Il Rally d'Italia è la gara automobilistica di rally, valida per il Campionato del mondo, che si disputa dal 1970.
Contesto
Nato dalla fusione del Rally di Sanremo con il Rallye del Sestriere, nelle stagioni 1970 e 1971 fu prova valida del Campionato internazionale costruttori. Dopo l'esperimento biennale, dal 1972 il titolo di Rally d'Italia fu assegnato alla gara ligure, assumendo inoltre la validità per il Campionato del mondo rally. Dal 1979, il percorso interessava i tratti asfaltati della Liguria, che venivano impiegati nella prima ed ultima tappa, mentre il cuore pulsante del rally erano i percorsi sterrati della Toscana e dell'Umbria, particolarmente apprezzati dai piloti, team e tifosi. Nel 1997, per far fronte ai costi organizzativi sempre più alti, venne presa la decisione di abbandonare gli sterrati del centro Italia, per concentrare l'intero rally in Liguria e nel Basso Piemonte, su fondo asfaltato; una decisione, che seppur consentì di abbattere i tempi e costi di trasferimento, tolse molto fascino alla gara. Nel 2003, l'ACI, in accordo con il Promoter del WRC, decise di spostare il rally iridato in Sardegna per la stagione 2004. Ancora oggi, il titolo di Rally d'Italia è appannaggio dell'isola sarda.
Rally Italia-Sardegna
La prima edizione, svoltasi con il nome di Supermag Rally Italia Sardinia, ebbe come base operativa la città gallurese di Olbia, mentre la cerimonia di partenza ed arrivo ebbero luogo a Porto Cervo, rinomata località turistica nel cuore della Costa Smeralda. Il percorso di gara, interamente su sterrato, si snoda nelle subregioni del Monteacuto e della Gallura, all'interno delle piste forestali dell'Ente foreste della Sardegna.
Fin da subito, la gara raccolse numerosi consensi da tutti gli addetti ai lavori, venendo così riconfermata anche per gli anni successivi, mantenendo sempre Olbia come quartier generale. Nel 2006, la manifestazione passa sotto la gestione diretta di ACI Sport, cambiando il nome in Rally d'Italia-Sardegna, e presentando alcune novità nel percorso di gara, con l'aggiunta di alcune prove speciali nel territorio delle Baronie, in Provincia di Nuoro. Nel 2010, a causa del nuovo criterio di rotazione dei rally nel calendario WRC, che dall'anno precedente fu sensibilmente ridimensionato, il Rally d'Italia perse momentaneamente la validità mondiale, acquisendo quella per l'Intercontinental Rally Challenge.
L'anno successivo il RIS tornò a far parte del WRC, nonostante che alcuni rumor ipotizzassero uno spostamento della gara in Sicilia o in Toscana. Il percorso presenta alcune novità, tra cui nuove ps nella subregione dell'Alta Marmilla e nel complesso forestale di Monte Grighine, in Provincia di Oristano.
Nel 2014, la gara abbandona la sede di Olbia, per trasferirsi nella cittadina catalana di Alghero, nel nord-ovest dell'isola. Negli anni successivi, il percorso di gara, pur mantenendo alcune delle storiche prove nella subregione del Monteacuto, come Monte Lerno e Loelle, presenta per il 60% del percorso totale tratti cronometrati nelle zone dell'Anglona e della Nurra, tranne per la terza parentesi oristanese del 2015, dove per tutta la giornata di venerdì vennero impiegate diverse prove speciali nel territorio centro-occidentale dell'isola.
Nel 2021, dopo 7 anni di permanenza fissa del RIS nella costa ovest dell'isola, viene formalizzato un nuovo accordo di alternanza annuale tra le città di Alghero e Olbia per quanto riguarda l'ubicazione del parco assistenza e del quartier generale del rally.
Il 25 novembre 2022 viene confermata la presenza del Rally Italia Sardegna nel calendario WRC fino al 2025.
Albo d'oro Rally di Sardegna
2025 - Sébastien Ogier, Toyota GR Yaris Rally1 2024 - Ott Tänak, Hyundai i20 N Rally1 Hybrid 2023 - Thierry Neuville, Hyundai i20 N Rally1 Hybrid 2022 - Ott Tänak, Hyundai i20 N Rally1 Hybrid 2021 - Sébastien Ogier, Toyota Yaris WRC 2020 - Dani Sordo, Hyundai i20 Coupe WRC 2019 - Dani Sordo, Hyundai i20 Coupe WRC 2018 - Thierry Neuville, Hyundai i20 Coupe WRC 2017 - Ott Tänak, Ford Fiesta WRC 2016 - Thierry Neuville, Hyundai NG i20 WRC 2015 - Sébastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC 2014 - Sébastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC 2013 - Sébastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC 2012 - Mikko Hirvonen, Citroën DS3 WRC 2011 - Sébastien Loeb, Citroën DS3 WRC 2010 – Juho Hänninen, Škoda Fabia S2000 (valido per l'IRC) 2009 – Jari-Matti Latvala, Ford Focus RS WRC 09 2008 – Sébastien Loeb, Citroën C4 WRC 2007 – Marcus Grönholm, Ford Focus RS WRC 07 2006 – Sébastien Loeb, Citroën Xsara WRC 2005 – Sébastien Loeb, Citroën Xsara WRC 2004 – Petter Solberg, Subaru Impreza WRC2004
Rally di Sanremo
2003 – Sébastien Loeb, Citroën Xsara WRC 2002 – Gilles Panizzi, Peugeot 206 WRC 2001 – Gilles Panizzi, Peugeot 206 WRC 2000 – Gilles Panizzi, Peugeot 206 WRC 1999 – Tommi Mäkinen, Mitsubishi Lancer Evo 6 1998 – Tommi Mäkinen, Mitsubishi Lancer Evo 5 1997 – Colin McRae, Subaru Impreza WRC97 1996 – Colin McRae, Subaru Impreza 555 1995 – Piero Liatti, Subaru Impreza 555 (non valido per il WRC) 1994 – Didier Auriol, Toyota Celica Turbo 4WD 1993 – Gianfranco Cunico, Ford Escort RS Cosworth 1992 – Andrea Aghini, Lancia Delta HF Integrale 1991 – Didier Auriol, Lancia Delta Integrale 16v 1990 – Didier Auriol, Lancia Delta Integrale 16v 1989 – Miki Biasion, Lancia Delta Integrale 16v 1988 – Miki Biasion, Lancia Delta Integrale 8V 1987 – Miki Biasion, Lancia Delta HF 4WD 1986 – Markku Alén, Lancia Delta S4 1985 – Walter Röhrl, Audi Sport quattro S1 1984 – Ari Vatanen, Peugeot 205 Turbo 16 1983 – Markku Alén, Lancia Rally 037 1982 – Stig Blomqvist, Audi quattro 1981 – Michèle Mouton, Audi quattro 1980 – Walter Röhrl, Fiat 131 Abarth Rally 1979 – Antonio Fassina, Lancia Stratos 1978 – Markku Alén, Lancia Stratos 1977 – Jean-Claude Andruet, Fiat 131 Abarth Rally 1976 – Björn Waldegård, Lancia Stratos 1975 – Björn Waldegård, Lancia Stratos 1974 – Sandro Munari, Lancia Stratos 1973 — Jean-Luc Thérier, Alpine-Renault A110 1800 1972 – Amilcare Ballestrieri, Lancia Fulvia Coupé HF
Rally Sanremo-Sestriere
1971 — Ove Andersson, Alpine-Renault 1970 — Jean-Luc Thérier, Alpine-Renault
Note
Altri progetti
Categoria:Rally d'Italia