L'International Gold Cup era una gara automobilistica di Formula 1 corsa tra gli anni cinquanta e settanta sul circuito inglese di Oulton Park, non valida per il campionato del mondo.
L'edizione del 1966, in calendario tra il Gran Premio d'Italia e quello degli Stati Uniti, validi invece per il campionato mondiale di quell'anno, venne disputata il 17 settembre su 40 giri per 177,736 km e si concluse con un arrivo in volata tra le Brabham di Denny Hulme e Jack Brabham: quest'ultimo riuscì a spuntarla sul compagno e vinse la gara; al terzo posto la Lotus di Jim Clark.
Jim Clark, qualificatosi con la propria vettura dotata di motore BRM, a causa di un guasto fu costretto a partire in ultima fila con la vettura di Arundell, sempre una Lotus dotata però di motore Climax.
Curiosamente, tutti i piloti classificatisi alle spalle dei primi due australiani erano di nazionalità britannica e solo i primi cinque conclusero la gara tagliando il traguardo.
Risultati
Pos No. Pilota Team Costruttore Tempo/ritiro Griglia 1 3 Jack Brabham Brabham Racing Organisation Brabham BT20-Repco 1.06:14.2 1 2 4 Denny Hulme Brabham Racing Organisation Brabham BT20-Repco + 0.0 s 2 3 1 Jim Clark Team Lotus Lotus 33-Climax 2L + 25.2 s 5 4 15 Innes Ireland Bernard White Racing BRM P261 V8L + 1:44.6 s 9 5 10 Chris Lawrence J.A. Pearce Engineering Cooper T73-Ferrari 38 laps 8 Ret 5 Bob Anderson DW Racing Enterprises Brabham BT11 -Climax 2,7L sospensioni 6 Ret 11 Mike Spence Reg Parnell (Racing) Lotus 25/33-BRM 2L Frizione 7 Ret 7 Graham Hill Owen Racing Organisation BRM P83 Motore 4 Ret 8 Jackie Stewart Owen Racing Organisation BRM P83 Surriscaldamento 3 DSQ 9 John Campbell-Jones John Willment Automobiles BRP 2-Climax 2,5L Perdita olio 10 DNS 2 Peter Arundell Team Lotus Lotus 33 -Climax 2L lascia l'auto a Clark -
(Nota: .)
Note
Categoria:Formula 1 1966