Il sistema di trasporto a monorotaia di Mosca (MMTS) è stata una monorotaia (sistema Intamin delle ferrovie a sella) della città di Mosca, in Russia, che serviva il distretto Nord-orientale.
Collegava tra loro le due stazioni della metropolitana di Timirjazevskaja e VDNCh, per una lunghezza di 4,7 km.
Storia
Il progetto ebbe inizio nel 1998 e i primi passeggeri poterono accedervi il 30 novembre 2004, dapprima solo per effettuare giri turistici. Il 10 gennaio 2008 la monorotaia iniziò ad operare secondo il servizio normale.
A fronte di un traffico di soli circa 2000 passeggeri giornalieri, come più volte ventilato in precedenza e alla luce dell'esito favorevole (71% di "sì") di un referendum popolare telematico, le autorità moscovite hanno stabilito la chiusura della monorotaia, che ha compiuto la sua ultima corsa il 27 giugno 2025, prevedendone la trasformazione in un parco soprelevato (simile alla High Line a New York) entro il 2027.
Caratteristiche
La monorotaria era indicata sulle mappe della metropolitana di Mosca, seguendone la numerazione (in particolare, era indicata come "linea 13").
Anche le stazioni avevano insegne e numerazione comuni a quelle della metropolitana.
Stazioni
Timirjazevskaja — , cartina Ulica Milašenkova — , cartina Telecentr — Centro televisivo, , cartina Ulica Akademika Korolëva — , cartina Vystavočnyj Centr — Centro di Esposizione, , cartina Ulica Sergeja Ėizenštejna — , cartina
Voci correlate Monorotaia Metropolitana di Mosca
Altri progetti
Collegamenti esterni
— Nikita Alekseev's article in Russian Magazine
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