Il Volcán de Teno è un catamarano appartenente alla compagnia di navigazione spagnola Baleària.
Servizio Il catamarano, ultimo di una serie di sei unità gemelle, venne costruito nel cantiere navale specializzato InCat di Hobart e consegnato il 15 aprile 2000 alla Trasmediterránea, per la quale prese servizio il 9 giugno seguente nei collegamenti tra Barcellona e Palma di Maiorca, dove affiancò il gemello Avemar. Tuttavia, appena due mesi dopo l'entrata in servizio, il 7 settembre il catamarano venne speronato dallo yacht Auriga E. al largo di Maiorca, riportando gravi danni alla prua, successivamente riparati nel cantiere navale Bazan di San Fernando, che lo tennero fuori servizio fino al 18 dicembre seguente. Nel 2006 venne infine trasferito nei collegamenti tra Valencia, Ibiza e Palma di Maiorca.
All'inizio del 2009, a seguito dell'aumento dei costi di gestione, il Milenium venne disarmato a Palma di Maiorca e successivamente trasferito a Sant Carles de la Ràpita, dove rimase fino al maggio del 2010, quando venne venduto alla greca Hellenic Seaways, dalla quale venne trasferito al traino nei cantieri navali di Keratsini, dove ribattezzato Highspeed 6. Completati i lavori, il traghetto prese infine servizio il 7 luglio seguente nei collegamenti tra Il Pireo, Serifo, Sifanto, Argentiera, Milo, Io e Santorini, nelle Cicladi. Tuttavia, all'inizio del 2011 il catamarano venne trasferito in quelli tra Il Pireo, Siro, Tino, Mykonos, Io e Santorini.
Al termine della stagione estiva 2016, durante la quale il traghetto operò solo nei collegamenti tra Il Pireo, Io e Santorini, il catamarano venne messo in vendita, venendo acquistato a dicembre dalla Naviera Armas. In seguito a ciò, il 1º gennaio venne ribattezzato Volcán de Teno e poco dopo prese servizio nei collegamenti tra Motril e Melilla, nel Mare di Alborán. Nel 2018 venne poi trasferito alle Canarie, dove prese servizio nei collegamenti tra Las Palmas de Gran Canaria e Santa Cruz de Tenerife, dov'ha operato fino al 2021, ad eccezione del 2019, quando ha operato nei collegamenti tra Algeciras e Ceuta, tra le due sponde dello stretto di Gibilterra. Nel 2021 è stato infine trasferito nei collegamenti tra Los Cristianos e San Sebastián de la Gomera, dove ha operato regolarmente negli anni seguenti, ad eccezione di un periodo nel 2023, quando ha servito i collegamenti tra Las Palmas de Gran Canaria e Morro Jable.
Il 25 agosto 2025, con la definitiva cessazione delle attività da parte della compagnia armatrice, è passato insieme a parte della flotta alla connazionale Baleària. In seguito a ciò, il 2 giugno 2026, con l'ormai prossimo trasferimento dell'unità sotto le insegne della nuova compagnia, è stato annunciato che il 15 giugno, data in cui il catamarano è stato sostituito sulla propria rotta dal neoacquisto Pepita Castellví e dal Volcán de Tirajana, il Volcán de Teno ha fatto rotta per lo stretto di Gibilterra, dove il 1º luglio dopo ha sostituito il Jaume III nei collegamenti tra Algeciras e Ceuta, affiancando il gemello Villa de Agaete.
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Note
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