Il C-212 Aviocar è un aereo da trasporto leggero progettato e prodotto dall'azienda aeronautica spagnola CASA, con capacità STOL, impiegato sia in ambito militare che civile; è tuttora in produzione in Indonesia dalla Indonesian Aerospace (IAe) (ex IPTN).
Storia del progetto Il C-212 Aviocar nacque a seguito di una specifica emessa, nella metà degli anni sessanta, dal Ministerio del Aire spagnolo, quando si presentò la necessità di sostituire gli anziani trimotori CASA 352, i tedeschi Junkers Ju 52/3m costruiti su licenza in Spagna.
La CASA rispose nel 1966 presentando il progetto di massima del C-212 Aviocar. Fin dall'inizio il nuovo velivolo fu concepito sia per il mercato militare che civile e, per tale motivo il progetto fu reso compatibile con le norme di certificazione dell'Instituto Nacional de Técnica Aéroespacial. La CASA realizzò una cellula per le prove statiche e 2 prototipi volanti.
Il primo prototipo volò a Getafe il 26 marzo 1971, mentre il secondo prototipo effettuò il suo primo volo il 23 ottobre 1971. Appena dopo l'Ejército del Aire ordinò 8 esemplari di pre-serie designati T.12.
Il piccolo biturbina "utility" ha ottenuto un buon successo di vendite in ogni parte del mondo; è stato costruito in 351 esemplari dalla CASA e in 95 unità in Indonesia realizzato su licenza dalla Indonesian Aerospace (IAe) (ex IPTN). I principali clienti militari del C-212 Aviocar sono Giordania, Indonesia, Portogallo e Spagna e oltre ad essere diffuso notevolmente in America Latina ed Africa diversi esemplari si trovano tuttora tra le file di forze aeree maggiori, quali quella della Francia, Stati Uniti e Svezia.
Ordini e consegne + CASA CN-235 (aggiornato al 22 ottobre 2023) Nazione Forza aerea Ordini Consegne Operativi De Afghan Hauai Quvah 0 0 1 Força Aérea Nacional Angolana 12 12 10 esemplari in servizio al 2015, di cui 5 per pattugliamento marittimo e 5 per il trasporto tattico."Le forze aeree del mondo, Angola" - "Aeronautica & Difesa" N. 346 - 08/2015 pag. 68 Fuerza Aérea ArgentinaEjército Argentino 82 82 62 C-212-200 acquisiti di seconda mano nel 2016 e tutti in servizio al novembre 2018."Ejército Argentino: retaggi e prospettive" - "Rivista italiana difesa" N. 11 - 11/2018 pp. 74-79 Royal Australian Air Force 3 3 3 Componente aerea dell'armata belga 1 1 0 Fuerza Aérea Boliviana 1 1 5 Botswana Defence Force Air Wing 2 2 2 in servizio al marzo 2017."Le forze aeree del mondo. Botswana" - "Aeronautica & Difesa" N. 365 - 03/2017 pag. 70 Canadian Forces 1 1 1 Força Aérea Caboverdiana 1 1 1 consegnato ed in servizio al dicembre 2017."Le forze aeree del mondo, Capo Verde" - "Aeronautica & Difesa" N. 374 - 12/2017 pag. 68 Force Aérienne Tchadienne 3 3 3 in servizio al maggio 2018., su avionslegendaires.net, 10 maggio 2018, URL consultato il 9 marzo 2019. Fuerzas Armadas de la República de Chile 17 17 6 Fuerza Aérea ColombianaArmada de la República de ColombiaEjército Nacional de Colombia 5"Le forze aeree del mondo. Colombia" - "Aeronautica & Difesa" N. 381 - 07/2018 pag. 7233 533 530"EL EJÉRCITO COLOMBIANO RETIRA SUS C-212, SIN PERSPECTIVAS REALES DE REEMPLAZO", su infodefensa.com, 30 luglio 2025, URL consultato il 23 agosto 2025., su janes.com, 20 ottobre 2017, URL consultato il 20 ottobre 2017. Armée de l'Air du Congo 0 0 2 Force Aérienne du Congo 1 1 0 Daehan Minguk GonggunHaeyang-gyeongchal-cheong 2 2 1 - 2 2 0 Fuerza Aérea Dominicana 3 C-212-400E"Le forze aeree del mondo. Dominicana (Repubblica)" - "Aeronautica & Difesa" N. 392 - 06/2019 pag. 70, su avionslegendaires.net, 6 ottobre 2019, URL consultato il 6 ottobre 2019. 3 3 Fuerza Aérea Ecuatoriana 2 2 2 Al-Quwwāt al-Jawiyya al-Imārātiyya 4 4 0 Hukbong Himpapawid ng Pilipinas 8, su scramble.nl, 22 ottobre 2023, URL consultato il 27 ottobre 2023., su scramble.nl, 19 aprile 2023, URL consultato il 22 aprile 2023."Le forze aeree del mondo. Filippine" - "Aeronautica & Difesa" N. 400 - 02/2020 pag. 68 2 2 Armée française 8 8 6 Armée de l'air gabonaise 3 3 1 Al-Quwwat al-Jawwiyya al-malikiyya al-Urdunniyya 4 4 0 Tentara Nasionl Indonesia Angkatan LautTentara Nasional Indonesia Angkatan Udara 120 120 45 Forze armate italiane 0 0 2 - 1 1 2 Lesotho Defence Force - Air Squadron 3"Le forze aeree del mondo. Lesotho" - "Aeronautica & Difesa" N. 431 - 9/2022 pag. 70 3 2 - 0 0 2 Aeronautica militare del Madagascar 2"Le forze aeree del mondo. Madagascar" - "Aeronautica & Difesa" N. 438 - 4/2023 pag. 70 2 1 Stormo aereo maltese 5 5 2 Armada de México 10 10 2 - 7 7 0 - 6 6 3 - 5 5 5 - 1 1 0 Força Aérea Portuguesa 26"LA FUERZA AÉREA PORTUGUESA DONA A LA DE URUGUAY MILES DE COMPONENTES DE C212 AVIOCAR", su defensa.com, 3 febbraio 2025, URL consultato il 3 febbraio 2025. 26 Ritirati nel 2011. Armée de l'air du Sénégal 0 0 1 Ejército del AireGuardia CivilSociedad de Salvamento y Seguridad Marítima 92 92 24 USAF 6 C-212-200 (ridesignati C-41A) consegnati tra il 1987 ed il 1990., su defensa.com, 14 agosto 2020, URL consultato il 16 agosto 2020. 6 5 Suid-Afrikaanse Lugmag 5 5 3 - 2 2 0 Svenska Flygvapnet 3 3 0 Forze aeree svizzere 3 3 0 Kongthap Akat ThaiReale polizia thailandese 16 16 16 Tonga Defence Services 1 1 0 Türk Kara KuvvetleriTürk Deniz KuvvetleriTürk Hava Kuvvetleri 2 2 0 - 5 5 6 Armada Bolivariana 6 6 6"Le Forze Armate venezuelane" - "Rivista italiana difesa" N. 9 - 09/2018 pp. 56-67 Không lực Việt Nam Cộng hòa 6 3 3 Air Force of Zimbabwe 13 13 7 Totale 489 480 222
Note
Bibliografia
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Voci correlate : Antonov An-28 : Antonov An-38 : PZL Mielec M28 : Dornier Do 228 : Harbin Y-12
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