La stazione di Sarno è una stazione ferroviaria della ferrovia Napoli-Ottaviano-Sarno della ferrovia Circumvesuviana, a servizio dell'omonimo comune.
Storia La stazione, progettata nel 1901 dalla SFSM, è stata inaugurata il 28 dicembre 1904 come capolinea del tronco finale della linea proveniente da San Giuseppe.
In futuro è prevista una delocalizzazione della stazione dalla sua attuale ubicazione, sul corso Giovanni Amendola, a via Ticino, adiacente all'area dove sorgerà la futura cittadella scolastica di Sarno, mentre il vecchio tracciato verrà riconvertito in una strada pedonale con annessa pista ciclabile. Il progetto, dal valore di 50 milioni di euro, è stato approvato nel 2025 dalla regione Campania.
Strutture ed impianti La stazione è in superficie ed essendo capolinea della linea è costituita da un fascio di cinque binari tronchi, anche se solo i primi tre vengono utilizzati per il servizio viaggiatori.
Movimento La stazione risulta essere di notevole importanza per il territorio sarnese, dal momento che è l'unica che consente di arrivare direttamente nel capoluogo di regione, Napoli, senza usufruire delle coincidenze. La stazione è prevalentemente utilizzata da lavoratori e studenti pendolari.
Servizi La stazione dispone di: Biglietteria Servizi igienici Accessibilità
Note
Voci correlate Stazione di Sarno Ferrovia Circumvesuviana
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