BQB Líneas Aéreas (legalmente Los Cipreses S.A.) era una compagnia aerea con sede a Montevideo, in Uruguay. La sua base principale era l'aeroporto Internazionale di Carrasco. La compagnia aerea era di proprietà del proprietario di Buquebus, Juan Carlos López Mena. BQB ha cessato l'attività nell'aprile 2015.
Storia Sebbene BQB Líneas Aéreas intendesse utilizzare l'aeroporto di Colonia del Sacramento come centro di distribuzione, a causa della mancanza di infrastrutture è stato scelto quello di Punta del Este. Tuttavia, in un accordo raggiunto con il Ministero dei Trasporti e la DINACIA, l'imprenditore Juan Carlos López Mena accettò di farsi carico del 50% del costo totale dei lavori di adeguamento delle infrastrutture dell'aeroporto di Colonia, mentre il governo avrebbe assorbito i costi dell'altra metà. Il costo totale dei lavori sarebbe stato di 4 milioni di dollari.
Il 12 febbraio 2010 è arrivato all'aeroporto internazionale di Punta del Este il primo velivolo della compagnia proveniente da Tolosa, sede della società costruttrice: Avions de Transport Régional. Il 14 maggio, BQB Líneas Aéreas ha operato il suo primo volo commerciale dall'aeroporto internazionale di Carrasco all'aeroporto Internazionale di Salto con partenze il lunedì e il venerdì. Il 21 maggio la compagnia ha deciso di aggiungere una frequenza alla rotta da Montevideo a Salto, poiché il numero di persone interessate a usufruirne era superiore al previsto.
Il 28 novembre 2013 è arrivato il primo Airbus della sua flotta, un A320-216 (EC-LLJ) con matricola spagnola. L'aereo è stato noleggiato in wet leasing alla compagnia spagnola Vueling fino a marzo 2014. Per quella data era previsto l'arrivo del primo dei tre A319 di proprietà, ma ne è arrivato solo uno. L'arrivo dell'A320 ha permesso a BQB Líneas Aéreas di estendere il proprio servizio fino a Santiago il 15 novembre 2013; tuttavia, la compagnia aerea ha cessato i voli verso il Cile all'inizio di aprile 2014.
Verso la fine della sua operatività, la compagnia aerea ha mantenuto solo due frequenze giornaliere che collegavano Montevideo con Buenos Aires e cinque frequenze settimanali che collegavano la capitale uruguaiana con Asunción. Alla fine della sua esistenza contava 115 dipendenti. Il 16 aprile 2015, la compagnia boliviana Amaszonas ha acquistato la compagnia aerea uruguaiana e ha ottenuto il Certificato di Operatore Aereo (AOC) di BQB Líneas Aéreas e le frequenze per Asunción e Buenos Aires.
Flotta Durante la sua storia operativa, la compagnia ha operato con:
1 Airbus A319-100 1 Airbus A320-200 4 ATR 72-500
Note
Altri progetti
Categoria:Compagnie aeree del passato uruguaiane