Il 14 gennaio 2002 il volo Siberia Airlines 852, operato da un Tupolev Tu-204-100, subì uno spegnimento di entrambi i motori per mancanza di carburante ed eseguì un atterraggio di emergenza a Novosibirsk, in Russia. L'aereo uscì di pista e subì danni sostanziali, ma non ci furono feriti.
L'incidente All'aereo, in volo da Francoforte a Novosibirsk, fu proibito di atterrare all'Aeroporto di Novosibirsk-Tolmačëvo. L'unico aeroporto alternativo accessibile con la dogana e il permesso di accogliere il Tu-204 era quello di Omsk. Il volo per Omsk ebbe luogo con un forte vento contrario, che generò resistenza. Durante l'avvicinamento l'aereo rimase senza carburante ed entrambi i motori si spensero. L'equipaggio riuscì ad atterrare sulla pista e la frenata venne eseguita manualmente, poiché gli inversori di spinta non si dispiegarono. L'aereo superò la pista e colpì diverse luci d'atterraggio. Non ci furono feriti. Il Tupolev rimase sostanzialmente danneggiato, ma poté essere riparato e rimesso in servizio.
Otto anni dopo, il 22 marzo 2010, lo stesso aereo operante il volo Aviastar-TU 1906 si schiantò prima della pista dell'Aeroporto di Mosca-Domodedovo. Tutte le otto persone a bordo sono sopravvissute, ma l'aereo rimase danneggiato in modo irreparabile.
Note
Voci correlate Incidenti aerei di voli commerciali Volo Aeroflot 366 Volo Air Canada 143 Volo Air Transat 236 Volo Aviastar-TU 1906 Tupolev Tu-204 S7 Airlines
Collegamenti esterni Посадка Ту-204 S7 Airlines в Омске с неработающими двигателями (in russo)
Categoria:Incidenti e disastri aerei di Tupolev Tu-204 Categoria:Incidenti e disastri aerei di S7 Airlines Categoria:Incidenti e disastri aerei in Russia Categoria:Incidenti e disastri aerei nel 2002 Categoria:Incidenti e disastri aerei causati da esaurimento del combustibile Categoria:Incidenti e disastri aerei risultati in uscita di pista