Il Tipasa è stato un traghetto, appartenuto dal 1987 al 2004 alla compagnia di navigazione algerina Algérie Ferries, principale armatrice dell'unità durante la sua carriera, e successivamente demolito nel 2006 come Excellent.

Servizio Il traghetto, primo di una serie di quattro unità gemelle commissionate dalla Nippon Car Ferry ai cantieri navali Mitsubishi Heavy Industries di Kōbe e ai Nippon Kokan di Shimizu, venne varato il 20 ottobre 1970 nel primo stabilimento con il nome di Phenix (ふぇにっくす) e consegnato il 30 gennaio 1971 alla compagnia giapponese, dalla quale venne immesso nei collegamenti tra Kawasaki e Hyūga, in coppia con il gemello Saint-Paulia. Tuttavia, appena tre anni dopo, le unità, dimostratesi troppo piccole per i loro rispettivi impieghi, vennero sostituite dai nuovi Takachiho Maru e Mimitsu Maru, e, nel caso del Phenix, trasferito nei collegamenti tra lo scalo nella Prefettura di Miyazaki e Osaka, dove operò fino al 1975, quando venne sostituito dallEbino e venduto all'algerina CNAN, dalla quale venne ribattezzato Tipasa e, al termine di una sosta tecnica in cantiere, immesso il 2 luglio a rotazione tra i porti di Algeri, Orano, Béjaïa, Skikda, Annaba, Marsiglia, Alicante e Genova. Negli anni seguenti, il traghetto continuò ad operare con regolarità nei collegamenti da e per l'Algeria, oltre a saltuari impieghi tra Algeri, Palma di Maiorca, Marsiglia e La Goletta per CoTuNav, anche dopo l'acquisizione da parte della neocostituita Algérie Ferries, avvenuta il 17 luglio 1987, operandovi fino al 2004, quando venne sostituito dal nuovo Tassili II. In seguito a ciò, il traghetto venne venduto all'honduregna Cleopatra Navigation Societa Anonima, dalla quale venne ribattezzato Cleopatra Star nel 2005 e inserito nei collegamenti tra Suez e Gedda, dove operò per appena un anno, fino al 2006, quando venne rivenduto per la demolizione ai cantieri di Alang, venendovi spiaggiato il 13 aprile con il nome di Excellent. Navi gemelle San Paolo Shahd Cleopatra Cleopatra Moon

Note

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