La classe Aubrietia fu una classe di 12 unità per la lotta antisommergibile costruite sotto l'Emergency War Programme per la Royal Navy durante la prima guerra mondiale, parte della più ampia classe Flower. Erano conosciute anche come Cabbage class, "classe dei cavoli", o Herbaceous Borders, "siepi erbacee". La classe Flower fu la prima di unità progettate come dragamine.
Come tutte le Flower, la classe Aubrietia fu originariamente progettata come dragamine a singola elica, con triplo scafo a prua e il magazzino munizioni a poppa per maggiore protezioni da eventuali incidenti con le mine. Il progetto fu però trovato valido per la scorta ai convogli e le Aubrietia furono quindi riclassificate come navi scorta.
A differenza delle precedenti Flower delle sottoclassi Acacia, Azalea e Arabis, che avevano un'apparenza chiaramente da nave da guerra, le Aubrietia furono progettate per sembrare come piccoli mercantili, nella speranza di ingannare i comandanti degli U-boot, una tattica nota come nave civetta (Q-ship). Queste navi furono costruite da cantieri commerciali secondo gli standard del Lloyd's Register, per sfruttare gli scali liberi, e ai costruttori fu richiesto di applicare ai loro preesistenti progetti mercantili lo scafo standard della classe Flower.
Unità +Ordinate nel gennaio 1916NomeCostruttoreVaroDestino finaleHMS AubrietiaBlyth Shipbuilding Company, Blyth17 giugno 1916Venduta il 25 ottobre 1922HMS HeatherGreenock & Grangemouth Dockyard Company, Greenock16 giugno 1916Venduta per essere demolita il 16 febbraio 1932HMS SalviaIrvine's Shipbuilding & Dry Dock Company, Harlepool16 giugno 1916Affondata dall'u-boot tedesco U-94 a sudovest dell'Irlanda il 20 giugno 1917.HMS TamariskLobnitz & Company, Renfrew2 giugno 1916Venduta per essere demolita il 17 ottobre 1922HMS TulipRichardson, Duck and Company, Thornaby-on-Tees15 luglio 1916Affondata dall'U-boot tedesco U-62 nell'Atlantico il 30 aprile 1917.HMS ViolaRopner & Sons, Stockton-on-Tees14 luglio 1916Venduta per essere demolita il 17 dicembre 1922 +Ordinate nel dicembre 1916NomeCostruttoreVaroDestino finaleHMS AndromedaSwan Hunter and Wigham Richardson, Wallsend on Tynegiugno 1917Trasferita alla marina francese, poi ribattezzata Ville d'YsHMS GaillardiaBlyth Shipbuilding19 maggio 1917Colpì una mina nel Mare del Nord il 22 marzo 1918HMS HibiscusGreenock and Grangemouth17 novembre 1917Venduta per essere demolita il 18 gennaio 1923HMS LychnisWilliam Hamilton and Company, Port Glasgow21 agosto 1917Trasferita alla Royal Indian Marine nel settembre 1921 e rinominata Cornwallis; venduta nel 1946.HMS MontbretiaIrvine's3 settembre 1917Venduta il 25 gennaio 1921, divenne il mercantile Chihuahua (Clan Line)HMS PolyanthusLobnitz24 settembre 1917Venduta il 25 gennaio 1921, divenne il mercantile Colima (Clan Line)
Bibliografia D. K. Brown. (1999).The Grand Fleet, Warship Design and Development 1906-1922, Chatham Publishing. ISBN 1-86176-099-X. Jane's Fighting Ships of World War I. Janes Publishing. 1919.
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