Il GNV Polaris è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione italiana Grandi Navi Veloci.
Servizio Capoclasse della classe Polaris, è stato varato il 25 dicembre 2023 nei cantieri navali Guangzhou Shipyard International di Canton con il nome di GNV Polaris e consegnato il 14 ottobre 2024 all'italiana Grandi Navi Veloci, salpando da Guangzhou per Napoli il 30 ottobre e scalando il 31 ottobre a Hong Kong, il 3 e 4 novembre Singapore, dall'8 al 10 novembre a Colombo, il 18 novembre a Durban e infine il 1º dicembre a Las Palmas, giungendo a Napoli il 5 dicembre. Il 21 dicembre viene trasferito a Palermo e presentata al pubblico. La mattina seguente viene trasferito a Genova e messo in cantiere per terminare l'adattamento alla linea.
La sera del 7 gennaio 2025 prende ufficialmente servizio sulla Genova-Palermo.
Il 28 novembre 2025, in seguito all'arrivo del terzo gemello GNV Virgo dalla Cina, il traghetto è salpato da Genova alla volta dei cantieri navali COMEC di Canton dov'è stato costruito, per essere sottoposto ad importanti lavori di estensione, durante i quali è stata aggiunta una sovrastruttura poppiera, simile a quella già presente sugli altri due gemelli, che ha permesso di ottenere altre 132 cabine. Il 24 dicembre, dopo circa un mese di navigazione, che l'ha visto attraversare il canale di Suez, il traghetto è infine giunto nei cantieri navali di Canton per essere sottoposto ai lavori. Il 20 aprile 2026, al completamento dell'estensione, il GNV Polaris ha di nuovo lasciato la Cina per Genova, dov'è giunto il 14 maggio, dopo aver eseguito uno scalo a Sète il giorno precedente, durante il quale ha effettuato le prove per il cold ironing. Pochi giorni dopo è poi rientrato in servizio nei collegamenti tra il porto ligure e Olbia, in sostituzione dello Splendid. A metà giugno è infine stato di nuovo spostato nei collegamenti tra Genova, Palermo e Napoli, scambiandosi di rotta con il GNV Sirio.
Navi gemelle GNV Orion GNV Virgo GNV Aurora
Note
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