Il campionato mondiale di Formula 1 1963 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 14° ad assegnare il campionato piloti e il 6° ad assegnare il campionato costruttori. È iniziato il 26 maggio e terminato il 28 dicembre, dopo 10 gare.
Al termine della stagione risultarono vincitori Jim Clark e il Team Lotus, entrambi alla loro prima affermazione mondiale. Rimarchevole fu il fatto che Clark si laureò campione totalizzando il 100% dei punti possibili (il fatto si sarebbe ripetuto anche nell'altra sua affermazione, due anni dopo).
Piloti e team Scuderia Costruttore Telaio Motore Pilota Gare Brabham Racing Organisation Lotus-Climax 25 Climax FWMV 1.5 V8 Jack Brabham 1 Brabham-Climax BT7BT3 2–10 Dan Gurney Tutte Owen Racing Organisation BRM P57P61 BRM P56 1.5 V8 Richie Ginther Tutte Graham Hill Tutte Cooper Car Company Cooper-Climax T66 Climax FWMV 1.5 V8 Bruce McLaren Tutte Tony Maggs Tutte Team Lotus Lotus-Climax 25 Climax FWMV 1.5 V8 Jim Clark Tutte Trevor Taylor 1–6, 8–10 Peter Arundell 4 Mike Spence 7 Pedro Rodríguez de la Vega 8–9 R.R.C. Walker Racing Team Cooper-Climax T60T66 Climax FWMV 1.5 V8 Jo Bonnier Tutte British Racing Partnership Lotus-BRM 24 BRM P56 1.5 V8 Jim Hall 1–9 Innes Ireland 1, 6 BRP-BRM Mk 1 2–5, 7 Reg Parnell Racing Lola-Climax Mk4A Climax FWMV 1.5 V8 Chris Amon 1–7 Maurice Trintignant 1 Lucien Bianchi 2 Mike Hailwood 7 Masten Gregory 8–9 Lotus-Climax 24 Climax FWMV 1.5 V8 Maurice Trintignant 4 Mike Hailwood 5 Lotus-BRM BRM P56 1.5 V8 Masten Gregory 5 Rodger Ward 8 Hap Sharp 8–9 Chris Amon 9 Scuderia Ferrari SpA SEFAC Ferrari 156 Ferrari 178 1.5 V6 Willy Mairesse 1–2, 6 John Surtees Tutte Ludovico Scarfiotti 3–4 Lorenzo Bandini 7–10 Bernard Collomb Lotus-Climax 24 Climax FWMV 1.5 V8 Bernard Collomb 1, 6 Siffert Racing Team Lotus-BRM 24 BRM P56 1.5 V8 Jo Siffert 1–9 Scirocco Powell Racing Cars Scirocco-BRM SP BRM P56 1.5 V8 Tony Settember 2, 4–7 Ian Burgess 5–6 Automobili Turismo e Sport ATS 100 ATS 100 1.5 V8 Phil Hill 2–3, 7–9 Giancarlo Baghetti 2–3, 7–9 Ecurie Maarsbergen Porsche 718 Porsche 547/3 1.5 F4 Carel Godin de Beaufort 2–3, 5–10 Gerhard Mitter 3, 6 Ecurie Filipinetti Lotus-BRM 24 BRM P56 1.5 V8 Phil Hill 4 Scuderia Centro Sud BRM P57 BRM P56 1.5 V8 Lorenzo Bandini 4–6 Maurice Trintignant 7 Moisés Solana 9 Cooper-Climax T60 Climax FWMV 1.5 V8 Mário de Araújo Cabral 6–7 Cooper-Maserati T53 Maserati 6-1500 1.5 L4 Ernesto Brambilla 7 Tim Parnell Lotus-BRM 24 BRM P56 1.5 V8 Masten Gregory 4, 7 Lola-Climax Mk4 Climax FWMV 1.5 V8 John Campbell-Jones 5 Lotus-Climax 18/21 Climax FWMV 1.5 V8 André Pilette 6 Tim Parnell 6 DW Racing Enterprises Lola-Climax Mk4 Climax FWMV 1.5 V8 Bob Anderson 5, 7 Ian Raby Racing Gilby-BRM 62 BRM P56 1.5 V8 Ian Raby 5–7 Kurt Kuhnke Lotus-Borgward 18 Borgward 1500 RS 1.5 L4 Kurt Kuhnke 6 Scuderia Settecolli De Tomaso-Ferrari F1 Ferrari 178 1.5 V6 Roberto Lippi 7 André Pilette Lotus-Climax 18/21 Climax FPF 1.5 L4 André Pilette 7 Canadian Stebro Racing Stebro-Ford Mk IV Ford 109E 1.5 L4 Peter Broeker 8 Frank Dochnal Cooper-Climax T51 Climax FPF 1.5 L4 Frank Dochnal 9 Lawson Organisation Lotus-Climax 21 Climax FPF 1.5 L4 Ernie Pieterse 10 Selby Auto Spares Lotus-BRM 24 BRM P56 1.5 V8 Paddy Driver 10 Otelle Nucci LDS-Alfa Romeo Mk 1 Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4 Doug Serrurier 10 Alfa Special-Alfa Romeo Special Peter de Klerk 10 John Love Cooper-Climax T55 Climax FPF 1.5 L4 John Love 10 Sam Tingle LDS-Alfa Romeo Mk 1 Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4 Sam Tingle 10 Ted Lanfear Lotus-Ford 22 Ford 109E 1.5 L4 Brausch Niemann 10 David Prophet Brabham-Ford BT6 Ford 109E 1.5 L4 David Prophet 10 Scuderia Lupini Cooper-Maserati T51 Maserati 6-1500 1.5 L4 Trevor Blokdyk 10
Riassunto della stagione Gran Premio di Monaco Montecarlo - 26 maggio 1963 - XXI Grand Prix de Monaco, XXIII Grand Prix d'Europe
Ordine d'arrivo
Graham Hill (BRM) Richie Ginther (BRM) Bruce McLaren (Cooper-Climax) John Surtees (Ferrari) Tony Maggs (Cooper-Climax) Trevor Taylor (Lotus-Climax)
Gran Premio del Belgio
Spa-Francorchamps - 9 giugno 1963 - XXIII Grote Prijs van Belgie
Ordine d'arrivo
Jim Clark (Lotus-Climax) Bruce McLaren (Cooper-Climax) Dan Gurney (Brabham-Climax) Richie Ginther (BRM) Jo Bonnier (Cooper-Climax) Carel Godin de Beaufort (Porsche)
Gran Premio d'Olanda
Zandvoort - 23 giugno 1963 - XII Grote Prijs van Nederland
Ordine d'arrivo
Jim Clark (Lotus-Climax) Dan Gurney (Brabham-Climax) John Surtees (Ferrari) Innes Ireland (BRP-BRM) Richie Ginther (BRM) Ludovico Scarfiotti (Ferrari)
Gran Premio di Francia
Reims - 30 giugno 1963 - 49e Grand Prix de l'A.C.F.
Ordine d'arrivo
Jim Clark (Lotus-Climax) Tony Maggs (Cooper-Climax) Graham Hill (BRM) Jack Brabham (Brabham-Climax) Dan Gurney (Brabham-Climax) Jo Siffert (Lotus-BRM)
Gran Premio di Gran Bretagna
Silverstone - 20 luglio 1963 - 16th RAC British Grand Prix
Ordine d'arrivo
Jim Clark (Lotus-Climax) John Surtees (Ferrari) Graham Hill (BRM) Richie Ginther (BRM) Lorenzo Bandini (BRM) Jim Hall (Lotus-BRM)
Gran Premio di Germania
Nürburgring - 4 agosto 1963 - XXV Großer Preis von Deutschland
Ordine d'arrivo
John Surtees (Ferrari) Jim Clark (Lotus-Climax) Richie Ginther (BRM) Gerhard Mitter (Porsche) Jim Hall (Lotus-BRM) Jo Bonnier (Cooper-Climax)
Gran Premio d'Italia
Monza - 8 settembre 1963 - 34º Gran Premio d'Italia
Ordine d'arrivo
Jim Clark (Lotus-Climax) Richie Ginther (BRM) Bruce McLaren (Cooper-Climax) Innes Ireland (BRP-BRM) Jack Brabham (Brabham-Climax) Tony Maggs (Cooper-Climax)
Gran Premio degli Stati Uniti
Watkins Glen - 6 ottobre 1963 - VI United States Grand Prix
Ordine d'arrivo
Graham Hill (BRM) Richie Ginther (BRM) Jim Clark (Lotus-Climax) Jack Brabham (Brabham-Climax) Lorenzo Bandini (Ferrari) Carel Godin de Beaufort (Porsche)
Gran Premio del Messico
Magdalena Mixhuca - 27 ottobre 1963 - II Gran Premio de Mexico
Ordine d'arrivo
Jim Clark (Lotus-Climax) Jack Brabham (Brabham-Climax) Richie Ginther (BRM) Graham Hill (BRM) Jo Bonnier (Cooper-Climax) Dan Gurney (Brabham-Climax)
Gran Premio del Sudafrica
East London - 28 dicembre 1963 - X South African Grand Prix
Ordine d'arrivo
Jim Clark (Lotus-Climax) Dan Gurney (Brabham-Climax) Graham Hill (BRM) Bruce McLaren (Cooper-Climax) Lorenzo Bandini (Ferrari) Jo Bonnier (Cooper-Climax)
Risultati Gran Premi N. Gara Data Circuito Pole position Giro più veloce Pilota vincitore Costruttore Resoconto 1 Gran Premio di Monaco 26 maggio Monaco Jim Clark John Surtees Graham Hill BRM Resoconto 2 Gran Premio del Belgio 9 giugno Spa-Francorchamps Graham Hill Jim Clark Jim Clark Lotus - ClimaxResoconto 3 Gran Premio d'Olanda 23 giugno Zandvoort Jim Clark Jim Clark Jim Clark Lotus - Climax Resoconto 4 Gran Premio di Francia 30 giugno Circuito di Reims Jim Clark Jim Clark Jim Clark Lotus - Climax Resoconto 5 Gran Premio di Gran Bretagna 20 luglio Silverstone Jim Clark John Surtees Jim Clark Lotus - Climax Resoconto 6 Gran Premio di Germania 4 agosto Nürburgring Jim Clark John Surtees John Surtees FerrariResoconto 7 Gran Premio d'Italia 8 settembre Monza John Surtees Jim Clark Jim Clark Lotus - Climax Resoconto 8 Gran Premio degli Stati Uniti 6 ottobre Watkins Glen Graham Hill Jim Clark Graham Hill BRM Resoconto 9 Gran Premio del Messico 27 ottobre Hermanos Rodriguez Jim Clark Jim Clark Jim Clark Lotus - Climax Resoconto 10 Gran Premio del Sudafrica 28 dicembre Prince George Jim Clark Dan Gurney Jim Clark Lotus - Climax Resoconto
Classifiche Classifica piloti
I punti erano assegnati nel seguente modo: 9 al vincitore, 6 al secondo, 4 al terzo, 3 al quarto, 2 al quinto, 1 al sesto. Solo i sei migliori risultati ottenuti erano validi per il Campionato.
* Indica quei piloti che non hanno terminato la gara ma sono ugualmente classificati avendo coperto, come previsto dal regolamento, almeno i 2/3 della distanza totale.
Classifica costruttori
I punti erano assegnati con il seguente criterio: 9 al vincitore, 6 al secondo, 4 al terzo, 3 al quarto, 2 al quinto e 1 al sesto. Per il Campionato Costruttori erano validi solo i punti fatti segnare dal pilota piazzato meglio in ciascuna gara.
Posizione Costruttore PuntiSolo i sei migliori risultati erano considerati validi per l'esito finale del Campionato; i punti tra parentesi indicano i punti totali ottenuti. 1 Lotus - Climax 54 (74) 2 BRM 36 (45) 3 Brabham - Climax 28 (30) 4 Ferrari 26 5 Cooper - Climax 25 (26) 6 BRP - BRM 6 7 Porsche 5 8 Lotus - BRM 4 9 Stebro - Ford 0 10 Scirocco - BRM 0 11 Alfa Special - Alfa Romeo 0 12 Lotus - Borgward 0 13 Lola - Climax 0 14 LDS - Alfa Romeo 0 15 Gilby - BRM 0 16 De Tomaso - Ferrari 0 17 Cooper - Maserati 0 18 ATS 0 19 Lotus - Ford 0
Note
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1963