La classe Murasame della Forza marittima di autodifesa giapponese è costituita da nove cacciatorpediniere multiruolo che hanno elevate capacità antiaeree e antisom.. Queste unità sono state costruite dal 1993 al 2002, principalmente dal gruppo industriale Ishikawajima-Harima Heavy Industries. Il varo della nave capoclasse è avvenuto il 23 agosto 1994.

Insieme alle classi Takanami, Akizuki e Asahi ha rappresentato la componente fondamentale dei cacciatorpediniere multiruolo della Fleet Escort Force (in giapponese Goei Kantai) della Forza marittima di autodifesa..

Nome Il nome Murasame ha il significato poetico di "temporale passeggero", ed è stato già utilizzato per le navi giapponesi, nel 1902 per un cacciatorpediniere della classe Harusame, nel 1935 per un altro cacciatorpediniere della classe Shiratsuyu, e infine nel dopoguerra per la classe omonima di cacciatorpediniere del 1958.

Progetto Queste unità sono classificate come DD (multi-purpose destroyer), ossia cacciatorpediniere multiruolo (in giapponese hanyō goeikan), e rappresentano la seconda generazione di questa tipologia di navi nella JMSDF, dopo le classi Hatsuyuki e Asagiri. Rispetto ai precedenti cacciatorpediniere della classe Asagiri, chiamata progetto 58DD, sono molto più grandi, essendo più lunghi di ben 14 metri e più larghi di 2,8 metri. Al progetto della classe Murasame fu attribuito il nome in codice 03DD, essendo stato approvato nel terzo anno dell'era Heisei, corrispondente all'anno 1991.

Il disegno di queste navi è particolarmente slanciato, con una linea snella e idrodinamica funzionale alla riduzione del rumore prodotto dalla scafo, e con sovrastrutture inclinate per ridurre la riflessione delle onde radar.

Caratteristiche tecniche I Murasame sono lunghi 151 metri, hanno una larghezza di 17,4 metri, con un dislocamento standard di 4.550 tonnellate, che raggiunge a pieno carico 6.200 tonnellate. La propulsione è fornita da un impianto COGAG composto da quattro turbine a gas, due General Electric LM2500 e due Rolls-Royce SM1C, con una potenza complessiva di 60.000 cavalli vapore. La velocità massima alla quale si può arrivare è di 30 nodi.

Dotazione elettronica Il radar di scoperta aerea è un radar 3D a scansione elettronica OPS-24B in banda L, prodotto da Mitsubishi Electric, e dotato di una portata di 200 km. Invece il radar di scoperta di superficie è un OPS-28D, che è un radar a impulsi Doppler in banda C, sviluppato da Japan Radio Company (JRC). Infine il radar di navigazione è un OPS-20 in banda X prodotto da Japan Radio Company..

Il centro informazioni di combattimento (CIC) è posizionato sul secondo ponte della nave, e impiega un dispositivo di elaborazione tattica delle informazioni OYQ-9. I computer installati sono AN/UYK-43 e AN/UYK-44 sviluppati da UNIVAC (poi Unisys). I collegamenti satellitari sono garantiti da un dispositivo SUPERBIRD B2. Per la guerra elettronica è utilizzato il sistema NOLQ-3 che consente di disturbare le onde radio oppure di individuarne l'emissione e la direzione. Sono disponibili anche lanciatori di esche del tipo chaff, sparate da un dispositivo Mk. 137. Per la guerra sottomarina sono utilizzati il sonar a scafo OQS-5 e il sonar trainato (TAS) OQR-2.

Armamento

C4I Il centro di comando della nave, il Combat Information Center (CIC), è posizionato sul secondo ponte all'interno dello scafo. Il processore di informazioni tattiche (TIP), il cuore del sistema di combattimento, è l' OYQ-9 di nuova generazione. I computer elettronici sono l'AN/UYK-43 e l'AN/UYK-44 di nuova generazione, mentre la console è stata aggiornata all'AN/UYQ-21. Il CIC è inoltre dotato di un proiettore LCD a due schermi simile all'Aegis Display System (ADS Mk.2), che semplifica la visualizzazione delle informazioni tattiche. Tuttavia, poiché venne previsto che le prestazioni dell'UYK-43/44 sarebbero divenute obsolete negli anni '20 del XXI secolo, vennero attuati piani per la transizione a un sistema distribuito che utilizzi il sottosistema di elaborazione delle informazioni OYX-1 sviluppato a livello nazionale, al fine di facilitare la gestione della configurazione come unità della flotta.

Questa versione è dotata anche del sistema di segnalazione antisommergibile OYQ-103 (ASWCS), che si interfaccia con l'OYQ-9, consentendo la connettività digitale con tutti i sistemi d'arma. I collegamenti dati includono Link 11 e Link 14 e l'ORQ-1 TACLINK per la connettività con l'Helicopter Tactical Data Processing System (HCDS) degli elicotteri da pattugliamento. L'ORQ-1B digitalizzato è stato successivamente sviluppato e testato sull'Harusame, la seconda unità della classe.

Combattimento antiaereo

Il sistema d'arma antiaereo dei cacciatorpediniere di classe Murasame ha essenzialmente le stesse capacità dell'ultima unità della classe Asagiri, lUmigiri, ma ha due sistemi radar di controllo del tiro dello stesso modello, che gli consentono di attaccare due bersagli simultaneamente, e i missili vengono lanciati verticalmente.

I sistemi di lancio verticale (VLS) della nave per missili di difesa aerea superficie-aria a corto raggio (SAM) sono due: un Mk. 48 a 16 celle, situato tra i fumaioli a centro nave e un Mk 41 con altre 16 celle posizionato a prua.. Il VLS elimina la necessità di ricaricare i missili dopo otto lanci, raddoppiando il numero di missili disponibili. Inizialmente, la classe era equipaggiata con il missile RIM-7M (PIP), un sistema basato sul Sea Sparrow convenzionale adattato per il lancio verticale. Tuttavia, tra il 2004 e il 2012, alle unità venne data la capacità di operare con l'Advanced Sea Sparrow (ESSM). Questa operazione venne definita "Short-range SAM System Conversion for the Murasame-class and other ships" e comportò la sostituzione del VLS con un VLS Mk. 48 mod. 4. Il nuovo sistema di lancio verticale utilizza contenitori Mk. 20 e la capacità ESSM rimane a uno per cella.Il bilancio per il finanziamento del programma ha preso in considerazione più unità considerando gli aggiornamenti e la costruzione di nuove navi.

Anche l'armamento di artiglieria è in gran parte lo stesso di quello delle unità dei cacciatorpediniere multiruolo di prima generazione, con un singolo cannone a fuoco rapido OTO Melara 76/62 mm Compatto, con capacità antiaerea e navale, montato sul ponte di prua come cannone principale in grado di sparare con una cadenza di 85 colpi al minuto. Per la difesa aerea ravvicinata, sono montati due cannoni da 20 mm ad alte prestazioni (Phalanx CIWS Mk. 15 Mod. 12, versione Block 1), simili ai cacciatorpediniere di prima generazione, ma la loro posizione venne modificata nella parte anteriore del ponte e sull'hangar. Posizionando il CIWS sulla linea prua-poppa, l'obiettivo è quello di concentrare la potenza di fuoco contro i missili antinave in arrivo e ridurre la superficie esposta della nave. Inoltre, dal 2016, il CIWS venne aggiornato al Block 1B Baseline 2, fornendo capacità di fuoco antinave.

I cacciatorpediniere della classe precedente erano equipaggiati con la serie FCS-2-2x per il sistema di controllo di tiro del cannone principale (GFCS) e con l'FCS-2-12 per il sistema di controllo di tiro per i missili SAM a corto raggio (MFCS), che limitava la capacità di mirare simultaneamente a un bersaglio, soprattutto per i SAM a corto raggio. Inizialmente, per questo modello era stato preso in considerazione l'FCS-3, un sistema completamente nuovo in grado di impegnare simultaneamente più bersagli, ma a causa di ritardi nel programma di sviluppo e dell'aumento di peso e volume, ciò non fu realizzato. Tuttavia, installando due FCS-2-31, una versione migliorata in grado di controllare sia il cannone che i SAM a corto raggio, divenne possibile l'ingaggio simultaneo di due bersagli.

Le navi sono equipaggiate con l'OPS-24B, un radar 3D che utilizza un'antenna AESA (Active Electronic Scanned Array). L'OPS-24 originale fu inizialmente installato su alcune navi di classe Asagiri (unità Hamagiri, Setogiri, Sawagiri e Umigiri dei programmi 60DD e 61DD). Tuttavia, poiché era basato sul radar J/FPS-3 utilizzato presso i siti radar della JASDF posizionati a terra, ed era stato installato sulle navi con modifiche minime, incontrò numerosi problemi e ricevette scarso apprezzamento dal personale militare. Per questo motivo, l'OPS-24B equipaggiato su queste unità subì ampi miglioramenti, al punto da risultare quasi come un apparato di nuova concezione. Successivamente, negli anni 2020, si prese in considerazione l'installazione del radar multifunzione OPY-1/2, un radar a lungo raggio, con in mente l'introduzione del missile ESSM Block II.

Lotta antinave

Questa classe è equipaggiata con il missile antinave di Type 90 (SSM-1B), prodotti da Mitsubishi Heavy industries, per attacchi di superficie a lungo raggio. L'SSM-1B è un missile antinave sviluppato a livello nazionale, equipaggiato inizialmente sulle imbarcazioni missilistiche PG-1 e poi su altre navi, compresi i cacciatorpediniere. Ha una precisione e capacità anti-jamming superiori rispetto al precedente Harpoon Block 1C (RGM-84D). Viene lanciato da un lanciatore quadruplo simile all'Harpoon, con due lanciatori montati a centro nave a poppa del primo fumaiolo. Il sistema di controllo dell'attacco è equipaggiato con il sistema di bordo missilistico antinave Model 2, che ha funzioni di controllo del lancio sia per l'SSM-1B che per l'Harpoon. Per questo motivo, si preferisce utilizzare i missili Harpoon, più vecchi, nelle operazioni reali durante le esercitazioni a fuoco vivo.

Lotta antisommergibile Inoltre sono disponibili due gruppi di lanciasiluri tripli Type 68 da 324 mm nella versione HOS-302 in grado di utilizzare i siluri Mk. 46 e Type 73.

Unità - Classe MurasamesiglaImmagineNomeCantiereImpostazioneVaroConsegnaRadiazioneDD-101Murasame(むらさめ)IHI Corporation18 agosto 199323 agosto 199412 marzo 1996DD-102Harusame(はるさめ)Mitsui E. & S.11 agosto 199416 ottobre 199524 marzo 1997DD-103Yūdachi(ゆうだち)Mitsui E. & S.18 marzo 199619 agosto 19974 marzo 1999DD-104Kirisame(きりさめ)Mitsubishi H.I.3 aprile 199621 agosto 199718 marzo 1999DD-105Inazuma(いなづま)Mitsubishi H.I.8 maggio 19979 settembre 199815 marzo 2000DD-106Samidare(さみだれ)IHI Corporation11 settembre 199724 settembre 199821 marzo 2000DD-107Ikazuchi(いかづち)Hitachi Z.C.25 febbraio 199824 giugno 199914 marzo 2001DD-108Akebono(あけぼの)IHI Corporation29 ottobre 199925 settembre 200019 marzo 2002DD-109Ariake(ありあけ)Mitsubishi H.I.18 maggio 199916 ottobre 20006 marzo 2002

Note

Annotazioni

Fonti

Bibliografia

Voci correlate Classe Abukuma Classe Asagiri Classe Hatsuyuki Classe Takanami

Altri progetti

Murasame Categoria:Classi di cacciatorpediniere missilistici