Il 5 settembre 2005, un Antonov An-26B della Kavatshi Airlines si schiantò durante l'avvicinamento all'aeroporto di Matari ad Isiro, nella Repubblica Democratica del Congo, uccidendo tutte le 11 persone a bordo.
L'aereo L'aeromobile era un Antonov An-26B bimotore, numero di serie del produttore 9005, che aveva volato per la prima volta nel 1979 ed era registrato ER-AZT. La Galaxie Corporation, che operava nella Repubblica Democratica del Congo come Kavatshi Airlines, noleggiò l'aereo da Aerocom nel novembre 2003. Il certificato di aeronavigabilità dell'aereo era scaduto nel settembre 2004, eppure l'Antonov era rimasto in servizio.
L'incidente L'Antonov An-26B ER-AZT era in fase di avvicinamento alla destinazione il 5 settembre 2005 al termine di un volo passeggeri charter domestico nella Repubblica Democratica del Congo dall'aeroporto di Beni all'aeroporto di Matari ad Isiro. Intorno alle 07:30 ora locale, durante la fase finale di avvicinamento alla pista 31 in mezzo alla nebbia, l'aereo colpì un albero, schiantandosi a 1,5 km dall'aeroporto e prendendo fuoco, uccidendo tutte le 11 persone (quattro membri dell'equipaggio e sette passeggeri) a bordo. L'incidente è avvenuto lo stesso giorno, appena un'ora dopo, lo schianto del volo Mandala Airlines 091 poco dopo il decollo da Medan a causa di un'errata configurazione di decollo, con 100 vittime a bordo del Boeing 737 e altre 49 a terra.
Note
Voci correlate
Incidente dell'Antonov An-26 di Air Kasai del 2005 Incidenti aerei di voli commerciali Antonov An-26
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