LAnna Mur è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione italiana Delcomar.
Servizio Il traghetto, secondo di una serie quattro unità gemelle commissionate dalla Sealink al cantiere navale Henry Robb Caledon Yard di Leith, venne varato il 15 settembre 1983 con il nome di St. Helen e consegnato il 24 novembre seguente alla compagnia britannica, dalla quale venne immesso quattro giorni dopo nei collegamenti tra Portsmouth e Fishbourne, nel Solent, dove venne affiancò il gemello St. Chaterine. Negli anni seguenti, il traghetto, insieme ai tre gemelli, continuò a servire la rotta con regolarità, venendo trasferito tra le varie compagnie che si succedettero sulla rotta, operando regolarmente fino al 16 dicembre 1992, giorno in cui venne posto in riserva, venendo da allora impiegato soltanto sporadicamente, fino alla sua definita messa fuori servizio, il 26 marzo 2015, quando è stato acquistato disarmato, in attesa di acquirenti.
Nel luglio del 2015, dopo circa quattro mesi in vendita, il traghetto è stato acquistato dall'italiana Delcomar, già proprietaria del primo gemello GB Conte, dalla quale è stato ribattezzato Anna Mur e trasferito il 27 settembre a Sant'Antioco e, al termine di una lunga serie di lavori presso il cantiere navale di Palermo, inserito il 16 aprile 2016 nei collegamenti tra Portovesme, Carloforte e Calasetta, nell'arcipelago del Sulcis, in sostituzione del Vesta.
Navi gemelle Nando Murrau GB Conte St. Faith
Note
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