Bilbobus è il servizio di autobus di trasporto urbano che opera nella città di Bilbao, in Spagna nei Paesi Baschi. Tre delle linee entrano nelle città di Arrigorriaga (linea 50), Barakaldo (linea 88) e Erandio (linea A7).
Il servizio prende il nome dal toponimo della città nella lingua basca.
Dati del servizio Bilbobus ha una flotta di 147 veicoli, 43 linee (35 diurne e 8 notturne) e nel corso del 2015 il numero di passeggeri trasportati è stato di 26,1 milioni, in aumento rispetto al 2014. La maggior parte dei viaggi sono effettuati per lavoro (44% ), secondo il consiglio comunale. Una media di 86.808 persone utilizzano il servizio in un giorno lavorativo, con l'ora di punta tra le 13:00 e le 14:00. La classificazione del servizio raggiunge notevolmente il 7,32 su 10 di voti, secondo i dati dei sondaggi condotti ai passeggeri; essendo le linee 10, 03, 27, A1 e G3 le più apprezzate. Il servizio notturno è il più votato dai viaggiatori (7,4).
La vendita dei biglietti copre il 30% del costo del servizio, il resto viene integrato dal Comune; Il 100% della flotta è adattato con un pianale ribassato; Il 70% dei clienti sono donne, prevalentemente dipendenti, tra i 30 ei 64 anni; la velocità media complessiva del servizio è stata di 14,7 km/h e i veicoli hanno percorso 6,31 milioni di km.
Bilbobus ha 516 fermate, il che significa che il 99,8% della popolazione si trova a meno di 300 metri da una di esse; È anche il mezzo di trasporto più economico della città, con Creditrans come metodo di pagamento più utilizzato (61,6%), mentre il biglietto occasionale è stato utilizzato solo dal 4,63% dei clienti.
Per linee, la più utilizzata è stata la linea 77 con 2.095.000 passeggeri, seguita da vicino dalla linea 56 con 1.953.000 clienti. Le linee 62 e 77 sono state quelle che hanno registrato il maggior incremento di viaggiatori. Il mese con il maggior numero di viaggiatori è stato marzo, con 2,63 milioni. Il numero massimo di viaggiatori è stato registrato nel 1995, con 32,5 milioni di viaggiatori.
Trasporto pubblico a Bilbao Bilbobus è attualmente gestito da Alsa e Pesa con il marchio BioBide. La multinazionale francese Veolia -che dopo aver vinto una gara municipale indetta dal Comune di Bilbao, ha assunto la direzione dal 1 agosto del 2008, a scapito di Tranporttes Colectivos S.A. (in precedenza TUGBSA, Transportes Urbanos del Gran Bilbao SA), una società che aveva fornito il servizio sin dalla sua creazione nel 1988, e in precedenza dai tempi dei tram, ma senza il nome municipale di "Bilbobus" ha ceduto la concessione del servizio alle società Alsa e Pesa, adducendo perdite economiche nell'esercizio del servizio negli anni precedenti. Da maggio 2012, BioBide gestisce il servizio.
Bilbobus è stato creato nel 1988 dal Comune, unificando l'intero servizio di trasporto urbano di Bilbao con lo stesso nome, sia gli autobus —di colore rosso, tipo TCSA— che i microbus —blu—, che fornivano un servizio più veloce di questi, con soste a richiesta del cliente, e senza possibilità di percorrenza a piedi. Il servizio è stato assegnato a Transportes Colectivos.
Sotto diversi nomi, TCSA fornisce da centotrenta anni servizi di trasporto collettivo urbano, sia con gli attuali autobus, sia con i vecchi minibus "blu", i filobus e i tram. Ha l'onore di aver avviato la prima attività di tram elettrici (1896 con la linea Bilbao Santurce), filobus (1940) e microbus (1960) da tutta la Spagna. Per i tram aveva una concessione perpetua, ma il nuovo tram è stato assegnato a Euskotren. Fino all'arrivo della metro, Transportes Colectivos ha avuto l'esclusività del trasporto urbano a Bilbao.
Dopo aver finalizzato il contratto di gestione con il Comune di Bilbao, ha partecipato alla gara pubblica per continuare a fornire il servizio insieme ad altre tre società (la multinazionale francese Veolia, la società catalana Sarbus e la UTE formata da Pesa, Gertek e CAF). Infine, è stato Veolia che è riuscito a rilevare la gestione di Bilbobus, presentando l'offerta più conveniente Dopo un periodo di incertezza, in cui TCSA ha resistito alla perdita della concessione, rivedendola e chiedendone la sospensione cautelare, il passaggio avviene, come previsto, il 1 agosto, 2008 senza alcun danno per gli utenti.
I bilbobus sono facilmente riconoscibili perché sono interamente rossi, con la scritta Bilbobus a grandi lettere bianche e la B —caratteristica del Comune di Bilbao— sulle porte. In origine gli autobus erano bianchi con strisce rosse e lettere blu, con la scritta BILBOBUS, come quella nella foto a fianco. Nell'ottobre 2013 è stata concessa per la prima volta dalla nascita di Bilbobus, tramite gara pubblica, la licenza per lo sfruttamento degli spazi pubblicitari esterni per l'intera flotta. La società basca COMUNITAC ha ottenuto il diritto di gestire questi spazi per 4 anni in cambio del pagamento di un canone di 470.000 euro all'anno.
Fa parte di un'ampia rete di trasporti gestita dal governo basco e dalla Diputación Foral de Vizcaya, che comprende Bizkaibus, la metro, il servizio dei tram e Euskotren, nonché del Ponte di Vizcaya o della Funicolare di Artxanda. Tutti questi sono collegati attraverso il Vizcaya Transport Consortium.
La rappresentanza dei lavoratori è esercitata da sei confederazioni sindacali, che sono: UGT, USO, CCOO, LAB, ELA e SIC.
Linee Il servizio diurno ha 28 linee operanti in città. Sei linee più piccole (con minibus o bus Mercedes Benz Citaro K da 9m o 10,5m) che collegano la città con la periferia e circolano attraverso strade strette.
Ogni linea ha i suoi orari, ma i servizi generalmente iniziano tra le 5:30 e le 7:00. L'ultimo servizio parte, in genere, tra le 22:00 e le 24:00, l'ultima è la linea 03. Le unità di solito attraversano le fermate abbastanza frequentemente (10-15 minuti in generale), a seconda delle linee.
Le linee sono le seguenti: Numerazione lineaPercorso lineaFrequenza dei giorni lavorativiDurata approssimata del viaggioTipo/i del/i veicolo/i01Arangoiti - Plaza Biribila15´20'Serie: 600, 750, 90003Plaza Biribila - Otxarkoaga10´15'Serie: 250, 400, 600, 700 y 75010 Elorrieta - Plaza Biribila15´25'Serie: 250, 700 y 75011Deusto - Atxuri30´20'Serie: 90013San Inazio - Txurdinaga15´55'Serie: 250, 600 y 75018San Inazio - Zorrotza20´40'Serie: 250, 600, 700 y 75022Sarrikue - Atxuri20´20'Serie: 90027Arabella - Betolatza15´40'Serie: 250, 600 y 75028Uribarri - Altamira20´35'Serie: 90030Txurdinaga - Miribilla15´35'Serie: 250, 600 y 75034Otxarkoaga - Santutxu30´15'Serie: 90038Otxarkoaga - Intermodal15´45'Serie: 400, 600, y 75040La Peña - Plaza Biribila20´25' (Andata) / 30' (Ritorno)Serie: 600, 750 y 90043Garaizar - Santutxu30´15'Serie: 90048Santutxu - Lezeaga20´45'Serie: 250, 400, 600 y 75050Para el acceso de Buia lo hace por el tramo de carretera de Arrigorriaga. También para en el barrio de Ollargan y los días festivos reducen las frecuencias.Buia - La Peña30´10'Serie: 90055Mina del Morro - Miribilla60'25'Serie: 550, 90056La Peña - Jesusen Bihotza10´25'Serie: 250, 400, 600, 700 y 75057Miribilla - Ospitalea60'25´Serie: 90058Mintegitxueta - Atxuri15´40'Serie: 250, 400, 600 y 90062Jesusen Bihotza - Arabella20´25'Serie: 250, 700, y 750. A volte si rinforza con un 90071Miribilla - San Inazio20´45'Serie: 250, 400, 600 y 75072Larraskitu - Castaños/Gazteleku15´30'Serie: 400, 600 y 75075San Adrián - Atxuri15´25'Serie: 250, 600 y 75076Artazu/Xalbador - Moyúa20´25'Serie: 400, 600, y 75077Peñascal - Mina del Morro12´35'Serie: 250, 400, 600, 700 y 75085Zazpilanda - Atxuri20´35'Serie: 250, 400, 600, 700 y 75088En Castrejana (Kastrexana) entra hasta el barrio de Zubileta en Baracaldo.Kastrexana - Indautxu60´25'Serie: 900 "Auzolineak" (fermate per quartiere) Il suo distintivo è "A". Sono per lo più offerti da microbus. Collega i quartieri con i quartieri più importanti, e quindi con altre linee Bilbobus o altri mezzi di trasporto o con il centro di Bilbao. Numrazione lineaPercorso lineaFrequenza dei giorni lavorativiDurata approssimata del viaggioTipo/i del/i veicolo/iA1Asunción - Plaza Biribila60´25'Serie 900.A2Solokoetxe - Plaza Biribila30´10'MicrobusA3Olabeaga - Moyúa20´10'Serie 550, 900 o MicrobusA4Zorrotzaurre - Deustu30´10'Serie 250, 600, 750 e 900A5Prim - Plaza Biribila30´10'720, 900 o Microbus A6Arangoiti - Deusto15´10'Serie 900.A7El tramo de Artxanda lo efectua por la autopista de Enekuri entrando parcialmente en Erandio y siendo tambien la única línea de Bilbobus encircular a 80 km/h.Artxanda - Arenal60'45' (Andata) / 15' (Ritorno)Serie 250, 600 o 750.A8San Justo - Ametzola60´20'Microbus.A9Abando - Hospital Santa Marina Ospitalea60´20'Serie 250, 600 e 750
"Gautxori" (Servizi Notturni) Il distintivo è "G". Il servizio è attivo tutte le notti e il venerdì dalle 23:00 alle 2:00, e il sabato dalle 23:00 alle 7:00 Tutte le linee Gautxori accettano solo pagamento da parte di Creditrans o Gizatrans e non pagamento del biglietto in contanti. Numerazione lineaPercorso lineaFrequenza Tipo/i del/i veicolo/iG1Arabella - Plaza Biribila30´Serie 900.G2Otxarkoaga - Plaza Biribila30´Serie 250, 400, 600, 700 e 750G3Larraskitu - Plaza Biribila30´Serie 250, 400, 600, 700 e 750G4Abusu - Plaza Biribila30´Serie 250, 400, 600, 700 e 750G5San Adrián/Miribilla - Plaza Biribila30´Serie 250, 400, 600, 700 e 750G6Altamira/Zorrotza - Plaza Biribila30´Serie 250, 400, 600, 700 e 750G7Mina del Morro - Plaza Biribila30'Serie 250, 400, 600, 700 e 750G8Arangoiti - Plaza Biribila30´Serie 250, 400, 600, 700 e 750
Servizi speciali Semana Grande: autobus Gautxori per tutta la notte, tutti i giorni che durano i festeggiamenti. Il biglietto è pagato solo da Barik. Partite di calcio: nei giorni in cui le partite terminano dopo le ore 22:00, il servizio delle linee 28 (in entrambe le direzioni), 38, 56, 57 e 62 è esteso. Partite di basket: nei giorni delle partite alla Bilbao Arena, la linea E7 collega la Stazione dei treni di Abando e il Palazzo dello Sport. Viene aggiunta anche una fermata alle linee 30, 71, 75 e 76. Partite di palla a mano: nei giorni delle partite al Frontón de Bilbao, la linea E2 collega la stazione di Abando al Frontón Bizkaia.
Linee interrotte (o non più esistenti) LineaPercorsoDate di funzionamento08Siete Campas - Plaza España1988 1990 (fusionata con la linea 85 Hospital-Atxuri)16San Ignacio - Indautxu1988 1995 (rimossa per la metro)26Uribarri - Sagrado Corazón1988 199? (si allarga per la feria delle mostre)26Uribarri - Feria de Muestras199? 199? (porta alla Termibus)26Uribarri - Termibus199? 2013 (si accorcia a San Mamés)26Uribarri - San Mamés2013 2015 (si aggrega alla linea 80)40Santutxu - Plaza España (directo)1995 1997 (rimossa per la metro)46Santutxu - Plaza Campuzano1997 2000 (rimossa per la metro)80Monte Caramelo - Plaza España1988 1990 (aggregata alla linea 08)80Altamira - Termibus2005 2015 (si aggrega alla linea 26)A7Larreagaburu - Solokoetxe2006 2008 (rimossa per mancanza di passeggeri)
Tariffe e biglietti Tipo di bigliettoCosto nel 2024Costo nel 2011Biglietto Ordinario1,35 €1,20 €Creditrans Barik0,33 €0,57 €Gizatrans Barik (+65 anni, pensionati, persone con problemi fisici)0,16 €0,28 €Hirukotrans F20 (famiglia numerosa categoria generale)0,24 €0,45 €Hirukotrans F50 (famiglia numerosa categoria speciale)0,16 €0,28 €Bilbotrans (disoccupati, affiti bassi, persone in sedia a rotelle)0,16 €0,28 €Gazte Bio (minori di 26 anni residenti in Bizkaia)Mensile: 16,50 €-Trasferimento in meno di 45 minuti da un autobus a un altro0,00€0,00 €
Gazte Bio