Il Connemara è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione neozelandese StraitNZ Bluebridge.

Servizio Il traghetto, varato il 18 dicembre 2006 nel cantiere navale Visentini di Porto Viro con il nome di Borja, è stato consegnato l'11 maggio 2007 alla Stena Line, dalla quale era stato noleggiato durante la costruzione. Successivamente è stato subnoleggiato alla Baleària ed il 20 maggio ha preso servizio nei collegamenti tra Barcellona e Palma di Maiorca.

Il 20 dicembre 2010, dopo circa tre anni e mezzo di servizio tra la Spagna continentale e le Baleari, ha terminato il noleggio per la compagnia spagnola ed è stat trasferito a Rotterdam, dove, il 26 marzo, è stato noleggiato alla AVE Lines. Ribattezzato Baltic Amber, ha poi preso servizio il 10 aprile nei collegamenti tra Ventspils e Travemünde. Nello stesso mese è stato trasferito nei collegamenti tra il porto tedesco e Riga.

Il 16 ottobre 2010 è stato noleggiato alla DFDS ed il giorno seguente ha preso servizio nei collegamenti tra Klaipėda e Kiel in sostituzione del Lisco Gloria, dove ha operato fino al 20 febbraio del 2011. Il giorno seguente, in seguito al trasferimento del Lisco Optima sulla sua rotta, il traghetto è salpato per Marsiglia, dove, una volta giunto, è stato noleggiato alla LD Lines insieme al Norman Voyager. Il 3 marzo ha preso servizio nei collegamenti tra Marsiglia e Tunisi e, poco più di un mese dopo, il 17 aprile è stato trasferito in quelli tra Montoir e Gijon.

Il 27 giugno 2011 è stato ribattezzato Norman Asturias.

Dal 3 novembre 2013 all'8 settembre 2014 ha operato nei collegamenti tra Santander, Gijon e Poole.

Terminato il noleggio triennale alla compagnia francese, il 27 settembre 2014 è stato noleggiato alla marocchina InterShipping, per la quale ha preso servizio nello stresso di Gibilterra, tra i porti di Algeciras e Tangeri Med.

Nel gennaio del 2016 è stato noleggiato alla greca Anek Lines. In seguito a ciò, il traghetto è stato trasferito nei cantieri navali Palumbo di La Valletta, dov'è stato ribattezzato Asterion a febbraio. Terminati i lavori di adeguamento al nuovo servizio, il traghetto ha preso servizio nei collegamenti tra Patrasso, Igoumenitsa e Ancona in sostituzione del Forza.

Nell'aprile del 2018, terminato il noleggio alla Anek mese precedente, è stato noleggiato alla francese Brittany Ferries e, ribattezzato Connemara, ha preso servizio il 10 maggio nei collegamenti tra Cork e Santander, dopo una breve sosta in cantiere nel porto spagnolo.

Il 13 novembre 2019 è stato trasferito nei collegamenti tra Santander e Portsmouth.

Nel novembre del 2022 ha terminato il servizio per Brittany Ferries e disarmato a Dunkerque, in attesa di acquirenti. Nello stesso mese, l'11 novembre, è stato venduto alla neozelandese StraitNZ Bluebridge e, trasferito a gennaio in Nuova Zelanda, ha preso servizio il 16 febbraio nei collegamenti tra Wellington e Picton, aggiungendosi allo StraitsMan e allo Strait Feronia, dove opera tutt'oggi.

Note

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