È stato anche campione della Formula Nippon nel 2011 e due volte campione del Super GT nel 2006 e 2009. Attualmente è impegnato in Formula E con il team Andretti e nel Campionato del mondo endurance con la Porsche Penske Motorsport.

Carriera Lotterer ha iniziato la sua carriera in monoposto vincendo nel 1998 la Formula BMW Junior e nel 1999 la Formula BMW ADAC. Negli anni successivi ha corso sia nella F3 britannica, sia in quella tedesca, per poi essere scelto nel 2002 come collaudatore per la Jaguar Racing, team di Formula 1. Sul finire di stagione partecipò alla Champ Car, correndo per Dale Coyne e portando a casa un punto. Dopo il ritiro di Eddie Irvine e la partenza di Pedro de la Rosa nella Jaguar, a Lotterer furono preferiti i piloti più esperti, Mark Webber e Antônio Pizzonia.

Si trasferì successivamente in Giappone, correndo nella Formula Nippon (poi divenuta Super Formula) e nel campionato giapponese Super GT. In Formula Nippon corse dal 2003 al 2005 con il team Nakajima Racing e dal 2006 al 2017 con il team TOM'S. Il tedesco ha vinto 24 gare e nel 2011 ha vinto il campionato. Nel Super GT alla guida della Lexus SC430 ha vinto il campionato due volte, nel 2006 e nel 2009 in coppia con Juichi Wakisaka.

WEC e 24 Ore di Le Mans Audi (2009-2016)

Nel 2009, mentre era impegnato nel Super GT e nella Formula Nippon, esordisce nella storica 24 Ore di Le Mans nella classe regina, la LMP1. Lotterer divide la Audi R10 TDI del team Kolles con Narain Karthikeyan e Charles Zwolsman, l'equipaggio chiude settimo e l'ottima prestazione del tedesco gli vale l'ingaggio nel team ufficiale Audi per la 24 Ore di Le Mans del 2010. Alla guida della nuova Audi R15 TDI plus insieme agli esperti Marcel Fässler e Benoît Tréluyer chiudono secondi.

Nel 2011 l'Audi porta la nuova R18 TDI, l'equipaggio conquista la vittoria nella 24 Ore di Le Mans davanti alla Peugeot 908. Nel 2012 partecipa sempre con Audi alla prima edizione del Campionato del mondo endurance, l'equipaggio sempre formato da Marcel Fässler e Benoît Tréluyer vince per la seconda volta la 24 Ore di Le Mans ed altre due gare del campionato laureandosi cosi i primi campioni nella classe massima, LMP1.

Nel 2013 il team vince altre gare tra cui la 6 Ore di Spa-Francorchamps e chiude la stagione al secondo posto dietro all'altra Audi. Nel 2014 il trio torna alla vittoria della 24 Ore di Le Mans davanti all'altra Audi di Kristensen, Gené e Di Grassi. Come l'anno precedente chiudono secondi nella classifica finale. La stagione 2015 inizia con due vittorie, la 6 ore di Silverstone e la 6 Ore di Spa, ma Lotterer chiude di nuovo secondo dietro la 919 Hybrid guidata da Webber, Hartley e Bernhard.

Porsche (2017)

Dopo una stagione deludente nel 2016 con l'Audi passa alla Porsche, Lotterer insieme a Neel Jani e Nick Tandy guida la 919 Hybrid. Ma come l'anno precedente non conquista nessuna vittoria, a Le Mans sono costretti al ritiro dopo 318 giri. Lotterer chiude quarto in classifica e decide di lasciare la Porsche dopo solo un anno.

Rebellion (2018-2019) Per la stagione 2018-2019 passa alla Rebellion Racing insieme a Neel Jani e viene aggiunto anche Bruno Senna. Ma la Rebellion R13 non è competitiva con la Toyota, non conquistano nessuna vittorie nel WEC e chiudono quarti sia nella 24 Ore di Le Mans del 2018 che in quella del 2019.

Formula 1 Nel 2002 viene scelto come collaudatore e terzo pilota del team Jaguar Racing.

Il 20 agosto 2014 viene ufficializzato l'ingaggio del pilota tedesco da parte del team Caterham con il quale debutta in Formula 1 in Belgio, sul Circuito di Spa-Francorchamps, al posto di Kamui Kobayashi. In qualifica ottiene il ventunesimo tempo con pista umida, davanti al suo compagno di squadra, lo svedese Marcus Ericsson. In gara è costretto al ritiro dopo un solo giro per un problema tecnico alla power unit. Alla vigilia dell'ultimo appuntamento stagionale, il Gran Premio di Abu Dhabi declinò l'invito a ritornare al volante della monoposto.

Formula E Techeetah (2017-2019)

Nell'estate del 2017 viene ufficializzato l'ingaggio del tedesco da parte della Techeetah che ne segna così l'ingresso in Formula E. Nelle prime 3 gare della stagione ottiene risultati deludenti, a causa di un cattivo feeling con la vettura, venendo anche squalificato nel primo E-Prix. Il suo rendimento migliora nelle gare successive, in cui ottiene anche due podi nell'E-Prix di Santiago e nell'E-Prix di Roma. Termina il campionato in ottava posizione con 64 punti.

Per la stagione successiva viene confermato dal team. A Riyadh finisce la gara in 2ª posizione ma a fine gara riceve una penalità per infrazione tecnica (inflitta anche al compagno di squadra Jean-Éric Vergne) finisce 5º. Il suo primo podio arriva nell'E-Prix di Roma grazie un secondo posto dietro a Mitch Evans, si ripete arrivando ancora secondo nell'E-Prix di Parigi. Termina la stagione all'8º posto con 86 punti e senza aver trovato la prima vittoria nella categoria.

Porsche (2019-2022)

La stagione successiva cambia team, passa alla Porsche. Nella prima gara stagionale conquista subito un podio, grazie un secondo posto a Riyadh. Finisce secondo anche nella prima gara dell'E-Prix di Berlino e chiude la stagione all'ottavo posto.

Viene confermato dalla Porsche insieme a Pascal Wehrlein. L'inizio non è positivo, arrivano cinque gare senza punti. Nella seconda gara dell'E-Prix di Valencia conquista un altro secondo posto dietro a Jake Dennis. Durante la stagione sfiora il podio in altre due occasioni e chiude 17º in classifica finale.

Lotterer viene confermato dalla Porsche insieme a Pascal Wehrlein anche per la stagione 2022. Nel E-Prix di Città del Messico la Porsche si dimostra molto competitiva, Lotterer chiude secondo dietro il suo compagno di team. Nel resto della stagione non riesce a tornare a podio ed chiude dodicesimo in classifica.

Andretti (2022-presente) Il 6 settembre del 2022 Lotterer annuncia il passaggio ad Andretti, team sempre motorizzato Porsche per la stagione 2022-2023 di FE, il tedesco sostituisce Oliver Askew al fianco di Jake Dennis.

Ritorno nel WEC Porsche (2022-2024)

Nel 2022 mentre è impegnato in Formula E partecipa a diversi test con la nuova Porsche 963 LMDh. Il 24 giugno del 2022 viene presentata ufficialmente la nuova Porsche 963 e Lotterer viene annunciato come pilota ufficiale. Il pilota tedesco porterà in pista la 963 nel Campionato del mondo endurance in equipaggio con Kévin Estre e Laurens Vanthoor. Nel suo ritorno nel WEC Lotterer riesce ad ottenere due podi, il primo nella 6 Ore di Portimão e il secondo nella 6 Ore del Fuji.

Per la stagione 2024 l'equipaggio viene confermato in toto e nella prima corsa stagionale, la 1812 km del Qatar riesce a vincere la corsa. In seguito ottiene tre secondi posti e la Pole position nella 24 Ore di Le Mans 2024. Il team ottiene la vittoria nella 6 Ore del Fuji 2024, a fine stagione Lotterer insieme ai suoi compagni Laurens Vanthoor e Kévin Estre diventato campioni del mondo d'endurance. A fine stagione lascia la Porsche dopo tre anni.

Genesis (2025-presente) Lascia la Porsche, nel 2025 diventa, insieme a Pipo Derani, pilota di sviluppo della nuova Genesis GMR-001 LMDh, la Hypercar della Genesis Motor, marchio della Hyundai Motor Company.

Risultati Riassunto della Carriera Stagione Serie Squadra Gare Vittorie Pole Giri Veloci Podi Punti Pos 1998 Formula BMW Junior 20 14 ? ? ? 318 1º 1999 Formula BMW ADAC BMW Rookie Team 18 15 9 ? 15 324 1º Eurocup Formula Renault 2.0 RC Motorsport 9 1 ? ? ? 86 5º 2000 F3 tedesca Opel Team BSR 20 3 1 2 7 151 4º F3 europea 1 0 0 0 0 N.A. 8º 2001 Formula 1 Jaguar Racing F1 Team Collaudatore F3 inglese Jaguar Junior Team 25 1 3 1 5 143 7º Masters di Formula 3 Jaguar Racing 1 0 0 0 1 N.A. 2º 2002 Formula 1 Jaguar Racing F1 Team Collaudatore Campionato FIA GT Freisinger Motorsport 1 0 0 0 1 9 19º CART Dale Coyne Racing 1 0 0 0 0 1 22º 2003 Formula Nippon Nakajima Racing 10 0 1 0 3 22 5º JGTC 5 0 0 0 1 19 16º 2004 Formula Nippon Nakajima Racing 9 2 1 1 4 33 2º JGTC 7 1 0 0 1 42 8º 2005 Formula Nippon Nakajima Racing 9 2 0 0 2 20 4º Super GT 8 0 1 0 1 38 9º 2006 Formula Nippon TOM'S Racing 9 2 0 0 3 30 3º Super GT Toyota Team TOM'S 9 1 0 0 3 80 1º 2007 Formula Nippon TOM'S Racing 9 1 0 1 3 37 5º Super GT Toyota Team TOM'S 9 1 0 0 1 54 6º 2008 Formula Nippon Petronas Team TOM'S 11 0 0 0 4 49 3º Super GT Toyota Team TOM'S 9 0 0 0 4 63 3º 2008–09 A1 Grand Prix A1 Team Germany 2 0 0 0 0 2 21º 2009 24 Ore di Le Mans Kolles 1 0 0 0 0 N.A. 7º Formula Nippon Petronas Team TOM'S 8 1 0 0 4 39 3º Super GT Lexus Team TOM'S 9 1 0 0 5 88 1º 2010 24 Ore di Le Mans Audi Sport Team Joest 1 0 0 0 1 N.A. 2º Formula Nippon Petronas Team TOM'S 8 1 0 0 7 43 2º Super GT Lexus Team TOM'S 7 1 0 0 3 62 2º 2011 24 Ore di Le Mans Audi Sport Team Joest 1 1 0 0 1 N.A. 1º Formula Nippon Petronas Team TOM'S 6 5 2 1 6 56 1º Super GT Lexus Team TOM'S 8 0 0 0 0 39 8º 2012 Campionato del mondo endurance Audi Sport Team Joest 8 3 3 0 7 172,5 1º 24 Ore di Le Mans 1 1 1 0 1 N/A 1º Formula Nippon Petronas Team TOM'S 8 2 1 0 3 38 4º 2013 Campionato del mondo endurance Audi Sport Team Joest 8 3 3 0 6 149,25 2º 24 Ore di Le Mans 1 0 0 0 0 N.A. 5º Super Formula Petronas Team TOM'S 4 2 0 2 4 37 2º 2014 Campionato del mondo endurance Audi Sport Team Joest 8 2 0 0 2 127 2º 24 Ore di Le Mans 1 1 0 0 1 N.A. 1º Super Formula Petronas Team TOM'S 8 2 3 1 4 34,5 3º Formula 1 Caterham F1 Team 1 0 0 0 0 0 N.C. 2015 Campionato del mondo endurance Audi Sport Team Joest 8 2 0 0 8 161 2º 24 Ore di Le Mans 1 0 0 0 1 N.A. 3º Super Formula Petronas Team TOM'S 8 3 2 1 3 40 3º 2016 Campionato del mondo endurance Audi Sport Team Joest 9 0 3 0 3 104 5º 24 Ore di Le Mans 1 0 0 0 0 N.A. 4º Super Formula VANTELIN Team TOM'S 9 0 0 1 3 30 2º 2017 Campionato del mondo endurance Porsche LMP Team 9 0 3 0 7 129 4º 24 Ore di Le Mans 1 0 0 0 0 N.A. DNF Super Formula Vantelin Team TOM'S 7 1 1 0 3 20 6º Blancpain GT Series Audi Sport 1 0 0 0 0 0 N.C. 2017–18 Formula E Techeetah 12 0 0 1 2 64 8º 2018 24 ore di Le Mans Rebellion racing 1 0 0 0 0 N./A. 4° 2018–19 Formula E Techeetah 13 0 1 1 2 86 8º 2019 24 ore di Le Mans Rebellion Racing 1 0 0 0 0 N./A. 4° 2019-20 Formula E Porsche Formula E Team 11 0 1 0 2 71 8º 2020-21 Formula E Porsche Formula E Team 15 0 0 0 1 58 17º2021-22Formula EPorsche Formula E Team1600016312°2022-23 Formula E Avalance Andretti1000012 *Stagione in corso.

Risultati in Formula Nippon/Super Formula Anno Squadra 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Punti Pos. 2003 Nakajima Racing SUZ2 FUJ4 MIN7 MOT6 SUZRit SUG2 FUJ3 MIN9 MOT5 SUZRit 22 5° 2004 Nakajima Racing SUZ2 SUG4 MOT1 SUZ8 SUGRit MINRit SEP1 MOT3 SUZ7 33 2° 2005 Nakajima Racing MOT11 SUZRit SUG9 FUJRit SUZRit MIN10 FUJ1 MOTRit SUZ1 20 4° 2006 TOM'S Racing FUJ8 SUZ5 MOT1 SUZ5 AUT8 FUJ2 SUGRit MOTRit SUZ1 30 3° 2007 TOM'S Racing FUJRit SUZ5 MOT2 OKARit SUZ13 FUJ1 SUG7 MOT4 SUZ2 37 5° 2008 Petronas Team TOM'S FUJRit SUZ3 MOT2 OKA2 SUZ2 SUZ4 MOT11 MOT7 FUJ5 FUJ4 SUG2 49 3° 2009 Petronas Team TOM'S FUJ10 SUZ3 MOT5 FUJ8 SUZ7 MOT1 AUT2 SUG2 39 3° 2010 Petronas Team TOM'S SUZ3 MOT3 FUJ2 MOTRit SUG3 AUT1 SUZ3 SUZ2 43 2° 2011 Petronas Team TOM'S SUZ1AUT FUJ1 MOT2 SUZC SUG1 MOT1 MOT1 56 1° 2012 Petronas Team TOM'S SUZ5 MOT1 AUTRit FUJ1 MOT2 SUG10 SUZ5 SUZ8 38 4° 2013 Petronas Team TOM'S SUZ AUT1 FUJ1 MOT2 SUG2 SUZ SUZ 37 2° 2014 Petronas Team TOM'S SUZ6 FUJ4 FUJ1 FUJ6 MOT AUT1 SUGRit SUZ3 SUZ2 34.5 3° 2015 Petronas Team TOM'S SUZ1 OKA8 FUJ5 MOT4 AUT11 SUG1 SUZ1 SUZRit 40 3° 2016 VANTELIN Team TOM'S SUZ7 OKA8 FUJ4 MOT2 OKA12 OKA4 SUG5 SUZ2 SUZ2 30 2° 2017 Vantelin Team TOM's SUZ5 OKA1 OKA3 FUJ3 MOT7 AUTRit SUG10 SUZC SUZC 21 6°

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