Il è la rete tranviaria della città di Kumamoto, sull'isola di Kyūshū in Giappone. Si compone di due linee ed è gestito dall'Ufficio dei trasporti della città di Kumamoto.
Storia Il tram elettrico è stato inaugurato nel 1924, fin dall'inizio è gestito dalla città e gradualmente ampliata negli anni '30. La rete raggiunse la sua massima estensione intorno al 1960, quando coprì gran parte della città per circa 30 km, nonché la città meridionale di e tramite una linea separata con scartamento da 1.067 mm fino a a ovest.
Linee e percorsi La rete è composta da 5 linee che operano su 2 percorsi commerciali che corrono su un percorso principale comune dalle parti orientali della città verso il centro, dove si diramano. La linea A prosegue verso sud-ovest fino alla stazione centrale, la linea B prosegue verso nord fino alla stazione :
Percorsi Percorso Nome giapponese Fermate<span style="color:white">AA系統 Tasakibashi - Kumamoto-Ekimae - Karashimachō - Suidōchō - Suizenji-Kōen - Kengunmachi<span style="color:white">BB系統 Kami-Kumamoto-Ekimae - Karashimachō - Suidōchō - Suizenji-Kōen - Kengunmachi
Linee : Kumamoto-Ekimae — Suidōchō : Suidōchō — Suizenji-Kōen : Suizenji-Kōen — Kengunmachi : Karashimachō - Kami-Kumamoto : Kumamoto-Ekimae — Tasakibashi
Materiale rotabile Verranno utilizzati complessivamente 45 veicoli. La flotta è composta in gran parte da vetture individuali a pianale alto. Dal 1997 in Giappone sono stati messi in servizio per la prima volta automotrici articolate a pianale ribassato. Serie 1060 Serie 1080 Serie 1090 Serie 1200 Serie 1350 Serie 5000 Serie 8500 Serie 8800 Serie 9200 Serie 9700 Serie 0800 Serie 2400
Note
Voci correlate Trasporto ferroviario in Giappone Elenco degli operatori ferroviari giapponesi
Altri progetti
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