Le vetture tranviarie serie 951 ÷ 1054 dell'ATAN (note anche come "Le Peter Witt" o "vetture tipo Meridionale") sono state motrici tranviarie urbane, in servizio a Napoli.
Storia
Livree Le vetture prestarono servizio a Napoli in colorazione verde chiaro-verde scuro e successivamente ottennero la colorazione in arancio-grigio.
Unità conservate Dei centosei tram costruiti ne sono conservati al 2021 tre dopo il terremoto del 1980: la motrice 961 è stata ceduta nel 2009 all'Associazione Torinese Tram StoriciNotizia su I Treni, n. 317, luglio 2009, p. 13. ed è stata trasferita a TorinoNotizia su Tutto Treno, n. 231, giugno 2009, p. 11., per la conservazione ed è attualmente (2021) in restauro; la motrice 1004 è stata restaurata staticamente, è ospitata presso l'ex deposito tranviario di Fuorigrotta; la motrice 1029 è operativa dopo un restauro estetico e funzionale operato nel 2006 ad opera delle maestranze del deposito San Giovanni, è stata presentata alle autorità cittadine e presentata il 10 gennaio 2012Notizia su I Treni, n. 345, febbraio 2012, p. 13. con la classica livrea a due toni di verde e gli interni degli anni sessanta per servizi speciali e a noleggioNotizia su I Treni, n. 359, maggio 2013, p. 10.Notizia su Mondo Ferroviario, n. 325, ottobre 2014, p. 28..
Note
Voci correlate Rete tranviaria di Napoli
Altri progetti
Categoria:Trasporti a Napoli ATAN serie 951-1054