Il Gran Premio di Abu Dhabi 2020 si è corso domenica 13 dicembre sul circuito di Yas Marina, posto sull'isola omonima, diciassettesima e ultima prova della stagione 2020 del campionato mondiale di Formula 1. La gara è stata vinta dall'olandese Max Verstappen su Red Bull Racing-Honda, al decimo successo in carriera; Verstappen ha preceduto sotto la bandiera a scacchi i due piloti della Mercedes, il finlandese Valtteri Bottas e il britannico Lewis Hamilton.
Questo Gran Premio segna l'ultima gara in Formula 1 per Daniil Kvjat tra i piloti, e per la Renault e la Racing Point con queste denominazioni.
Vigilia Sviluppi futuri L'amministratore delegato della Ferrari, Louis Carey Camilleri, annuncia le dimissioni per motivi personali. Il ruolo di amministratore delegato di Maranello viene assunto ad interim da John Elkann.
I test invernali della prossima stagione si svolgeranno in soli tre giorni, dal 2 al 4 marzo, sul circuito di Catalogna a Barcellona. Nelle precedenti settimane era stata avanzata l'ipotesi di svolgere i test sul circuito di Manama in Bahrein, ma successivamente fu scartata.
Il rettilineo principale di partenza del circuito di Silverstone, conosciuto come International Pits Straight, viene rinominato in Hamilton Straight, come riconoscimento ai risultati ottenuti in questa stagione dal pilota britannico della Mercedes Lewis Hamilton, tra i quali il raggiungimento dei sette titoli mondiali e aver superato il numero di successi in Formula 1 di Michael Schumacher.
Aspetti tecnici La Pirelli, fornitrice unica degli pneumatici, per questa gara porta le mescole denominate C3, C4 e C5, le più morbide della gamma tra quelle disponibili. Durante la seconda sessione di prove libere del venerdì, come già avvenuto nel Gran Premio del Portogallo e nel Gran Premio del Bahrein, le squadre provano gli pneumatici con le mescole che saranno utilizzare nella prossima stagione; ciascun pilota ha a disposizione un solo set di mescola C4 per un minimo di otto giri cronometrati.
La FIA conferma due zone nelle quali i piloti possono utilizzare il DRS: la prima zona è fissata sul lungo rettilineo posto tra le curve 7 e 8, con detection point stabilito prima della curva 7; la seconda zona è fissata tra le curve 10 e 11, con punto di rilevamento del distacco fra piloti stabilito dopo la curva 9.
La Federazione stabilisce l'uscita delle ultime due curve come parte del tracciato da far rispettare ai piloti i limiti di esso, causa annullamento del tempo sul giro e di quello successivo in caso quest'ultimi oltrepassano i limiti all'ultima tornata.
Aspetti sportivi Il Gran Premio era inizialmente programmato per il 29 novembre, comunque come ultimo appuntamento della stagione, ma, a causa della pandemia di COVID-19, la FIA è stata costretta a modificare il calendario, annullando e spostando alcune gare. Solo ad agosto la Federazione ha riposizionato la gara a dicembre, assegnando nella data del 29 novembre la disputa del Gran Premio del Bahrein, anche'esso inizialmente posticipato. Mai il Gran Premio di Abu Dhabi si era corso così tardi in una stagione.
Gli organizzatori, alla vigilia del ritorno in calendario del Gran Premio di Turchia, annunciano che la gara si svolge a porte chiuse, come già avvenuto tra il Gran Premio d'Austria, la gara inaugurale della stagione, e il Gran Premio d'Italia, e tra la prima edizione del Gran Premio dell'Emilia-Romagna e la gara precedente, la prima edizione del Gran Premio di Sakhir.
Per la quinta volta dopo il , tra il Gran Premio di Francia e il Gran Premio di Gran Bretagna, e dopo anche quanto accaduto per tre volte in questa stagione, per la prima volta a luglio, tra il Gran Premio d'Austria, prima gara della stagione, e il Gran Premio d'Ungheria, per la seconda volta ad agosto, tra il Gran Premio di Gran Bretagna e il Gran Premio di Spagna, e per la terza volta a settembre, tra il Gran Premio del Belgio e la prima edizione del Gran Premio della Toscana, il campionato prevede tre gare in tre weekend di fila.
Il Gran Premio rappresenta l'ultima gara in Formula 1 per la Renault e per la Racing Point con l'attuale denominazione; dalla stagione successiva i team saranno rinominati rispettivamente in Alpine e Aston Martin. L'Alpine utilizzerà i propulsori della Losanga, mentre l'Aston Martin userà i motori Mercedes. La Régie, il cui esordio avvenne nel Gran Premio di Gran Bretagna 1977, ha conquistato 35 vittorie, 51 pole position e 32 giri veloci, con due mondiali costruttori, nel e nel . La scuderia britannica, invece, dal ha ottenuto una vittoria, una pole position e 4 podi.
La McLaren corre l'ultima gara sotto la motorizzazione Renault, dopo l'accordo siglato nel . Dal 2021 la scuderia britannica utilizzerà i propulsori Mercedes, come già avvenuto dal al . Con la motorizzazione francese, la scuderia inglese ha ottenuto tre podi e tre giri veloci.
Sebastian Vettel disputa la sua ultima gara alla guida della Ferrari. Per la scuderia di Maranello, il tedesco ha ottenuto 14 vittorie, 12 pole position e 12 giri veloci in 118 Gran Premi. Vettel correrà per l'Aston Martin, che sostituirà come costruttore la Racing Point. Il tedesco sarà sostituito dallo spagnolo Carlos Sainz Jr. della McLaren dalla prossima stagione.
Per il pilota australiano della Renault, Daniel Ricciardo, si tratta dell'ultima presenza nel team transalpino, dal momento che dal 2021 correrà per la McLaren, sostituendo Carlos Sainz Jr.; Ricciardo, per la scuderia di Enstone, ha ottenuto due podi, rispettivamente nelle prime edizioni del Gran Premio dell'Eifel e del Gran Premio dell'Emilia-Romagna, e un giro veloce nel Gran Premio del Belgio. Al posto di Ricciardo, la Renault annuncia il ritorno per il 2021 dello spagnolo Fernando Alonso, già in Renault dal al e dal al , con cui conquistò due titoli mondiali.
Sergio Pérez disputa la sua ultima gara alla Racing Point. Il messicano ha corso con la scuderia inglese 35 Gran Premi, conquistando la sua prima vittoria in carriera al Gran Premio di Sakhir della settimana precedente. Sarà sostituito dal prossimo campionato da Sebastian Vettel.
Daniil Kvjat disputa la sua ultima gara alla Scuderia AlphaTauri. Il pilota russo ha corso nel team di Faenza anche quando quest'ultimo si chiamava Scuderia Toro Rosso prima di essere rinominato da questa stagione, conquistando tre podi e due giri veloci.
Il pilota danese dalla Haas, Kevin Magnussen, disputa l'ultima gara con il team americano e nella massima categoria, dopo l'annuncio dell'abbandono del team alla vigilia del Gran Premio del Portogallo. Magnussen ha ottenuto due giri veloci, entrambi nelle edizioni 2018 e 2019 del Gran Premio di Singapore. Il danese, dalla prossima stagione, sarà sostituito dal pilota russo di Formula 2 Nikita Mazepin, al debutto nella massima categoria.
Il pilota francese della Haas, Romain Grosjean, protagonista di un grave incidente nelle prime fasi del Gran Premio del Bahrein, non prende parte neanche a questa gara, dopo aver saltato quella precedente, la prima edizione del Gran Premio di Sakhir, per ricevere ulteriori cure. Anche in questo caso viene sostituito da Pietro Fittipaldi, pilota di riserva della scuderia americana. La carriera di Grosjean in Haas dunque termina, di fatto, nel Gran Premio del Bahrein, dato l'annuncio dell'abbandono del team alla vigilia del Gran Premio del Portogallo. Grosjean, per la prossima annata, sarà rimpiazzato dal vincitore del campionato di Formula 2, Mick Schumacher, figlio del sette volte campione del mondo di Formula 1 Michael.
Il pilota campione del mondo della Mercedes, Lewis Hamilton, dopo aver saltato il Gran Premio di Sakhir per via della sua positività al SARS-CoV-2, è regolarmente presente a questa gara, grazie al tampone negativo. George Russell, che ha sostituito Hamilton nella gara precedente e a sua volta rimpiazzato dal pilota di Formula 2 Jack Aitken alla Williams, torna pilota titolare per la scuderia britannica.
La Mercedes corre con una livrea speciale della W11 caratterizzata dai nomi di tutti i membri delle fabbriche di Brackley e Brixworth, per onorare l'enorme impegno e determinazione nella conquista dei due mondiali.
Il team principal della Ferrari, Mattia Binotto, dopo non essere stato presente al Gran Premio di Turchia e al Gran Premio del Bahrein, risulta assente al muretto anche in questa occasione e viene sostituito nuovamente dal direttore sportivo Laurent Mekies.
Il Gran Premio rappresenta la centesima gara nella massima categoria per la Haas e la quattrocentesima per la Renault.
Il pilota monegasco della Ferrari, Charles Leclerc, è penalizzato di tre posizioni sulla griglia di partenza per aver causato un incidente durante il primo giro della gara precedente, la prima edizione del Gran Premio di Sakhir.Charles Leclerc penalizzato di tre posizioni sulla griglia di partenza per aver causato un incidente nella gara precedente. Kevin Magnussen e Sergio Pérez, invece, sono penalizzati di 15 posizioni sulla griglia di partenza, per la sostituzione di diverse componenti della power unit.Kevin Magnussen e Sergio Pérez penalizzati di 15 posizioni sulla griglia di partenza per la sostituzione di diverse componenti della power unit.
Il campione tedesco di Formula 2, Mick Schumacher, ha preso parte alla prima sessione di prove libere del venerdì per il team Haas al posto di Kevin Magnussen, mentre il polacco Robert Kubica ha preso il posto di Antonio Giovinazzi per il team Alfa Romeo Racing. Il campione russo 2019 di Formula 3, Robert Švarcman, avrebbe dovuto prendere parte alla prima sessione di prove libere per il team Haas, ma non è stato schierato dalla scuderia.
La Federazione Internazionale dell'Automobile indica l'ex pilota di Formula 1 Mika Salo come commissario aggiunto per la gara. Il finlandese ha già svolto in passato tale funzione, l'ultima nella gara precedente, nella prima edizione del Gran Premio di Sakhir.
Prove Resoconto Max Verstappen risulta il più rapido della prima sessione di prove libere del venerdì. Il pilota della Red Bull Racing, usando gomme morbide, precede Valtteri Bottas di soli 34 millesimi. Tutti gli altri piloti risultano molto staccati, tanto che Esteban Ocon, terzo, è staccato di oltre un secondo. Il tempo dell'olandese è comunque più alto del tempo dell'analoga sessione del 2019 ma, quest'anno, la temperatura dell'asfalto è molto alta, con . Al quarto posto si è piazzato l'altro pilota della Red Bull Racing, Alexander Albon, che ha provato, nei primi minuti, una versione della monoposto col fondo modificato, al fine di simulare la perdita di carico aerodinamico che sarà subito dalle vetture, a seguito dell'introduzione del nuovo regolamento tecnico del 2021.
Lewis Hamilton, al rientro dopo una gara di stop, è quinto, ma ha ottenuto il tempo con gomme dure, finalizzando il lavoro della prima sessione alla gara. Inoltre la sessione per il britannico è stata penalizzata da un problema ai freni anteriori. Ancora peggio è andata a Daniel Ricciardo, che è stato costretto ad abbandonare la sua Renault lungo la pista, per un guasto, tanto che l'australiano non ha potuto completare nessun giro cronometrato. Le Ferrari, lontane dei primi posti, hanno utilizzato la sessione per delle prove aerodinamiche.
Nella seconda sessione si pongono al comando le due Mercedes, con Bottas che ha battuto Lewis Hamilton di 203 millesimi. Le due vetture tedesche sono le uniche che hanno chiuso un giro al di sotto del minuto e trentasette secondi. In realtà il britannico aveva ottenuto un tempo migliore di quello del compagno di scuderia, ma è stato cancellato in quanto Hamilton è andato oltre i limiti della pista all'ultima curva. La sessione è stata utilizzata da tutte le scuderie per testare le gomme in modalità 2021: le Mercedes hanno anche effettuato un long run con le mescole della prossima stagione, al fine di raccogliere dati per il comportamento in gara.