Lo Snecma-Turbomeca Larzac è un piccolo motore turbofan senza postbruciatore sviluppato e prodotto dal consorzio GRTS (Groupement Turbomeca-SNECMA) composto dalla Turbomeca e dalla Snecma, ed è stato utilizzato principalmente per equipaggiare l'aerei da addestramento Dassault-Dornier Alpha Jet.
Versioni Il motore è stato sviluppato principalmente in due versioni che sono usate: 04-C6 per gli Alpha Jet dell'Armée de l'air 04-C20 per gli Alpha Jet della Luftwaffe
Altre versioni: 03 proposto per l'Aérospatiale Corvette 04-H20 proposto per l'HAL HJT-36 Sitara 04-R20 proposto per il MiG-AT 04-U3 proposto per il MiG-AT 04-V3 proposto per il PZL-Mielec M-95 Iryda
Caratteristiche + Caratteristiche tecnicheCaratteristiche04-C604-C20 Spinta senza postbruciatore (kN) 13,20 14,20 Consumo specifico senza postbruciatore (kg/daN.h) 0,73 0,76 Portata d'aria (kg/s) 28,10 28,60 Turbina aspirazione temperatura (K) 1.403(1.130 °C) 1.433(1.160 °C) Rapporto di compressione 10,50 11,10 Rapporto di diluizione 1,13 1,04 Lunghezza (mm) 1.187 1.187 Diametro d'aspirazione (mm) 452 452 Massa (Kg) 295 295
Velivoli utilizzatori Francia/Germania Dassault-Dornier Alpha Jet
HAL HJT-36 Sitara
Note
Altri progetti
Collegamenti esterni Propulsion militaire Larzac su snecma.com Scheda tecnica del Larzac su snecma.com Scheda tecnica del Larzac su snecma.com
Categoria:Motori turboventola Categoria:Motori aeronautici francesi