Il Gran Premio di Svizzera corso il 2 e 3 luglio 1949 sul circuito di Bremgarten, rappresenta la seconda gara del motomondiale 1949 e contemporaneamente la seconda gara assoluta del motomondiale istituito proprio in quell'anno. Si trattava peraltro della 18ª edizione della competizione che si fregiava del nome di GP di Svizzera. Erano presenti oltre 50.000 spettatori.
Le classi in gara erano 5: 125, 250, 350, 500 e sidecar. Per 125 e sidecar si tratta anche della gara inaugurale della stagione.
Le gare sono iniziate di sabato con la disputa della 250 e proseguite domenica con l'effettuazione delle altre prove.
Nella stessa giornata si è svolta anche la gara riservata alle monoposto che sarebbero poi diventate le Formula 1 dall'anno successivo, il Gran Premio di Svizzera, vinto dall'ex motociclista Alberto Ascari.
Classe 500 Alla gara parteciparono 25 piloti con 14 che furono classificati al termine della corsa; tra i ritirati Edward Frend che aveva stabilito sia il giro più veloce in prova che il giro più veloce in corsa; non avendo però tagliato il traguardo il punto previsto in questo caso non gli venne assegnato e se lo aggiudicò Leslie Graham. Altri piloti che non vennero classificati furono Jean Behra (futuro pilota di Formula 1), Fergus Anderson, Artie Bell, Carlo Bandirola, Bruno Bertacchini e Dario Ambrosini.
Al termine di questa seconda prova del mondiale la classifica vedeva in testa Harold Daniell (vincitore del Tourist Trophy 1949) che precedeva Leslie Graham.
Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Punti 1 Leslie Graham AJS 1h 26' 14,9" 10+1Per il giro più veloce in corsa tra quelli che avevano tagliato il traguardo 2 Arciso Artesiani Gilera + 1' 21,9" 8 3 Harold Daniell Norton + 1' 32,0" 7 4 Nello Pagani Gilera + 2' 15,0" 6 5 Freddie Frith Velocette + 1 giro 5 6 Gianni Leoni Moto Guzzi 7 Ken Bills Velocette 8 Roger Richoz Norton 9 Hans Kaufmann Gilera 10 Georges Cordey Norton 11 Benoit Musy Moto Guzzi 12 James William Beevers Norton 13 Nandor Puhony Gilera 14 Laszlo Szabo Gilera
Classe 350 23 piloti alla partenza, 21 all'arrivo. Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Punti 1 Freddie Frith Velocette 1h 07' 06,0" 10 +1 2 Leslie Graham AJS + 0' 3,9" 8 3 William Doran AJS + 0' 4,1" 7 4 Reg Armstrong AJS + 0' 22,2" 6 5 Tommy Wood Velocette + 0' 30,8" 5 6 Artie Bell Norton 7 Bruno Bertacchini Moto Guzzi 8 Johnny Lockett Norton 9 Ernie Thomas Velocette 10 Harold Daniell Norton
Classe 250 16 piloti alla partenza, 12 all'arrivo. Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Punti 1 Bruno Ruffo Moto Guzzi 1h 00' 07,2" 10 2 Dario Ambrosini Benelli + 0' 39,6" 8 3 Fergus Anderson Moto Guzzi + 0' 49,1" 7+1 4 Claudio Mastellari Moto Guzzi + 0' 49,3" 6 5 Benoit Musy Moto Guzzi + 1' 18,6" 5 6 Tommy Wood Moto Guzzi + 1 giro 7 Ugo Plebani Moto Guzzi + 1 giro 8 Elio Scopigno Moto Guzzi + 1 giro 9 Herbert Läderach Moto Guzzi + 1 giro
Classe 125 17 piloti alla partenza, 15 all'arrivo. Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Punti 1 Nello Pagani Mondial 0h 53' 12,4" 10+1 2 Renato Magi Moto Morini + 1' 53,7" 8 3 Celeste Cavaciuti Mondial + 3' 17,0" 7 4 Carlo Ubbiali MV Agusta + 3' 18,0" 6 5 Umberto Masetti Moto Morini + 3' 18,6" 5 6 Franco Bertoni MV Agusta + 3' 18,8" 7 Dick Renooy Eysink + 1 giro 8 Giuseppe Matucci MV Agusta + 1 giro 9 Tonnie Heinemann Eysink + 1 giro 10 Hans Haldemann Puch + 1 giro
Sidecar 600 18 equipaggi alla partenza, 16 all'arrivo. Arrivati al traguardo Pos. Pilota Passeggero Moto Tempo Punti 1 Eric Oliver Denis Jenkinson Norton 0h 58' 57,0" 10+1 2 Ercole Frigerio Lorenzo Dobelli Gilera + 0' 43,6" 8 3 Hans Haldemann Herbert Läderach Norton + 0' 44,0" 7 4 Jakob Keller Ernst Brutschi Gilera + 2' 14,5" 6 5 Albino Milani Ezio Ricotti Gilera + 3' 00,7" 5 6 Roland Benz Max Hirzel BMW + 3' 01,7" 7 Fritz Mühlemann Marie Mühlemann Norton + 3' 14,5" 8 Hans Taveri Luigi Taveri Norton + 3' 27,0" 9 Julius Beer n.d. Norton 10 Willy Wirth n.d. Gilera
Note
Bibliografia
Collegamenti esterni