Il Madeleine è stato un traghetto, appartenuto dal 1997 al 2021 alla compagnia di navigazione canadese C.T.M.A.
Servizio Il traghetto, varato il 7 novembre 1980 con il nome di Leinster, venne consegnato nel giugno del 1981 alla B&I Line, per la quale prese servizio il 7 luglio successivo nei collegamenti tra Dublino e Liverpool, aggiugendosi al gemello Connacht, in sostituzione del vecchio Leinster. Nel marzo del 1982 entrambe le unità vennero poi trasferite nei collegamenti tra Dublino e Holyhead.
Il 22 novembre 1990, si incagliò all'ingresso del porto di Dublino. Successivamente venne quindi posto fuori servizio per sei giorni e riparato.
Nel marzo del 1993 venne ribattezzato Isle of Inishmore ed il 3 maggio trasferito nei collegamenti tra Rosslare e Pembroke Dock, dove operò stabilmente negli anni successivi. Solo in tre occasioni, dal 7 febbraio al 1º marzo 1994, dal 14 al 20 marzo 1995 e dal 23 marzo al 23 maggio 1995, operò nei collegamenti tra Dublino e Holyhead.
Nel 1995, con la fusione della compagnia armatrice con l'Irish Continental Group, venne trasferito alla neonata Irish Ferries, continuando ad operare sulla stessa rotta.
Il 24 ottobre 1995 entrò in collisione con la banchina di Rosslare a causa del maltempo, venendo parzialmente danneggiato. In seguito a ciò, il traghetto venne trasferito in cantiere a Falmouth e riparato, tornando in servizio il 15 novembre successivo.
Il 5 novembre 1996 venne ribattezzato Isle of Inishturk.
Il 22 marzo 1997, con l'entrata in servizio del nuovo Isle of Inishmore ed il trasferimento sulla rotta dellIsle of Innisfree, venne disarmato a Le Havre e messo in vendita. Tre mesi dopo, venne acquistato dalla cooperativa canadese C.T.M.A. e salpò il 6 giugno per l'America. Giunto oltreoceano, il traghetto venne sottoposto ad importanti lavori di ristrutturazione, durante i quali vennero aggiunte le controcarene a poppa. Terminati i lavori, il traghetto venne ribattezzato Madeleine e prese servizio nei collegamenti tra Souris e Cap-aux-Meules, in sostituzione del Lucy Maud Montgomery, contestualmente disarmato a Sydney e messo in vendita.
Il 30 gennaio 2021, dopo circa 24 anni di servizio ininterrotto per la compagnia canadese, il traghetto eseguì la sua ultima traversata commerciale, venendo sostituito pochi giorni dopo dal neoacquisto Madeleine II. Il 4 febbraio ne venne poi annunciata la cessione per demolizione alla società Marine Recycling Co. di Sydney, dove venne trasferito l'11 maggio.
Navi gemelle Akdeniz
Note
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