La stazione di Santhià è una stazione ferroviaria della linea Torino-Milano al servizio dell'omonima città; da essa si diramano le ferrovie Santhià-Biella e la Santhià-Arona, quest'ultima chiusa al traffico dal 2012.
Storia La stazione entrò in funzione l'8 settembre 1856, con l'inaugurazione della linea Santhià-Biella, mentre il tronco Torino-Novara della ferrovia Torino-Milano fu inaugurato il 20 ottobre (circa due mesi dopo). Dal 16 gennaio 1905 fu aperto il tratto Santhià-Borgomanero della linea Santhià-Arona.
Dal 17 giugno 2012 fu sospeso il traffico sulla linea Santhià-Arona
Strutture e impianti
La stazione è dotata di tredici binari passanti, di cui i primi 5 sono destinati al servizio passeggeri, provvisti di banchine dotate di copertura e collegate da un sottopassaggio; mentre i restanti sono di servizio, usati in particolar modo per il ricovero di treni merci, mezzi da cantiere o materiale rotabile non in servizio. La maggior parte del traffico si svolge sui binari 3-4 di corretto tracciato della linea Torino-Milano, di cui il terzo per i treni in senso di marcia "dispari" verso Milano e il quarto di marcia "pari" verso Torino. Sui primi due binari hanno origine le corse per Biella e sul 2^ quelle per Arona (sospesa dal 2012), oltre a consentire le precedenze ai treni in senso di marcia verso Milano. Il 5º binario è utilizzato per le precedenze dei treni sulla Torino-Milano in entrambi i sensi di marcia, mentre in passato era accessibile anche dalle diramazioni verso Biella e Arona. A partire da novembre 2017 sono stati temporaneamente smantellati i binari 10 e 11, per creare un piazzale di carico e scarico della ghiaia per il rinnovamento della massicciata della linea Santhià-Biella.
Il fabbricato viaggiatori è a due piani; per quanto concerne l'aspetto originario risulta pesantemente modificato dalle ultime recenti ristrutturazioni esterne e interne. Ospita l'ufficio movimento e i servizi ai viaggiatori quali: biglietteria e sala d'attesa.
Nei pressi della stazione (in direzione Torino), è presente fin dal 1901 la sede delle Officine Magliola chiuse nel 2018.
Servizi La stazione, che RFI classifica nella categoria "Silver", dispone di: Biglietteria a sportello Biglietteria automatica Sala d'attesa Servizi igienici Bar Posto di polizia ferroviaria
Interscambi Fermata autobus Stazione taxi
Fra il 1882 e il 1933 di fronte alla stazione era possibile l'interscambio con i convogli in servizio sulla tranvia Ivrea-Santhià.
Note
Bibliografia Mario Matto "Santhià e la ferrovia, una storia che dura da 150 anni", Editrice Grafica Santhiatese, Santhià 2006. ISBN 88-87374-95-3
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