La NTT IndyCar Series 2026 è la 31ª stagione della IndyCar Series e la 115ª stagione ufficiale del Campionato americano auto da corsa. L'evento principale della stagione è la 110ª 500 Miglia di Indianapolis vinta da Felix Rosenqvist mentre il premio Rookie dell'anno è stato assegnato a Dennis Hauger. A laurearsi campione IndyCar è stato, per la quinta volta in carriera nonché la quarta consecutiva, lo spagnolo Álex Palou alla guida del team Chip Ganassi mentre la Honda ha vinto il campionato costruttori per la seconda volta di fila nonché portando a dodici i successi complessivi.
La prestagione
Novità e cambiamenti della serie Il 12 settembre 2024, la IndyCar ha annunciato che la Firestone ha firmato un'estensione per rimanere il fornitore esclusivo di pneumatici della serie almeno fino alla stagione 2030. Il 31 luglio 2025, la Fox Corporation ha acquisito un terzo delle quote della Penske Entertainment (società madre della IndyCar). Come parte dell'acquisizione, il contratto per i diritti televisivi con Fox Sports è stato esteso fino al 2030. L'11 dicembre 2025, la IndyCar ha annunciato un nuovo organo di arbitraggio indipendente, denominato IndyCar Officiating Inc.. Due membri, Ray Evernham e Raj Nair, sono stati votati dai proprietari dei team, mentre il terzo membro, Ronan Morgan, è stato nominato dalla FIA. Scot Elkins è stato poi annunciato come direttore esecutivo. Il 12 febbraio 2026 è stato annunciato che Chevrolet e Honda hanno firmato un'estensione pluriennale del contratto che le manterrà nella serie anche durante il passaggio ai motori ibridi V6 biturbo da 2,4 litri, previsto per il 2028. Il 28 aprile 2026, la IndyCar ha annunciato una nuova regola secondo cui alle vetture prive di sistema charter non sarà permesso partecipare alle gare al di fuori della 500 Miglia di Indianapolis a partire dalla stagione 2027.
Calendario
Rd.DataGaraCircuitoCittà11º marzoGran Premio Firestone di St. Petersburg Circuito cittadino di Saint PetersburgSaint Petersburg, Florida27 marzoGood Ranchers 250 Phoenix RacewayAvondale, Arizona315 marzoGran Premio Java House di Arlington Circuito cittadino di ArlingtonArlington, Texas429 marzoGran Premio Indy Children's of Alabama Barber Motorsports ParkBirmingham, Alabama519 aprileGran Premio Acura di Long Beach Circuito di Long BeachLong Beach, California69 maggioGran Premio Sonsio Indianapolis Motor SpeedwaySpeedway, Indiana724 maggio110ª 500 Miglia di Indianapolis Indianapolis Motor Speedway831 maggioGran Premio Chevrolet di Detroit Circuito di DetroitDetroit, Michigan97 giugno500km Bommarito Automotive Group World Wide Technology RacewayMadison, Illinois1021 giugnoGran Premio XPEL di Road America Road AmericaElkhart Lake, Wisconsin115 luglio200 Miglia Honda Indy di Mid-Ohio Circuito di Mid-OhioLexington, Ohio1220 luglioGran Premio Music City Borchetta Bourbon Nashville SuperspeedwayLebanon, Tennessee139 agostoGran Premio OnlyBulls di Portland Portland International RacewayPortland, Oregon1416 agostoOntario Honda Dealers Indy di Markham Circuito cittadino di MarkhamMarkham, Ontario1523 agostoGran Premio Freedom 250 Circuito cittadino di WashingtonWashington1629 agostoSnap-on Makers and Fixers 250 Milwaukee MileWest Allis, Wisconsin1730 agostoSnap-on Milwaukee Mile 250186 settembreGran Premio IndyCar di Monterey WeatherTech Raceway Laguna SecaMonterey, California
Ovale corto/Superspeedway Circuito stradale Circuito cittadinoNC Gara non valida per il campionato
Cambiamenti nel calendario La IndyCar torna al Phoenix Raceway dopo otto anni di assenza, segnando la prima gara in Arizona dal 2018. Il Gran Premio di Arlington debutta in marzo su un nuovo circuito stradale ad Arlington, in Texas. Il Gran Premio dell'Alabama (Barber) viene anticipato da inizio maggio a fine marzo. Il Gran Premio di Nashville (Music City Grand Prix), dopo essere stato il finale di stagione nel 2024, è stato riprogrammato in piena estate e trasformato in gara notturna. A causa del caldo estremo e della pioggia, l'evento del 2026 è stato poi posticipato a lunedì 20 luglio con un numero di giri ridotto. Il Gran Premio di Toronto lascia l'Exhibition Place per spostarsi su un circuito cittadino temporaneo a Markham, in Ontario, con un accordo di cinque anni. Il Gran Premio di Monterey a Laguna Seca torna a ospitare la finale di stagione a settembre, come già accaduto nel 2019, 2022 e 2023. Il Thermal Club e l'Iowa Speedway sono stati rimossi dal calendario. Il Gran Premio Freedom 250 fa il suo debutto in agosto sulle strade di Washington, D.C., a seguito del suo inserimento nel calendario, ordinato direttamente da Donald Trump per l'evento 'America250 Grand Prix'.
Scuderie e piloti Tutti i team utilizzano il telaio Dallara DW12 e pneumatici Firestone. TeamMotoreNºPilotiGara/eAndretti GlobalHonda26 Will Power1-1827 Kyle Kirkwood1-1828 Marcus Ericsson1-18Chip Ganassi Racing8 Kyffin Simpson1-189 Scott Dixon1-1810 Álex Palou1-18Dale Coyne Racing18 Romain Grosjean1-1819 Dennis Hauger 1-18Meyer Shank Racing06 Hélio Castroneves760 Felix Rosenqvist1-1866 Marcus Armstrong1-18Rahal Letterman Lanigan Racing15 Graham Rahal1-1845 Louis Foster 1-1847 Mick Schumacher 1-1875 Takuma Sato7Abel MotorsportsChevrolet51 Jacob Abel7A. J. Foyt Racing4 Caio Collet 1-1811 Katherine Legge714 Santino Ferrucci1-18Arrow McLaren5 Pato O'Ward1-186 Nolan Siegel1-187 Christian Lundgaard1-1831 Ryan Hunter-Reay7Dreyer & Reinbold Racing23 Conor Daly724 Jack Harvey7Ed Carpenter Racing20 Alexander Rossi1-1821 Christian Rasmussen1-1833 Ed Carpenter7Juncos Hollinger Racing76 Rinus VeeKay1-1877 Sting Ray Robb1-18Team Penske2 Josef Newgarden1-183 Scott McLaughlin1-1812 David Malukas1-18 In competizione per il premio del miglior debuttante dell'anno (Rookie of the Year).
Cambiamenti tra i piloti Il 2 settembre 2025, il Team Penske ha confermato che Will Power avrebbe lasciato la squadra dopo averci corso dal 2009. Il giorno seguente, Power si è unito ad Andretti Global. Il 3 settembre 2025, la Cadillac F1 Team ha annunciato l'ingaggio di Colton Herta come pilota collaudatore, segnando la sua uscita dalla IndyCar dopo sette stagioni con la Andretti. David Malukas ha firmato con il Team Penske prendendo il posto lasciato libero da Power nella vettura numero 12. Dennis Hauger, campione Indy NXT 2025, ha firmato con il Dale Coyne Racing. Rinus VeeKay ha lasciato il Dale Coyne Racing unendosi alla Juncos Hollinger Racing come pilota di punta per il 2026. La A. J. Foyt Racing ha messo sotto contratto il vice-campione Indy NXT Caio Collet per sostituire Malukas. L'ex pilota di Formula 1 e del Campionato Mondiale Endurance (WEC) Mick Schumacher si è unito al Rahal Letterman Lanigan Racing, rimpiazzando Devlin DeFrancesco. Il 13 febbraio 2026, il Dale Coyne Racing ha annunciato il ritorno in IndyCar di Romain Grosjean a seguito della sua parentesi nel Campionato IMSA.
Cambiamenti nei team Il Dale Coyne Racing ha annunciato la formazione di un'alleanza tecnica con Andretti Global per la stagione 2026. Ed Carpenter Racing ha cambiato ufficialmente denominazione in ECR, in linea con i nuovi assetti proprietari. Il team PREMA Racing, inizialmente previsto in griglia, è stato costretto a saltare almeno il round di apertura a causa di problemi finanziari e dell'uscita della famiglia fondatrice Rosin dall'organizzazione. Abel Motorsports è tornata nella serie iscrivendo una vettura per la 500 Miglia di Indianapolis guidata da Jacob Abel.
Risultati stagione Round.GaraPole positionGiro più velocePiù giri condottiVincitoreNotePilotaSquadraMotore1St. Petersburg Scott McLaughlin Kyle Kirkwood Álex Palou Álex PalouChip Ganassi RacingHonda2Phoenix David Malukas Will Power David Malukas Josef NewgardenTeam PenskeChevrolet3Arlington Marcus Ericsson Scott Dixon Kyle Kirkwood Kyle KirkwoodAndretti GlobalHonda4Birmingham Álex Palou Christian Lundgaard Álex Palou Álex PalouChip Ganassi RacingHonda5Long Beach Felix Rosenqvist Josef Newgarden Felix Rosenqvist Álex PalouChip Ganassi RacingHonda6IMS GP Álex Palou Álex Palou David Malukas Christian LundgaardArrow McLarenChevrolet7Indianapolis 500 Álex Palou Conor Daly Álex Palou Felix RosenqvistMeyer Shank RacingHonda8Detroit Álex Palou Álex Palou Álex Palou Álex PalouChip Ganassi RacingHonda9Gateway Álex Palou Josef Newgarden Marcus Ericsson Josef NewgardenTeam PenskeChevrolet10Road America Álex Palou Christian Lundgaard Felix Rosenqvist Christian LundgaardArrow McLarenChevrolet11Mid-Ohio Christian Lundgaard Josef Newgarden Pato O'Ward Pato O'WardArrow McLarenChevrolet12Nashville Kyle Kirkwood Scott McLaughlin Álex Palou Álex PalouChip Ganassi RacingHonda13Portland Felix Rosenqvist Marcus Ericsson Álex Palou Álex PalouChip Ganassi RacingHonda14Markham Louis Foster Marcus Ericsson Louis Foster Marcus EricssonAndretti GlobalHonda15Washington, D.C. Álex Palou Will Power Kyle Kirkwood Kyle KirkwoodAndretti GlobalHonda16Milwaukee 1 Scott McLaughlin Pato O'Ward Pato O'Ward Pato O'WardArrow McLarenChevrolet17Milwaukee 2 Álex Palou Álex Palou Álex Palou Pato O'WardArrow McLarenChevrolet18Monterey Scott McLaughlin Rinus VeeKay Scott McLaughlin Scott McLaughlinTeam PenskeChevrolet
Resoconto della stagione L'apertura della stagione a St. Petersburg ha visto Álex Palou trionfare con una strategia perfetta di *undercut* ai danni del poleman Scott McLaughlin. A Phoenix, David Malukas ha ottenuto la prima pole in carriera, ma è stato Josef Newgarden a vincere la gara dopo un incidente che ha messo fuori gioco Palou. Nel nuovo circuito di Arlington, Marcus Ericsson ha ottenuto la pole position, prima che Kyle Kirkwood prendesse il comando nel finale assicurandosi la vittoria e la vetta del campionato. Al Barber Motorsports Park, Palou ha risposto con una vittoria netta davanti a Lundgaard e Rahal, riducendo lo svantaggio iridato, per poi confermarsi a Long Beach sfruttando un pit-stop più rapido di quello di Felix Rosenqvist. Al GP di Indianapolis, Lundgaard ha interrotto il digiuno vincendo in solitaria dopo aver superato Malukas.
La 500 Miglia di Indianapolis è stata interrotta dalla pioggia e decisa con una volata finale, vinta clamorosamente da Felix Rosenqvist per soli 0,0233 secondi su Malukas, il distacco più breve nella storia della corsa. Al ritorno sulle strade di Detroit, Palou ha esteso la propria leadership nel campionato con una vittoria segnata da molteplici bandiere gialle. A Gateway (gara notturna), Palou è rimasto a secco di carburante in un finale caotico e diviso strategicamente, consegnando la vittoria a Josef Newgarden su Ericsson.
Nel round di Road America, Lundgaard è risalito dall'ultima posizione vincendo una gara condizionata dalla rottura del motore del leader Marcus Armstrong. Pato O'Ward si è poi imposto a Mid-Ohio sconfiggendo il poleman e compagno di squadra Lundgaard, in una gara decisa a suon di sportellate strategiche e senza bandiere gialle. Al Music City Grand Prix di Nashville, posticipato a causa della pioggia e accorciato per il caldo estremo, Palou ha battuto la concorrenza sfruttando abilmente il traffico, nonostante girasse su gomme a mescola più dura nel finale.
Palou si è ulteriormente rafforzato battendo Rosenqvist con un overcut strategico a Portland, assicurandosi la sesta vittoria stagionale. Durante l'inaugurazione del circuito di Markham, Marcus Ericsson ha regalato la prima vittoria del 2026 alla Andretti Global superando Grosjean nelle fasi conclusive, dopo il ritiro del poleman esordiente Louis Foster.
Classifiche
Assegnazione punti Risultato1º2º3º4º5º6º7º8º9º10º11º12º13º14º15º16º17º18º19º20º21º22º23º24º25º+PolePunti504035323028262422201918171615141312111098765112 I punti sono assegnati a tutti i piloti in gara, il 1º prende 50 punti mentre il 25º ne prende 5; ci sono delle eccezioni nel sistema di punteggio:
Una sostituzione del motore comporterà la perdita di 10 punti nella classifica piloti e nella classifica costruttori.