In meccanica il portamozzo è quell'elemento che permette la giunzione tra il mozzo con la sospensione e lo sterzo o il telaio, a seconda della tipologia del mezzo e della sua applicazione.
Uso e varianti
Quest'elemento è presente su qualsiasi mezzo, ma a non è sempre uguale, infatti può essere: Integrato, come nel caso tipico delle forcelle o forcelloni ciclistichi o motociclistici, il quale può essere sostituibile o ricavato direttamente Isolato, come nelle vetture di formula 1, automobili, camion e sulle forcelle a forcellone
Si differenzia per il tipo d'innesto, che può essere: Anulare, questo prevede che il mozzo debba essere infilato nel portamozzo Aperto, permette un accoppiamento rapido con il mozzo e la ruota Orizzontale, presenta la possibilità di registrare la distanza del mozzo rispetto ad altro organo Verticale, sistema più rapito per l'accoppiaggio con il mozzo, ma senza possibilità di regolazione
Voci correlate Raggio (ruota) Cerchio (bicicletta) Cerchione Pneumatico Ruota Mozzo (meccanica) Mozzo (bicicletta)
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Collegamenti esterni
Categoria:Componenti meccanici