La è l'unica linea ferroviaria gestita dalla Ferrovia Isumi, che collega la stazione di Ōhara nella città di Isumi, nella prefettura di Chiba, alla stazione di Kazusa-Nakano nella città di Ōtaki, nel distretto di Isumi, nella prefettura di Chiba. È una linea che ha sostituito la linea Kihara della East Japan Railway Company (JR East), una linea locale designata delle ex Ferrovie Nazionali Giapponesi.

Descrizione La linea si dirama dalla linea Sotobō della JR East alla stazione di Ōhara, dirigendosi verso l'entroterra dal lato orientale della penisola di Bōsō e formando una linea transpeninsulare con la linea Kominato, che si collega alla stazione di Kazusa-Nakano. Tra la stazione di Kuniyoshi e la stazione di Somoto, la linea corre lungo il fiume Isumi.

Storia La linea fu aperta in più fasi tra il 1930 e il 1934 dalle Ferrovie governative giapponesi con il nome di Linea Kihara. La linea era originariamente destinata a collegare Ōhara con Kisarazu, tuttavia, non venne mai esteso oltre Kazusa-Nakano. Nel 1949, la linea passò sotto il controllo delle Ferrovie Nazionali Giapponesi. Il 20 giugno 1960 furono aggiunte altre quattro stazioni (Nishi-Ōhara, Nittano, Koyamatsu e Kugahara), ma, il 4 settembre 1968 la linea fu elencata come una delle 83 linee locali in perdita raccomandate per la chiusura. I problemi della linea si aggravarono nell'estate del 1970, quando forti piogge distrussero una parte del binario, causando una sospensione delle operazioni dal 1° luglio al 1° ottobre. Il 18 settembre 1981, la linea fu nuovamente raccomandata per la chiusura.

Dopo lo scioglimento e la privatizzazione della JNR, avvenuta il 1° aprile 1987, la linea passò sotto il controllo della JR East.

La linea Kihara fu chiusa il 24 marzo 1988, in seguito al trasferimento delle attività della precedente linea Kihara al neocostituito operatore ferroviario del terzo settore Ferrovia Isumi al suo posto è nata Linea Isumi.

La linea Isumi è sospesa dall'ottobre 2024 a causa di un deragliamento causato dalla scarsa manutenzione della ferrovia, si prevede che la linea riaprirà alla fine del 2027.

Caratteristiche Lunghezza: 26,8 km Scartamento: 1.067 mm Numero di stazioni: 14 (incluse le stazioni di partenza e di arrivo) Sezione a doppio binario: Nessuna (tutta a binario singolo) Sezione elettrificata: Nessuna (intera linea non elettrificata)

Stazioni La linea ferroviaria Isumi effettua servizi locali solo nei giorni feriali. L'Holiday Express è in servizio solo nei giorni festivi. Questo servizio ferroviario richiede l'acquisto aggiuntivo di un biglietto Express, oltre al prezzo del biglietto. Il servizio Express parte e termina a Ōtaki o Kazusa-Nakano. Il treno tra la stazione di Ōtaki e la stazione di Kazusa-Nakano può essere preso senza biglietto Express, poiché l'Holiday Express corre parallelo al servizio locale in questa sezione del percorso. Le stazioni contrassegnate con "●" sono servite da tutti i servizi Express.

StazioneGiapponeseDistanza (km)EspressoCollegamentiPosizioneŌhara大原0.0●JR East: Linea SotobōIsumiNishi-Ōhara西大原1.7↕ Kazusa-Azuma上総東5.2● Nittano新田野7.4↕ Kuniyoshi国吉8.8● Kazusa-Nakagawa上総中川11.9↕ Shiromigaoka城見ヶ丘14.7● ŌtakiDistretto di IsumiŌtaki大多喜15.8● Koyamatsu小谷松18.2 Higashi-Fusamoto東総元19.6 Kugahara久我原20.8 Fusamoto総元22.2 Nishihata西畑25.1 Kazusa-Nakano上総中野26.8Ferrovia Kominato: Linea Kominato

Materiale rotabile

Isumi Classe 300 Isumi Classe 350 Serie Kiha 52

Note

Voci correlate Linee ferroviarie giapponesi

Altri progetti

Collegamenti esterni

Categoria:Trasporti nella prefettura di Chiba