABT SchaefflerResoconto9 Jake Dennis Oliver Rowland René Rast Edoardo Mortara ROKiT Venturi Racing10 New York Sébastien Buemi Nick Cassidy Sam BirdIl punto aggiuntivo è stato assegnato a Sam Bird in quanto Norman Nato non si è classificato fra i primi dieci. Maximilian Günther BMW i Andretti MotorsportResoconto11 Sam Bird Sam Bird António Félix da CostaIl punto aggiuntivo è stato assegnato a António Félix da Costa in quanto Mitch Evans non si è classificato fra i primi dieci. Sam Bird Jaguar Racing12 Londra André Lotterer Alex Lynn René RastIl punto aggiuntivo è stato assegnato a René Rast in quanto Mitch Evans non si è classificato fra i primi dieci. Jake Dennis BMW i Andretti MotorsportResoconto13 Alex Lynn Stoffel Vandoorne Robin Frijns Alex Lynn Mahindra Racing14 Berlino Jean-Éric Vergne Jean-Éric Vergne René Rast Lucas Di Grassi Audi Sport ABT SchaefflerResoconto15 Stoffel Vandoorne Stoffel Vandoorne René RastIl punto aggiuntivo è stato assegnato a René Rast in quanto Lucas Di Grassi non si è classificato fra i primi dieci. Norman Nato ROKiT Venturi Racing
Classifica piloti I punti sono assegnati ai primi 10 classificati in ogni gara, a colui che parte in Pole Position, al pilota con il giro più veloce in gara classificato nei primi 10 e al pilota con il giro più veloce nei gruppi di qualifica. I punti sono assegnati secondo questo schema: Posizione1ª2ª3ª4ª5ª6ª7ª8ª9ª10ªPolePunti251815121086421311