La Toyota TF108 è una vettura di Formula 1 con la quale il team giapponese ha gareggiato nel campionato del mondo 2008.
Esordio La vettura viene presentata il 10 gennaio presso la sede di Colonia, in Germania.
I piloti prescelti per la stagione sono il confermato Jarno Trulli e Timo Glock reduce dalla vittoria in GP2 l'anno precedente, al ritorno in F1 dopo quattro stagioni. Come tester e pilota di riserva viene indicato il giovane giapponese Kamui Kobayashi.
Abbandona il team e la F1 Ralf Schumacher che firma un contratto con la Mercedes-Benz per correre nel DTM nel 2008.
Specifiche tecniche Nuovo concetto nel design Un nuovo pacchetto aerodinamico e un passo più lungo, cercano di dare alla vettura maggiore competitività rispetto alle vetture che l'hanno preceduta. La vettura non si presenta come una semplice evoluzione della Toyota TF107, che a sua volta derivava strettamente dalla Toyota TF106, ma segue la promessa che "La filosofia che ha ispirato il disegno aerodinamico della TF108 è pronta a ottimizzare l'intero pacchetto" afferma Pascal Vasselon, il designer del telaio.
Cambiamento di regole Il disegno della vettura segue anche le nuove regole in merito alla protezione del capo del pilota e deve tener conto della centralina unica introdotta nella stagione.
Cambiamenti nell'aerodinamica La Toyota adotta un alettone anteriore derivato da quello della MP4-22 e spinge all'infuori gli specchietti retrovisori sul modello proposto da Ferrari e Renault. La TF108 tenta anche di rendere più puliti i flussi d'aria sulle sospensioni anteriori.
Livree alternative
Al Gran Premio di Francia la vettura porta una banda nera sul musetto in ricordo di Ove Andersson, ex-manager della scuderia, deceduto pochi giorni prima.
Al Gran Premio di Silverstone, la vettura corre con una livrea ispirata a Batman. La scuderia ha firmato un accordo con la Warner Brothers per promuovere il film The Dark Knight (Il cavaliere oscuro), nelle sale dal 25 luglio.
Test Timo Glock fu il più rapido nei test svolti a Jerez il 17 gennaio,con Kamui Kobayashi settimo lo stesso giorno.
Toyota e Ferrari sono state le due sole scuderie a testare la vettura al di fuori dei tradizionali circuiti spagnoli di (Valencia, Jerez e di Barcellona), spostandosi in Bahrain il 4-6 febbraio e tra il 9 e l'11 dello stesso mese.
Più tardi nel corso nel mese la Toyota ha deciso di provare a Barcellona per ottimizzare la monoposto in vista del debutto a Melbourne. La vettura ha già presentato uno sviluppo nell'aerodinamica, con Pascal Vasselon che affermò "Il pacchetto nuovo che presentiamo è già un passo di sviluppo ". Il giorno seguente, Jarno Trulli chiuse con un tempo di 1.20.801, il migliore di tutti, con David Coulthard su Red Bull-Renault secondo col tempo di 01:21.258.
Stagione 2008
La TF108 ha conquistato 56 punti iridati (31 con Trulli e 25 con Glock), frutto di sedici arrivi nella zona punti, chiudendo quinta nel campionato costruttori. Il miglior risultato in gara è stato il secondo posto di Glock nel Gran Premio d'Ungheria; un altro podio (terzo posto) è conquistato da Trulli in Francia. Il miglior risultato in prova è stato il secondo posto per il pilota pescarese nell'ultimo appuntamento stagionale in Brasile.
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