Lake Central Airlines era una compagnia aerea regionale che collegava vari punti nel Midwest e negli Stati Uniti orientali dal 1950 al 1968, quando si fuse con Allegheny Airlines. Nel 1979 Allegheny diventa USAir. Nel 1997 USAir cambiò ragione sociale in US Airways. Infine, nel 2015, US Airways viene acquistata da American Airlines.
Storia
La compagnia era stata fondata come Turner Airlines nel 1948; aveva sede presso l'Aeroporto di Weir Cook (ora Aeroporto Internazionale di Indianapolis) a Indianapolis, nell'Indiana. La rete di Lake Central negli anni '50 si estendeva da Chicago a Pittsburgh; nell'agosto 1953 programmò voli per 21 diversi aeroporti e nel maggio 1968 per 39.
Come altre compagnie aeree locali regolate dal Consiglio Federale dell'Aeronautica Civile, la Lake Central venne sovvenzionata; nel 1962 le sue entrate di $ 10,8 milioni includevano $ 4,2 milioni di .Moody's Transportation Manual 1964
Nel febbraio 1955 la Lake Central Airlines divenne la prima compagnia aerea di linea di proprietà dei dipendenti nella storia dell'industria del trasporto aereo.Aviation Week 21 Feb 1955 p111 162 dipendenti (65% del totale) acquistarono il 97,5% delle azioni in circolazione, il 25% a titolo definitivo e il resto fu finanziato in 24 mesi.
A partire dal 1° luglio 1968 la compagnia aerea venne acquisita e fusa in Allegheny Airlines. Allegheny successivamente chiuse la base di Indianapolis e vendette i Nord 262. Lake Central aveva pianificato l'acquisizione dei nuovi Boeing 737-200, ma l'ordine, ovviamente, è stato annullato.
Flotta Nella sua flotta erano compresi aerei come i Douglas DC-3, i Convair 340 e 580, i Beechcraft Bonanza ed i Nord 262. I voli su DC-3 terminarono nel 1967 e nella primavera del 1968 la Lake Central aveva una flotta interamente turboelica di Convair 580 e Nord 262, che tuttavia durò pochissimo, data l'imminente fusione con Allegheny Airlines.
Flotta storica Nel corso degli anni, Lake Central Airlines operò con i seguenti aeromobili: 8 Convair CV-340 4 Convair CV-580 1 Curtiss C-46 Commando (N1802M) 14 Douglas DC-3 5 Douglas C-47 Skytrain 3 Douglas C-53 Skytrooper 12 Nord 262A
Destinazioni nel 1968 Akron/Canton (Ohio) Baltimora, Maryland Bloomington, Indiana Buffalo, New York Charleston, Virginia Occidentale Chicago, Illinois (Aeroporto Internazionale di Chicago-O'Hare) Cincinnati, Ohio - hub Clarksburg, Virginia Occidentale Cleveland, Ohio Columbus, Ohio - hub Danville, Illinois Dayton, Ohio Detroit, Michigan Elkins, Virginia Occidentale Erie, Pennsylvania Evansville, Indiana Grand Rapids, Michigan Indianapolis, Indiana - hub e sede della compagnia aerea Kalamazoo, Michigan Kokomo, Indiana Lafayette, Indiana Lima, Ohio Louisville, Kentucky Mansfield, Ohio Marion, Indiana Martinsburg, Virginia Occidentale Morgantown, Virginia Occidentale Muncie (Indiana), Indiana Parkersburg, Virginia Occidentale Pittsburgh, Pennsylvania Portsmouth, Ohio Saint Louis, Missouri South Bend, Indiana Terre Haute, Indiana Toledo, Ohio Washington (Aeroporto Nazionale di Washington-Ronald Reagan) Wheeling, Virginia Occidentale Youngstown, Ohio Zanesville, Ohio
Incidenti 5 marzo 1967: il volo Lake Central 527, un Convair 580, si schiantò vicino a Marseilles, in Ohio, con la perdita di tutti i 38 passeggeri e i 3 membri dell'equipaggio. Durante le indagini si scoprì che un'elica dell'aereo non era stata adeguatamente trattata, così che ad un certo punto questa si staccò dal supporto squarciando la fusoliera e compromettendo l'integrità del velivolo, facendolo precipitare come un sasso.
Note
Altri progetti
Categoria:Compagnie aeree del passato statunitensi Categoria:Compagnie aeree regionali