Gli automotori FS 218, tipo ABL VII, sono locomotive da manovra a scartamento normale che hanno iniziato a prestare servizio, nelle Ferrovie dello Stato italiane, a partire dal 1954.
Dal 1971, in questo gruppo è presente anche l'automotore 218.6098 che verrà trattato a parte, unico prototipo di costruzione Jenbacher Werke, all'inizio facente parte del gruppo FS 225.
Caratteristiche L'automotore, la cui massa era di 28 t era equipaggiato con un motore Diesel a 6 cilindri OM DG-L che sviluppava una di potenza di 122 kW (165 CV) a 1550 giri/minuto; la trasmissione meccanica con cambio a 5 marce più 5 ridotte che consentivano al rotabile di raggiungere la velocità massima di 50 km/h in linea e 30 km/h in manovra con le marce ridotte.
Costruzione Gli automotori sono stati realizzati tra il 1954 e il 1955 in sette esemplari dalla Antonio Badoni Spa. di Lecco, specializzata nella costruzione di mezzi da manovra.
Servizio Gli automotori della serie 218 hanno prestato servizio dal 1954 fino alla prima metà degli anni ottanta e sono stati tutti dismessi tra il 1982 e il 1984.
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Note
Altri progetti
FS 218 Categoria:Locomotive costruite dalla Antonio Badoni Lecco