Il motore tandem o motore in parallelo è un motore a combustione interna formato dall'unione a tandem di due motori (qualsiasi sia la loro disposizione tra loro) e ognuno con il proprio albero motore, uniti tramite ingranaggi o altro sistema.
Descrizione Questa configurazione di motore è poco comune, utilizzata per la possibilità di utilizzare, nella sua costruzione le stesse parti dei motori da cui deriva, inoltre risulta più semplice da progettare.
Tipologia I motori tandem possono essere suddivisi in vari modi: Tandem, costituito da due motori monocilindrici collegati tra loro. Motore a U, dato dall'unione di due motori in linea. Motore ad H, dato dall'unione di due motori a cilindri contrapposti o boxer. Motore a W, dato dall'unione di due motori a V. Motore ad X, dato dall'unione di due motori a V speculare alla loro linea mediana. Boxer a cilindri contrapposti, dato da un motore a cilindri e alberi motore contrapposti.
Voci correlate Disposizione delle unità
Tandem