Molino Dorino è una stazione della linea M1 della metropolitana di Milano.
Storia La stazione venne inaugurata il 28 settembre 1986 come capolinea del prolungamento proveniente da San LeonardoGiuseppe Severi, Roberto Vasini, Metropolitana a Milano, Azienda Trasporti Milanesi, Milano 1989, p. 130. Prende il nome dallo storico mulino che sorge nell'area, il Molino Dorino, unico mulino con macine e ingranaggi ancora integri esistente a Milano, risalente al XVII secolo.
Rimase capolinea fino al 14 settembre 2005, quando fu inaugurato il prolungamento a Rho Fieramilano (che comprende anche la fermata intermedia di Pero, inaugurata il successivo 19 dicembre); la tratta era già stata aperta provvisoriamente dal 30 marzo al 2 aprile.
Nel 2014 la stazione ha ripreso momentaneamente il suo ruolo di capolinea nord-occidentale della linea, durante il periodo di chiusura per lavori di ammodernamento della stazione di Rho Fieramilano.
A seguito dell'apertura del prolungamento fino a Rho Fieramilano rimangono ancora due corse della M1 che effettuano capolinea a Molino Dorino, la prima e l'ultima della giornata.
Strutture e impianti Insieme alle stazioni Bonola e San Leonardo ha il mezzanino in superficie anziché interrato.
La stazione rientra nell'area urbana della metropolitana milanese.
Interscambi Molino Dorino è servita dalla rete automobilistica urbana ATM e da numerose relazioni interurbane.
Servizi La stazione dispone di: Accessibilità per portatori di handicap Ascensori Scale mobili Emettitrice automatica biglietti Servizi igienici a pagamento Stazione video sorvegliata
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