Il ponte della Baia di Hangzhou () è un ponte che attraversa la baia di Hangzhou, nella costa orientale della Cina. Inaugurato il 14 giugno 2007, unisce la città di Shanghai con Ningbo nel provincia di Zhejiang. L'effettiva apertura al traffico si è svolta il 1º maggio 2008 con otto mesi d'anticipo sul progetto originale.
Il ponte è lungo 36 km, giunge a un'altezza massima di 63 m, e ha 3 corsie di marcia nelle due direzioni. La velocità di riferimento progettuale dell'opera è di 100 km/h e la sua durata utile prevista di 100 anni. Il costo totale dell'investimento è di 11,8 miliardi di renminbi, di cui il 35% proveniente da compagnie private della città di Ningbo ed il 59% dalla banca nazionale cinese e da altre banche regionali. Le compagnie private verranno remunerate tramite un pedaggio sulle automobili private che attraverseranno il ponte.
Il ponte della Baia di Hangzhou è il più grande ponte mai costruito in Cina; collega le città Cixi e Jiaxing. Il ponte è a forma di serpentina e si estende per 36 chilometri lungo il mare. La zona in cui è stato costruito è una zona sismica dove ci sono frequenti terremoti e uragani ed è stimato in grado di resistere a onde anomale e terremoti di grado 7 della scala Richter. Una parte del ponte si appoggia ad un'isola artificiale dove sono stati costruiti hotel, centri commerciali e una torre panoramica, perché questa costruzione attirerà milioni di turisti. Il ponte è anche una spinta all'economia del paese perché facilita i trasporti e il viaggio. Sul ponte si viaggia al massimo alla velocità di 100 km/h.
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